Significado numeros ruedas coche

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Cómo leer el tamaño de la llanta

El tamaño de las llantas puede ser confuso. Algunos números de los flancos aparecen en sistema métrico mientras que otros están en pulgadas. Además, el tamaño adecuado para tu coche, camión o remolque puede variar en función del uso de los neumáticos y de tus hábitos de conducción.
Si está interesado en cambiar sus neumáticos para obtener un aspecto diferente o una necesidad de rendimiento, un buen punto de partida es mirar los códigos en el flanco de sus neumáticos actuales. A continuación, pida a un profesional de los neumáticos que le ayude a determinar un rango de tamaño de neumáticos que se ajuste a su vehículo y a sus objetivos de conducción.

¿qué significan los números de las llantas?

Cada uno de estos dígitos/letras representa algo diferente y proporciona información importante. Cuando se trata de cómo leer el tamaño de los neumáticos, los cinco primeros dígitos del código son en los que hay que concentrarse.
Es importante saber qué significa exactamente el tamaño del neumático. El código que se encuentra en los neumáticos ofrece algo más que el tamaño básico. Los elementos del tamaño son esencialmente la altura y la anchura del neumático. El tamaño de los neumáticos también varía en función del tipo de vehículo, por ejemplo, los neumáticos de furgonetas y camiones suelen ser más grandes y gruesos que los de los coches. Para más información, lea ¿Qué tamaño de neumático se adapta a mi coche?
Después del número que indica la relación de aspecto, hay una letra. En el ejemplo utilizado, se trata de la R. Significa «Radial» y es un tipo específico de construcción. Significa que la construcción interior del cinturón de acero está inclinada a 90 grados con respecto a la dirección de la marcha, lo que supone una resistencia adicional. Casi todos los neumáticos nuevos son radiales.
La siguiente cifra de dos dígitos después de la barra indica el diámetro de la rueda (en pulgadas), es decir, la anchura de la rueda en el centro. Se mide como la distancia entre las dos zonas de asiento del talón. En el ejemplo, el número es 16, por lo que se ajustará a una llanta de 16 pulgadas.  Calcule qué tamaño de neumático necesita

Los tamaños de las ruedas de los coches explicados en el reino unido

A primera vista, todos esos números y letras en los flancos de los neumáticos parecen imposibles de comprender. Sin embargo, cada sección transmite información importante sobre el tipo de neumático, su tamaño y mucho más. A continuación te explicamos qué significa todo ese texto sobre los neumáticos.
Después de la barra oblicua, el siguiente número de nuestro neumático de ejemplo es 65. Se trata de la relación de aspecto del neumático, o su porcentaje de anchura respecto a la altura de los flancos. En este caso, 65 significa que la altura del neumático es el 65% de su anchura. Multiplique 215 por 0,65 y obtendrá 139,75 milímetros.
La siguiente parte de nuestro ejemplo «P215/65 R15» es la letra R. Esto significa que los neumáticos son de construcción radial. Los neumáticos más antiguos a veces tienen la letra D de «diagonal bias» o B de «bias beltted».
El siguiente texto que verás es una combinación de número y letra. El número es la capacidad de carga, o la cantidad de peso que puede soportar. La letra es el índice de velocidad, es decir, la velocidad máxima para la que está construido el neumático. Por ejemplo, un neumático con una clasificación de 90R podría soportar con seguridad 1.323 libras y viajar a 106 mph. Consulta un índice de carga y velocidad para saber qué significa la clasificación específica de tu neumático.

Explicación del tamaño de las llantas

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Es importante que entendamos la geometría de los neumáticos y estemos informados de los parámetros que rigen su rendimiento. Los tamaños de los neumáticos se definen por especificaciones como el tipo, la anchura, la relación de aspecto, el índice de velocidad, el tipo de construcción del neumático y la descripción de servicio.
Este factor muestra lo sensible que es la reacción del neumático a la textura de la carretera. Cuanto mayor sea la relación de aspecto, más grueso será el flanco del neumático. Los vehículos pesados, como los autobuses y los camiones, tienen una relación de aspecto mayor, lo que puede comprometer la maniobrabilidad.
Normalmente, los neumáticos radiales van a tener un mejor agarre a la carretera, lo que se traduce en una conducción más cómoda. Estos neumáticos también se desgastan uniformemente ya que el punto de contacto es relativamente uniforme en todo el recorrido.
La huella de este neumático es más larga en comparación con el neumático radial, pero también es más delgada, lo que proporciona menos agarre en la carretera y ofrece una conducción más rígida. A altas velocidades, los neumáticos diagonales también pueden deformarse, lo que puede afectar a la conducción.

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