Modificar tubo de escape moto
Cómo modificar los deflectores de los escapes de las motos
Montar un nuevo escape de moto suele ser un lujo más que una necesidad. Es agradable quitarse un silenciador de equipo original pesado y desordenado y poner algo más ligero y sexy. Pero a veces es necesario reparar un escape porque algo se ha roto, o más bien se ha oxidado.
En este artículo te explicamos el proceso para cambiar las latas de tu moto por algo mucho más deseable. Estamos trabajando en una Kawasaki ZX-10R, pero la mayoría de las motos deberían seguir un modelo similar.
Además, algunos sistemas de escape pueden ser demasiado ruidosos para la carretera, y algunas autoridades ya están tomando medidas al respecto. También tendrá que pasar la ITV, así que asegúrate de que es lo suficientemente silenciosa y conforme. Los foros, los talleres y el boca a boca de otras motos son puntos de referencia útiles en este sentido, pero asegúrate de que confías en los consejos antes de gastar cientos de euros en una lata que te llevará a la policía cada vez que salgas de casa.
Las normas relativas a los escapes ruidosos se pueden encontrar en la Regulación 54 (2) de los Vehículos de Carretera (Construcción y Uso) Reglamentos de 1986, que se ocupa de silenciador / sistema de escape alterado para aumentar el ruido y la Regulación 97 de los Vehículos de Carretera (Construcción y Uso) Reglamento de 1986, que se ocupa de la evitación de ruido excesivo.
Cómo reducir el ruido de los gases de escape
El ruido excesivo de los sistemas de escape de algunas motocicletas puede ser una fuente de distracción para los usuarios de la carretera y perturbar la paz y la tranquilidad de los residentes. Si una motocicleta es demasiado ruidosa, su propietario puede ser multado.
El artículo 130 del Reglamento relativo a las normas de seguridad de los vehículos de carretera establece, entre otras cosas, que ningún componente del sistema de escape de una motocicleta, ciclomotor o scooter puede ser sustituido, retirado, añadido o modificado de manera que el sistema sea más ruidoso en comparación con el sistema instalado por el fabricante de la motocicleta, ciclomotor o scooter.
El artículo 2 del Reglamento relativo al control de las emisiones sonoras producidas por el sistema de escape de las motocicletas y ciclomotores establece los niveles máximos de emisión sonora que pueden producir los sistemas de escape de las motocicletas, ciclomotores y scooters motorizados. Los propietarios de vehículos que produzcan niveles sonoros superiores no pueden operar los vehículos en cuestión ni permitir que sean operados por cualquier otra persona. Estos niveles se establecen en función del tipo de vehículo y del método de medición del sonido utilizado.
Cortar el escape de la motocicleta de serie
Sin embargo, tenga cuidado cuando sustituya o modifique el sistema de escape de su motocicleta. La gente que diseñó su motocicleta la dotó de un sistema de escape que complementara su diseño y reforzara la velocidad, la potencia y las capacidades de rendimiento de la motocicleta. Antes de sustituir o modificar este sistema, asegúrese de que cualquier elemento que no sea de serie funcionará perfectamente en su motocicleta… De lo contrario, puede perjudicar -en lugar de mejorar- el rendimiento de su motocicleta.
La modificación más completa del sistema de escape que puede hacer para aumentar el rendimiento del motor de su motocicleta y reducir su peso total es cambiar un sistema de escape de serie pesado y que restringe el flujo por un sustituto más ligero y de mayor flujo. Pero antes de comprar cualquier sistema de escape para motocicletas, asegúrese de que está diseñado para encajar y funcionar correctamente en su motocicleta y de que no interferirá con los controles de su motocicleta o con usted o un pasajero cuando esté sentado y conduciendo.
Cómo recortar el escape de una moto
Un sonido potente mejora la experiencia de conducción de su motocicleta V-twin. Al menos la mitad de la emoción de conducir una motocicleta es escuchar el sonido de su motor gruñendo. Si te preguntas cómo hacer que los escapes de las motos suenen más graves, no eres el único. A la mayoría de los propietarios de motocicletas bicilíndricas en V les encanta personalizar el sonido de sus motos para crear un sonido más gutural y profundo.
Además del motor que produce el sonido, el tipo de escape de motocicleta que tienes es crucial para conseguir el sonido único que deseas. A continuación te explicamos cómo puedes crear un sonido más profundo cuando consideres los escapes cortos frente a los escapes largos para motocicletas:
Los silenciadores de serie se adaptan a una amplia gama de personalidades y preferencias. Tal vez usted esté perfectamente bien con el sonido de su escape de serie. Pero si quiere un sonido de escape más profundo en los bajos, tendrá que sustituir o modificar su silenciador de serie. El simple hecho de quitar el inserto puede no ser suficiente para crear un sonido más frío, pero puede ser un buen punto de partida.
Si quieres aprender cómo hacer que un escape de moto suene más profundo sin hacer ninguna modificación importante en tu moto, consigue los silenciadores slip-on de SVT Boneshaker. Estos silenciadores slip-on seguramente despertarán a sus vecinos. Proporcionan un sonido de escape bajo y fuerte a la vez que proporcionan suficiente contrapresión en el motor de su moto para mejorar el rendimiento.
