Tubo de escape moto 125

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Tubo de escape ssr 125

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El automóvil juega un papel importante en el sistema de transporte de la India. Con el aumento de la población y el nivel de vida, la población de vehículos también aumenta día a día. El número de vehículos de dos ruedas ha aumentado considerablemente en los últimos años. Todo esto está aumentando la contaminación de los gases de escape, especialmente en los metros, ya que la densidad de estos vehículos es muy alta. Como sabemos, a más emisiones, más cantidad de combustible tenemos que quemar en el motor.
El consumo de combustible depende directamente de las condiciones de trabajo de un motor. Especialmente en el caso de los vehículos de dos ruedas, un análisis exhaustivo del uso de la energía y la contaminación muestra que los sistemas de alimentación alternativos están todavía muy por detrás de los convencionales. Además, muchos motoristas utilizan modificaciones en sus escapes para conseguir la llamada sintonía de escape y un aspecto deportivo.
Este es un ejemplo vivo de ello. Ha convertido su moto normal TVS en una moto de cross y el escape ha sido modificado para conseguir un sonido como el de una moto de cross. He visto muchas FZs, FAZERs y otras motos con el escape modificado como R1. Entonces decidí observar los efectos de esta modificación y realicé un experimento.

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