Coche citroen saxo tuning

Coche citroen saxo tuning

Citroen saxo 1.1 tuning

El Saxo es muy popular entre los conductores jóvenes, ya que es barato para correr y asegurar y ciertamente no hay escasez de piezas de adaptación disponibles para él. Las primeras modificaciones que se quieren hacer a un Citroen Saxo son los frenos y encontrará que los frenos de disco de un Peugeot 306 encajarán muy bien.
Los cambios de motor también son muy sencillos con el Saxo y puede, con relativa facilidad, insertar el motor de 1,6 en un coche equipado con el motor de 1 litro y disfrutar de casi el triple de potencia. Con tantos motores adecuados disponibles en los desguaces, esto se convierte en una modificación de rendimiento de muy bajo coste.
Debido a su peso ligero y a sus pequeñas proporciones, cualquier cantidad de ajuste tiene un impacto notable en el rendimiento del coche. Para un coche de pista definitivo, quita los asientos traseros, monta una jaula antivuelco y consigue unas llantas de aleación ligeras. En cuanto al motor, deberías hacer fluir el gas y portar la culata, instalar un kit de inducción y un escape deportivo y aplicar una leva de carretera rápida. Un refuerzo de la presión del combustible también aumentará la respuesta en la aceleración desde el reposo.

Citroen saxo motorsport

potencial de potencia sin modificar las piezas del extremo inferior, como los pistones, etc. El paquete cuenta con un par de árboles de levas Newman PH3 de 264 de duración, cuerpos de aceleración ATPower direct-to-head y un sistema de gestión Emerald K6.
Este trabajo no puede ser completado en el transcurso de un día de trabajo, por lo que recomendamos que el vehículo permanezca con nosotros durante una semana, es decir, de un sábado a otro. Los clientes pueden aprovechar nuestro vehículo de cortesía gratuito. (*se requiere un mínimo de F&T de terceros).
*Siempre es una buena idea para adaptarse a los ejes de transmisión, diferencial de deslizamiento limitado y el cojinete del eje de entrada de la caja de cambios, ya que estos tienden a ser el eslabón más débil de estos vehículos. Por favor, póngase en contacto con nosotros para más detalles.
El vehículo estará con nosotros durante 2-3 semanas, la construcción también está disponible en la especificación similar para el motor TU5JP4 C2 GT / VTS, a menudo esta es una mejor opción para aquellos que deseen convertir de los coches de motor 8v sin embargo no hay ninguna ventaja significativa de potencia sobre la unidad TU5J4.

Citroen saxo bodykit

El Saxo es muy popular entre los conductores jóvenes, ya que es barato de manejar y asegurar y ciertamente no hay escasez de piezas de adaptación disponibles para él. Las primeras modificaciones que quieres hacer a un Citroen Saxo es romper los frenos y encontrarás que los frenos de disco de un Peugeot 306 encajarán muy bien.
Los cambios de motor también son muy sencillos con el Saxo y puede, con relativa facilidad, insertar el motor de 1,6 en un coche equipado con el motor de 1 litro y disfrutar de casi el triple de potencia. Con tantos motores adecuados disponibles en los desguaces, esto se convierte en una modificación de rendimiento de muy bajo coste.
Debido a su peso ligero y a sus pequeñas proporciones, cualquier cantidad de ajuste tiene un impacto notable en el rendimiento del coche. Para un coche de pista definitivo, quita los asientos traseros, monta una jaula antivuelco y consigue unas llantas de aleación ligeras. En cuanto al motor, deberías hacer fluir el gas y portar la culata, instalar un kit de inducción y un escape deportivo y aplicar una leva de carretera rápida. Un refuerzo de la presión del combustible también aumentará la respuesta en la aceleración desde el reposo.

Citroen saxo 1.1 piezas de tuning

Este importe incluye los derechos de aduana, impuestos, corretaje y otras tasas aplicables. Este importe está sujeto a cambios hasta que se realice el pago. Para obtener información adicional, consulte los términos y condiciones del Programa Global de Envíos – se abre en una nueva ventana o pestaña
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