Coche tuning 2014

Coche tuning 2014

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Simulador de coches 2014 | nuevo garaje y dyno tuning

El kit de conversión está hecho de PU Rim y consiste en :- un parachoques delantero completo con tomas de aire integradas,- faldones laterales con tomas de aire y salidas integradas,- un spoiler trasero,- un alerón trasero más >>
– Las estrictas pruebas de barnizado y la fabricación al nivel estándar de la industria automovilística permiten una garantía única de 5 añosCapítulo de la foto:      Las llantas de aleación RIAL, como el modelo actual BAVARO, soportan las condiciones invernales extremas más >>
Tenemos el placer de presentarles nuestro kit de conversión para el nuevo PANAMERA.      Por favor, tenga en cuenta que nuestro kit de conversión está hecho de PU Rim y consiste en :- un parachoques delantero completo,- un juego de más >>
¡No hay trucos aquí, sólo potencia y rendimiento! El sintonizador de rendimiento danés de Mercedes-Benz AMG, KLEEMANN A/S, ha desarrollado un tremendo paquete de potencia para el ya rápido y tremendamente bien fabricado SLS AMG. más >>
Pie de foto:    Nuevo estilo para VW up! con ALUTEC BUNRSIDE en negro diamante pulido frontal ALUTEC ofrece ahora la sofisticada llanta multirradio BURNSIDE en 15 y 16 pulgadas en las ediciones de verano e invierno para más >>

Sema 2014: la mayor feria de tuning del mundo

El tuning significa la puesta a punto de motores con sistemas de control electrónico por medio de ordenadores. El arte del tuning consiste en modificar diversos parámetros, como la potencia, el rendimiento, la respuesta, la dinámica de conducción y el consumo, de forma que no sólo se optimicen la potencia y el par, sino también la interacción entre todos los componentes.
Nuestro equipo tiene más de 15 años de experiencia en la optimización del rendimiento electrónico de los vehículos de pasajeros. Todos nuestros especialistas han seguido el desarrollo de los sistemas de control del motor y conocen los puntos fuertes y débiles de los diferentes sistemas disponibles de serie.
Esta gran experiencia nos ha demostrado que el mejor motor no puede alcanzar su potencial si el sistema de control electrónico del motor no controla la interacción de los parámetros relevantes de forma óptima. Aquí es donde entra en juego nuestra experiencia, que hemos adquirido a lo largo de muchos años y con una gran cantidad de nuestro tiempo, así como de nuestro compromiso personal y financiero.
Gracias a este compromiso, hoy en día disponemos de conocimientos de alta tecnología que nos permiten ofrecer una optimización del rendimiento, incluso para los modernos y complejos sistemas de control del motor, que, por un lado, son reconocidos en todo el mundo y, por otro, se distinguen por su idoneidad para las situaciones cotidianas. Nuestras actividades de ajuste del rendimiento se desarrollan y prueban en el vehículo y en nuestro banco de pruebas de alto rendimiento mediante un complejo procedimiento. Sólo cuando hemos encontrado las mejores variantes de ajuste posibles, empezamos a vender las optimizaciones de rendimiento. El resultado de nuestro intenso procedimiento de desarrollo y pruebas es un nivel de satisfacción del cliente extraordinariamente alto.

Coche tuning 2014 en línea

Me encantan los dinosaurios. Me encanta la idea de los dinosaurios. Me encantan los dibujos animados de los 90 en los que aparecen dinosaurios. Me encanta que hayan sido la cúspide de los organismos vivos durante su reinado en esta tierra. Me encantan los clásicos favoritos de los niños: el triceratops, el estegosaurio y el anquilosaurio. Me gustan tanto los dinosaurios que he basado mi vida en quemar toda la carne de dinosaurio negra derretida que puedo a diario. De alguna manera, incluso he hecho una carrera de ello. Me deleito con el sonido de aplastar fósiles licuados a través de un seis en línea inglés de los años 60 bien afinado. Incluso el sonido chillón de los reptiles prehistóricos siendo quemados a través de cualquiera de los clásicos cuatro cilindros japoneses me da una gran alegría.
Cuando el coche eléctrico empezó a salir de las fábricas, estábamos tan acostumbrados a transportarnos en vehículos de gasolina que el sonido, o la falta de sonido, de estas máquinas de cero emisiones nos extrañaba mucho. Nos gustaba la idea de tener un futuro limpio, tal y como se proyectaba en varias películas populares de ciencia ficción (¿Gattaca, alguien?), novelas y videojuegos. Pero en la realidad, estos coches silenciosos eran algo que no nos gustaba a los petroleros.

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