Cambiar el volante de un coche

Cambiar el volante de un coche

Cómo cambiar un volante con airbag

Cuando giras la dirección de un coche, las ruedas giran para orientarse en la dirección que quieres. Pero, ¿te has preguntado alguna vez cómo ocurre esto o por qué es arriesgado conducir con un volante en mal estado? Esta guía le ofrece información sobre este componente crucial. Responde a las preguntas sobre los volantes de los automóviles y le ayuda a entenderlos de una manera más profunda.
Entre los temas que se tratan están qué es un volante, cómo funciona y su importancia en un vehículo. También le mostramos cómo distinguir un volante en mal estado, cómo sustituir uno defectuoso y mucho más. En pocas palabras, se trata de una guía completa que no deja ninguna pregunta sobre el volante sin respuesta.
El volante es la pieza que utiliza el conductor para controlar o dirigir un vehículo. El volante debe su nombre a su forma. Aunque no existe un diseño universal de volante, la mayoría son circulares, como una rueda, y giran sobre un cubo central. Algunos de estos volantes no son totalmente redondos, sino un semicírculo y se conocen comúnmente como volante de mariposa.

Sustituir el volante

Es posible que hayas visto alguna vez un coche con un volante de recambio. Si no es así, la próxima vez que vea un Honda Civic o un Subaru WRX muy modificado en el aparcamiento de su supermercado local, tómese un segundo para mirar por la ventanilla del lado del conductor porque es muy probable que tenga uno. En todo caso, te darás cuenta de que parece un volante que encontrarías en un coche de carreras.
Eso es porque técnicamente lo es. Los coches de carreras utilizan esos volantes más finos, revestidos de cuero y Alcántara, para mejorar el agarre y ayudar a los conductores a entrar y salir del coche. Además de proporcionar más agarre y aspecto de coche de carreras, ese volante de competición suele poder separarse rápidamente de su cubo con un dispositivo de «liberación rápida», de modo que el volante quede completamente fuera del camino para que el conductor, que suele ir vestido con un traje de bomberos y un casco, pueda salir del coche con facilidad.
Ahora que sabemos para qué sirven estos volantes de posventa, quizá te preguntes por qué los utilizan las personas normales en los coches de calle. En resumen, la mayoría de la gente los utiliza por razones de seguridad (ya que realmente no se puede robar un coche sin volante) y porque tienen un aspecto atractivo. También pueden mejorar la experiencia de conducción, ya que el tacto general del volante puede hacer que se sienta más deportivo, como un coche de carreras.

Volante del coche

Veo a muchos chicos en coches nuevos de más de 2000 con volantes de estilo «grip royal» de grano de madera en sus coches. Personalmente creo que un volante sin botones y sin airbag parece fuera de lugar en un coche moderno, ¿acaso esta gente no piensa que alguna vez tendrá un accidente de coche? Parece una mala idea quitar un airbag de fábrica en un coche de calle. ¿Pagaría el seguro en el caso de que alguien que hubiera quitado un airbag tuviera un accidente?42 comentarioscompartirinformar78% UpvotedEste hilo está archivadoNo se pueden publicar nuevos comentarios ni emitir votosOrdenar pormejor

Actualización del volante

En el estudio de Ferrari en Maranello, hay todo un gabinete de diseños de volantes para su nuevo coche, incluyendo llantas envueltas en tela vaquera. La personalización de un supercoche suele ser la mejor manera de adquirir un volante único, aunque hay buenas tiendas que retapizan los volantes de fábrica y un montón de mejoras OEM disponibles a través de su concesionario local. Considere esas opciones como su punto de partida, y estas ruedas del mercado de accesorios a continuación como la vuelta final a una obra maestra de cubo y radio. Algunas de las llantas que hemos enumerado no admiten airbags ni bocinas -están pensadas para carreras, Jeeps antiguos y vehículos anteriores a la década de 1990-, mientras que otras son llantas OEM modificadas. Tendrás que investigar si se adaptan a tu coche y si son compatibles con los innumerables dispositivos electrónicos y el software de los vehículos más nuevos. (También querrá que un mecánico profesional apruebe su elección.) Después de todo, se trata de un componente crítico que no puede arriesgarse a estropear con una pieza barata. Añada comodidad moderna a un coche clásico con estos 8 artículos
Las llantas Momo han llegado a los mejores coches deportivos y de carreras del mundo, y es fácil ver por qué. Sus radios de aluminio fueron perforados para ahorrar peso y sentirse ligero a la mano, con la belleza como un subproducto. Esta versión del clásico de Momo tiene una llanta de caoba.

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