Inflar ruedas coche

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Los neumáticos que no están bien inflados pueden desgastarse en exceso, lo cual es una de las razones por las que es importante saber cómo y cuándo comprobar la presión de los neumáticos. Según Cars.com, los neumáticos con una presión incorrecta pueden reducir el consumo de gasolina y afectar negativamente a la conducción del coche. A continuación te explicamos cómo comprobar la presión de los neumáticos, desde la búsqueda de la presión recomendada para tu vehículo hasta el llenado de los neumáticos con aire.
La presión recomendada para los neumáticos de su vehículo se encuentra normalmente en una pegatina dentro de la puerta del conductor. También suele aparecer en el manual del propietario, según Cars.com. La presión de los neumáticos se mide en libras por pulgada cuadrada (psi). Consumer Reports dice que ésta es la presión máxima permitida para los neumáticos. Deberías seguir lo que aparece en la pegatina de la puerta o en el manual del propietario, ya que es la presión ideal para tu vehículo.

Cómo llenar los neumáticos de aire

Todos sabemos que el mantenimiento rutinario es importante para todo, desde nuestros ordenadores hasta nuestros coches. Pero a veces, nos quedamos cortos. Una de las tareas de mantenimiento rutinario del coche que más se descuida es la de comprobar la presión de los neumáticos e inflarlos si es necesario. Por eso los coches más nuevos tienen luces de advertencia de la presión de los neumáticos, o sistemas de control de la presión de los neumáticos (TPMS), que te avisan cuando tienes los neumáticos poco o demasiado inflados (cuando cualquier neumático está un 25% desinflado).
Los vehículos más antiguos no tienen esta útil luz de advertencia. Por lo tanto, no esperes a que se produzca una rotura para comprobar o cambiar un neumático. Utilice esta guía para aprender a comprobar la presión (PSI) de los neumáticos de su vehículo y a inflarlos hasta el nivel de aire adecuado.
«…alrededor del 28% de los vehículos ligeros que circulan por las carreteras de nuestro país lo hacen con al menos un neumático poco inflado. Sólo unas pocas psi de diferencia con respecto a la presión de inflado recomendada por el fabricante del vehículo pueden afectar a la maniobrabilidad y a la distancia de frenado de un vehículo. Un mal mantenimiento de los neumáticos puede aumentar la incidencia de reventones y separaciones de la banda de rodadura. Del mismo modo, un inflado insuficiente afecta negativamente al ahorro de combustible».

Cómo poner aire en los neumáticos del coche australia

No podemos garantizar que Toots and the Maytals estuvieran hablando de la presión de los neumáticos cuando escribieron «Pressure Drop» en 1969. Pero, de todas formas, hemos decidido adoptar esta canción como nuestro himno oficial de la presión de inflado de los neumáticos. Después de todo, si la
presión de los neumáticos, al final lo vas a notar y sabrás que lo has hecho mal. Lamentablemente, para cuando eso ocurra, tus neumáticos estarán por debajo de su rendimiento, en el mejor de los casos, y desgastados e inseguros, en el peor.
La presión de los neumáticos puede parecer algo insignificante, e incluso algo de lo que no tiene tiempo de ocuparse, pero realmente tiene un efecto significativo en el rendimiento y la seguridad de su vehículo. Comprobar la presión de los neumáticos una vez al mes es una
La presión de aire adecuada en un neumático ayuda a distribuir el peso de un vehículo de manera uniforme a través del dibujo de la banda de rodadura del neumático, por lo que el neumático (y el vehículo) está en su punto más estable. Cuando un neumático está poco o demasiado inflado, pierde estabilidad,
afectando negativamente al manejo, a las curvas y a las paradas. Con el tiempo, el neumático también empezará a desgastarse de forma irregular. Los neumáticos poco inflados tienden a desgastarse en los bordes exteriores de la banda de rodadura, mientras que los neumáticos demasiado inflados se desgastan en el centro de la banda de rodadura.

Cómo usar la bomba de aire en la gasolinera

Foto cortesía de Manny’s Hummer SwampersJames Bond los tiene, los Hummers los tienen, la mayoría de los camioneros los tienen y los militares los tienen desde hace años. Los neumáticos autoinflables permiten que un vehículo se adapte al terreno actual para obtener un rendimiento ideal y seguridad en esas condiciones.Actualmente, muchos vehículos de consumo están equipados con sistemas de monitorización de la presión, pero no hay forma de que el conductor haga nada al respecto sin una fuente de aire externa. Hay muchos sistemas de autoinflado de neumáticos en el mercado, pero la mayoría de ellos sólo están disponibles para aplicaciones comerciales y militares. La excepción, por supuesto, es el sistema CTIS en el Hummer.AdvertisementEn este artículo, vamos a aprender acerca de algunos de los sistemas de inflado de neumáticos por ahí y ver cuando podría haber uno en el mercado para nosotros la gente normal que conducen los coches normales.
Foto cortesía de GoodyearSegún la AAA, cerca del 80% de los coches que circulan por la carretera lo hacen con uno o más neumáticos desinflados. Los neumáticos pierden aire por la conducción normal (especialmente después de golpear baches o bordillos), por la permeabilidad y por los cambios estacionales de temperatura. Pueden perder una o dos psi (libras por pulgada cuadrada) cada mes en invierno y aún más en verano. Además, no se puede saber si están bien inflados con sólo mirarlos. Hay que utilizar un medidor de presión de neumáticos. El desinflado no sólo es malo para los neumáticos, sino también para el rendimiento de la gasolina, afecta a la forma en que se maneja el coche y, en general, es inseguro.

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