Romper bloqueo volante coche

Cómo quitar el bloqueo del volante

El Club es la versión de marca de un popular candado de volante para automóviles, producido por Winner International, con sede en Sharon, Pennsylvania. La empresa se constituyó en 1986 con el fin de comercializar el dispositivo. El inventor, James E. Winner Jr., obtuvo la idea del dispositivo a partir de su servicio en la Guerra de Corea, donde él y sus compañeros fueron instruidos para asegurar los volantes de sus vehículos con cadenas metálicas[1].
El dispositivo consta de dos piezas que, al unirse, forman una barra larga y fija con dos ganchos que sobresalen y se abren hacia los extremos de la barra. Cada pieza tiene un gancho, destinado a encajar en el borde del volante. La más pequeña de las dos piezas encaja dentro de la pieza más grande y se desliza hacia dentro y hacia fuera para ajustar el tamaño. Cuando el bloqueo está puesto, el mango largo de la pieza mayor sobresale, de modo que es prácticamente imposible girar el volante por colisión con otras partes del coche o con las piernas del conductor, y el dispositivo no puede retirarse porque es demasiado grande para deslizarse alrededor del volante. Para retirar el dispositivo, el usuario desbloquea la barra central y desliza las piezas para que los ganchos dejen de rodear la llanta de la rueda; esto permite que se deslice hacia fuera, liberando la rueda.

Desactivar el bloqueo del volante

Este artículo fue escrito por Hovig Manouchekian. Hovig Manouchekian es un especialista en reparación y diseño de automóviles y el gerente de Funk Brothers Auto, un negocio familiar operado desde 1925. Con más de 30 años de experiencia en la industria del automóvil, Hovig se especializa en el proceso de reparación y mantenimiento de automóviles. También es muy conocedor de los problemas y necesidades comunes del automóvil, incluyendo la reparación del motor, el reemplazo de la batería, y el accesorio y el mantenimiento del parabrisas. El conocimiento y el trabajo duro de Hovig han contribuido a que Funk Brothers Auto haya ganado el premio Angie’s List Super Service durante cinco años consecutivos.
Los volantes se bloquean en su posición como parte de las características de seguridad de un vehículo. El propósito principal de un volante bloqueado es prevenir el movimiento del vehículo cuando no hay llave, o si se inserta la llave equivocada en el encendido. Para desbloquear un volante hay que girar la llave en el contacto. Los bombines de encendido experimentan mucho movimiento mecánico y fuerza con el tiempo, lo que puede hacer que fallen, impidiendo que el volante se desbloquee. Si se encuentra con un volante que no se desbloquea, intente desbloquearlo utilizando el encendido antes de contactar con un mecánico o sustituir el cilindro de encendido.

Cómo desactivar el bloqueo del volante sin llave

Puede que te hayas encontrado con problemas de arranque del coche a menudo, pero no te molesta hasta que el volante se bloquea. A veces el volante del coche se bloquea y tampoco puedes girar la llave de contacto. El problema puede ocurrir debido a muchas razones. En situaciones en las que no hay ayuda disponible cerca, debe saber cómo desbloquear el volante sin llave por su cuenta. Sí, es muy posible y hay, de hecho, dos maneras de hacerlo.
Te preguntarás por qué tu volante se bloquea de repente cuando no le has hecho nada. Hay dos razones principales detrás del bloqueo de las ruedas. La primera es por razones de seguridad. Así, cada vez que apagas el contacto y sacas la llave del coche, el volante se bloquea. Los fabricantes de coches ponen esta característica en el coche para que tu coche no se mueva accidentalmente por sí mismo.
La segunda es para proteger tu coche de los robos. Los ladrones o los traviesos pueden robar tu coche utilizando la técnica del hotwire. Por eso, para evitarlo, los fabricantes añaden esta función a los coches. Así que ahora que sabes la razón por la que los volantes se bloquean, vamos a pasar a cómo desbloquear el volante sin llave.

Cómo romper una barra de bloqueo del volante

Si tu volante está bloqueado, no podrás arrancar tu coche: o bien el interruptor de encendido no girará o, si tu coche tiene un botón de arranque-parada, verás una luz de advertencia sobre el bloqueo de la dirección.
El bloqueo del volante está directamente conectado al cilindro de encendido. Para desbloquear el volante, utilice la mano izquierda para mover el volante a la izquierda y a la derecha con mucha fuerza. Al mismo tiempo, utilice la mano derecha para girar la llave de contacto de la posición LOCK a la posición ACC (accesorios) o START.
El bloqueo del volante es esencialmente un cerrojo electrónico. Mueva el volante con la mano izquierda, ejerciendo una fuerza considerable. Al mismo tiempo, utilice la mano derecha para tocar el botón de arranque y parada. No pise el freno. Estos pasos deberían poner el encendido en modo ACC y desbloquear el volante sin arrancar el motor.
El bloqueo del volante puede desgastarse, romperse o tener otros fallos. En los vehículos con cilindro de encendido, pruebe con un lubricante en spray o con una llave diferente. Si el cilindro de encendido está desgastado o roto, puede ser necesario sustituirlo. En los vehículos con arranque por botón, comprueba que la pila del llavero está en buen estado o prueba con otro llavero. Si sigue sin poder desbloquear el volante, es posible que tenga un problema eléctrico o electrónico.