Junta tubo de escape
Material de la junta de escape
La junta de la brida de salida del colector de escape, o junta del colector, ayuda a sellar la salida del colector de escape con el tubo de escape delantero. Suele ser de metal o de un material fibroso duro y encaja entre las dos bridas de los tubos de conexión. Esto proporciona un sello hermético para evitar que los gases de escape se escapen. Las juntas pueden desgastarse con el paso del tiempo y provocar fugas en el tubo de escape. Si nota ruidos más fuertes en el motor, una menor eficiencia del combustible o una pérdida de potencia o aceleración, es posible que tenga una fuga en el escape. Es una buena idea revisar todos los componentes del escape y las juntas para detectar cualquier daño. Si su sistema de escape necesita una pieza de repuesto, O’Reilly Auto Parts dispone de piezas y juntas relacionadas con el escape para completar su reparación.
Kit de juntas de escape
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Sustitución de juntas de escape
Las juntas del sistema de escape eliminan el ruido, impiden que los gases de escape calientes entren en el vehículo y también ayudan a mantener la presión adecuada en el sistema. Si fallan, la conducción y la seguridad pueden verse comprometidas. El vehículo también puede fallar en una prueba de emisiones.
Dado que las juntas de repuesto del sistema de escape no se instalan en superficies prístinas en un entorno de fábrica, sino en superficies imperfectas en el entorno de reparación, no sólo deben soportar el calor y el movimiento, sino que también deben compensar la corrosión, las picaduras y las deformaciones. Combinando años de experiencia en el mercado de posventa y conocimientos avanzados de ingeniería, Fel-Pro® ofrece las juntas de repuesto ideales a través de materiales diferenciados y diseños de productos que abordan las demandas únicas y los entornos de funcionamiento de cada pieza de reparación del sistema de escape.
NOTA TÉCNICA: En algunas aplicaciones, un agujero perforado en la junta EGR se utiliza para medir el flujo de EGR. Por lo tanto, es fundamental que este orificio tenga el tamaño exacto de las especificaciones. Confíe en que Fel-Pro tiene el tamaño correcto del orificio de medición para el flujo adecuado de los gases de escape.
Ubicación de las juntas de escape
Los colectores de escape del motor son los componentes metálicos encargados de recoger los gases de escape y transportarlos hasta el tubo de escape para su expulsión por el tubo de escape. Están atornillados a la(s) culata(s) del motor y se sellan mediante una junta conocida como junta del colector de escape.
La junta del colector de escape suele ser una junta de varias capas que contiene metal y otros materiales diseñados para proporcionar el mejor sellado posible. Como la junta del colector de escape es la primera en el sistema de escape, es un sello muy importante que debe ser inspeccionado si surge algún problema. Cuando falla o tiene algún problema, puede causar todo tipo de problemas para el vehículo. Por lo general, una junta del colector de escape mala o que falla producirá algunos síntomas que pueden alertar al conductor de un posible problema.
Uno de los primeros síntomas de un problema con una junta del colector de escape es un motor excesivamente ruidoso. Una junta del colector de escape defectuosa producirá una fuga de escape que sonará como un silbido o un golpeteo procedente del motor. El sonido puede ser especialmente pronunciado durante el arranque en frío o durante la aceleración.
