Se me ha bloqueado el volante del coche

Se me ha bloqueado el volante del coche

Se me ha bloqueado el volante del coche

Cómo desactivar el bloqueo del volante sin llave

Que el volante se bloquee durante la conducción es un fenómeno muy raro. Si bien es cierto que la mayoría de los vehículos modernos cuentan con un mecanismo de bloqueo automático de la dirección, éste sólo está destinado a activarse cuando el encendido está desconectado y el coche está parado. Se trata de un mecanismo de seguridad y antirrobo; también evita que el mecanismo de la dirección asistida se dañe si alguien fuerza el volante cuando el contacto del coche está apagado.
Si el volante de su coche permanece bloqueado después de haber colocado la llave en el contacto antes de arrancar, es posible que tenga que «sacudir» un poco el volante para desactivar el mecanismo de bloqueo. Esto es completamente normal, y no debe preocuparse si esto ocurre de vez en cuando.
La mayoría de los vehículos modernos están equipados con un mecanismo de dirección asistida hidráulicamente. Este mecanismo se basa en una bomba hidráulica, que se acciona directamente desde una correa unida a su motor. La bomba hidráulica suministra presión de aceite al sistema de dirección asistida de su coche. En su núcleo, una válvula rotativa detecta cuando se hace un giro con el volante, y utiliza automáticamente la presión hidráulica para ayudar a girar la dirección en la dirección deseada. No hace falta decir que cualquier fallo en este mecanismo puede causar un cambio dramático en la sensación de su dirección, o incluso un bloqueo completo de su dirección.

¿qué significa que el volante se bloquea y el coche no arranca?

Este artículo fue escrito por Hovig Manouchekian. Hovig Manouchekian es un especialista en reparación y diseño de automóviles y el gerente de Funk Brothers Auto, un negocio familiar operado desde 1925. Con más de 30 años de experiencia en la industria del automóvil, Hovig se especializa en el proceso de reparación y mantenimiento de automóviles. También es muy conocedor de los problemas y necesidades comunes del automóvil, incluyendo la reparación del motor, el reemplazo de la batería, y el accesorio y el mantenimiento del parabrisas. El conocimiento y el trabajo duro de Hovig han contribuido a que Funk Brothers Auto haya ganado el premio Angie’s List Super Service durante cinco años consecutivos.
Los volantes se bloquean en su posición como parte de las características de seguridad de un vehículo. El propósito principal de un volante bloqueado es prevenir el movimiento del vehículo cuando no hay llave, o si se inserta la llave equivocada en el encendido. Para desbloquear un volante hay que girar la llave en el contacto. Los bombines de encendido experimentan mucho movimiento mecánico y fuerza con el tiempo, lo que puede hacer que fallen, impidiendo que el volante se desbloquee. Si se encuentra con un volante que no se desbloquea, intente desbloquearlo utilizando el encendido antes de contactar con un mecánico o sustituir el cilindro de encendido.

Volante bloqueado mientras está aparcado

Si tu volante está bloqueado, no podrás arrancar tu coche: o bien la llave de contacto no girará o, si tu coche tiene un botón de arranque-parada, verás una luz de advertencia sobre el bloqueo de la dirección.
El bloqueo del volante está directamente conectado al cilindro de encendido. Para desbloquear el volante, utilice la mano izquierda para mover el volante a la izquierda y a la derecha con mucha fuerza. Al mismo tiempo, utilice la mano derecha para girar la llave de contacto de la posición LOCK a la posición ACC (accesorios) o START.
El bloqueo del volante es esencialmente un cerrojo electrónico. Mueva el volante con la mano izquierda, ejerciendo una fuerza considerable. Al mismo tiempo, utilice la mano derecha para tocar el botón de arranque y parada. No pise el freno. Estos pasos deberían poner el encendido en modo ACC y desbloquear el volante sin arrancar el motor.
El bloqueo del volante puede desgastarse, romperse o tener otros fallos. En los vehículos con cilindro de encendido, pruebe con un lubricante en spray o con una llave diferente. Si el cilindro de encendido está desgastado o roto, puede ser necesario sustituirlo. En los vehículos con arranque por botón, comprueba que la pila del llavero está en buen estado o prueba con otro llavero. Si sigue sin poder desbloquear el volante, es posible que tenga un problema eléctrico o electrónico.

Cómo desactivar el bloqueo del volante

25 de noviembre de 2019Una repentina falta de respuesta del volante puede ser un problema consternador, incluso aterrador. Por suerte, estos problemas no solo son poco frecuentes, sino que suelen tener soluciones comunes y asequibles. ¡Solo tiene que consultar con los profesionales del departamento de servicio de Shingle Springs Subaru! Contamos con expertos de Subaru formados en fábrica entre nuestro equipo de servicio. A continuación, hemos compilado una lista de las cuatro razones más comunes de su volante que se bloquea o se agarra. Esto puede ocurrir mientras estás conduciendo, pero incluso puede suceder mientras tu coche está aparcado y el motor está apagado. Si necesita más ayuda, no dude en llamarnos. Un amable asesor de servicio estará encantado de atender cualquier pregunta o preocupación.
4. El volante se ha bloqueado mientras estaba aparcado (bloqueo del encendido)Muchos coches modernos con encendido por llave están equipados con una función de bloqueo del encendido. Para activar esta función, gire el volante después de retirar la llave del contacto. De este modo, se activará un perno de bloqueo que impide que se gire el volante del vehículo en ausencia de la llave. Se trata de una práctica función antirrobo. Incluso si un ladrón pudiera poner en marcha el motor, no podría manejar el vehículo, ya que el volante no se movería, lo que puede crear una situación alarmante si has activado el bloqueo de la dirección por error y no estás familiarizado con esta función. Para desactivar el bloqueo, gire la llave en el contacto – tenga en cuenta que en la mayoría de los casos habrá una gran tensión en el cilindro de la cerradura que puede impedir que la llave gire. Para liberar esta tensión, gire ligeramente el volante. Debería poder moverse un poco en al menos una dirección. Esto liberará la tensión en la cerradura, por lo que podrá girar la llave y el cilindro de la cerradura se desenganchará.Tenga en cuenta que podría activar accidentalmente el bloqueo de la dirección si utiliza el volante para ayudarse a entrar o salir del vehículo.

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