Crea tu coche tuning

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3d tuning camiones

Algunos dicen que cambiar el sistema de admisión hará que el coche funcione pobre (más aire / menos combustible) y dañará el coche. Sin embargo, siempre y cuando se preste atención a las bujías y el resto de las partes (como la ECU) sean originales, es muy poco probable que esto sea un problema. Es cierto que el aumento de la cantidad de aire hará que la mezcla sea más pobre, pero con la ECU de stock, la mezcla tiene una tendencia a ser ligeramente rica (más combustible / menos aire) por lo que el aumento de aire a menudo puede traer la mezcla más cerca de las condiciones ideales. En HKS, todos los sistemas de admisión y silenciadores están diseñados para trabajar con la ECU de stock y por lo tanto no debe haber ninguna preocupación por la seguridad al utilizar los productos HKS.
La sobrealimentación se eleva mediante un EVC, pero la ECU original puede detectar un error cuando ve más sobrealimentación de la que está configurada y cortar el combustible para salvar el motor. Para evitar esto, un FCD puede enviar una señal de nivel inferior a la ECU y hacer que la ECU crea que el impulso no ha subido por encima de un cierto nivel. Sin embargo, en la práctica, es necesario aumentar las cantidades de combustible para equilibrar el aumento del aire de admisión. Para ello, sería mejor utilizar un dispositivo que pueda funcionar tanto como un FCD como algo que pueda controlar la alimentación de combustible, como un F-CON iS. También es necesario hacer lo mismo cuando se cambia el intercooler.

Personalizador virtual de coches

Para aumentar la eficiencia de la admisión, lo más importante es eliminar cualquier cosa que pueda convertirse en una restricción y guiar el aire sin problemas hacia el motor. Sin embargo, el filtro de aire de serie está diseñado para reducir el ruido de la admisión y evitar que el filtro se bloquee durante un largo período de uso en diversas condiciones. Esto hace que el sistema de admisión de aire original sea muy ineficiente desde el punto de vista del rendimiento. ¡Es como si alguien corriera una maratón con una máscara de gas!
HKS ha diseñado y creado el Super Hybrid Filter y el Super Power Flow como parte de su línea de admisión. El Super Hybrid Filter es un filtro de reemplazo que utiliza la caja del filtro de aire original y reemplaza el filtro por uno que permite un mayor flujo de aire, aumentando así la eficiencia general de la admisión. Un kit Super Power Flow elimina la caja del filtro de aire y la sustituye por un conjunto de tipo de filtro abierto que es capaz de hacer frente a las demandas de los niveles más altos de puesta a punto. Aunque estos sistemas de admisión de tipo caja de aire son capaces de ofrecer una mayor eficiencia en la admisión de aire, el ciclo de mantenimiento es más corto que el de un filtro de aire original, por lo que se requiere un mantenimiento regular para mantener un rendimiento óptimo.

Simulador de tuning de coches

“CAR TUNE”: El proyecto está siendo desarrollado actualmente por un solo programador y artista 3d. No todas las características están completas ni incluidas todavía. El acceso temprano me ayudará a conectar con los jugadores y a afinar cada aspecto del juego con sus comentarios e ideas.”
“El juego se desarrollará todo el tiempo, se añadirán nuevas cosas, es difícil determinar la fecha de finalización. Quiero que este juego sea realmente bueno. Puede llevar varios años, pero no queremos prolongarlo. Ampliar el grupo de empleados acelerará definitivamente el trabajo”.
“La versión completa tendrá más contenido, como coches y piezas de automoción para personalizar el coche de tus sueños. Habrá un mapa de mundo abierto de tamaño adecuado. Tras el lanzamiento, esperad actualizaciones continuas. En un futuro próximo hay planes para un sistema multijugador y soporte de modding.”
“Las principales características del juego ya están disponibles, pero aún se necesitan pequeñas mejoras, soporte multilingüe, sonidos y otro tipo de contenidos. Todo para crear un juego eficiente y bien desarrollado en el que todos puedan pasar horas divirtiéndose.”

Construya su propio coche desde cero en línea

Los coches no se vuelven rápidos simplemente echando piezas. Es importante entender sus propias necesidades y luego ajustarlas. Esto también se puede aplicar al aumento de la potencia del motor. Hay muchos caminos para obtener más potencia, pero dependiendo de si quieres una gran potencia máxima o quieres un par motor a bajo régimen para una conducción cómoda en la calle, la elección de las piezas cambiará junto con el orden en el que se debe completar cada proceso. Para saber eficazmente qué camino seguir, es importante entender cómo funciona un motor y sus componentes.
Los coches no se volverán rápidos simplemente echando piezas. Es importante entender sus propios requisitos y luego afinar para adaptarse. Esto también se puede aplicar al aumento de la potencia del motor. Hay muchos caminos para obtener más potencia, pero dependiendo de si quieres una gran potencia máxima o quieres un par motor a bajo régimen para una conducción cómoda en la calle, la elección de las piezas cambiará junto con el orden en el que se debe completar cada proceso. Para saber eficientemente qué camino seguir, es importante entender cómo funciona un motor y sus componentes.

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