Inflado ruedas coche

Inflado ruedas coche

Tabla de presión de neumáticos correcta nz

Si mantiene una presión de neumáticos adecuada, se asegura de que obtendrá una mayor vida útil de sus neumáticos. Por otro lado, un inflado incorrecto de los neumáticos puede provocar un desgaste rápido o irregular, lo que puede causar importantes daños internos en los neumáticos, y puede provocar un fallo repentino de los mismos y provocar lesiones graves.
Debe comprobar la presión de los neumáticos al menos una vez al mes. Hágalo parte de su mantenimiento mensual porque, en promedio, los neumáticos pierden aproximadamente 1 libra por pulgada cuadrada (PSI) de presión de los neumáticos cada mes. PSI se refiere a la cantidad mínima de presión de aire necesaria para soportar su vehículo en su carga máxima.
La presión de los neumáticos también puede cambiar drásticamente en las temperaturas invernales. Por cada 10 grados F de cambio en la temperatura ambiente, la presión de los neumáticos cambiará aproximadamente 1 PSI.  Por eso, siempre hay que comprobar la presión cuando los neumáticos están fríos, es decir, cuando no se ha conducido durante al menos tres horas. El resumen de la Asociación de Fabricantes de Neumáticos de EE.UU. sobre los cuidados básicos de los neumáticos reitera la importancia de un inflado adecuado.

Calculadora de presión de neumáticos

Mantener los neumáticos de su coche correctamente inflados a las presiones recomendadas por el fabricante de automóviles es un elemento crítico del mantenimiento de los neumáticos. Los neumáticos que contienen la cantidad de presión de aire especificada duran más y contribuyen a la seguridad del vehículo.
Las presiones bajas de los neumáticos afectan a las distancias de frenado y hacen que la dirección y el manejo sean menos sensibles. Esto puede ser especialmente peligroso cuando se necesita una parada de emergencia o una maniobra evasiva repentina para evitar una colisión.
Además, las bajas presiones permiten que los flancos de los neumáticos se flexionen excesivamente, lo que genera calor. Mientras que un calor moderado simplemente acelera el desgaste de la banda de rodadura, un calor elevado puede provocar la pérdida de segmentos de la banda de rodadura o incluso reventones.
Los neumáticos poco inflados también tienen una mayor resistencia a la rodadura, lo que reduce el ahorro de combustible. Además, se desgastan más rápidamente en los bordes exteriores de la banda de rodadura, lo que significa que será necesario sustituirlos antes que con los neumáticos correctamente inflados.
Los neumáticos sobreinflados son un problema menor. Los neumáticos modernos pueden soportar fácilmente presiones superiores a las recomendadas para una conducción normal. Sin embargo, los neumáticos sobreinflados proporcionan una conducción menos agradable y sufren un desgaste más rápido en el centro de la banda de rodadura, lo que también significa que será necesario sustituirlos antes que los neumáticos correctamente inflados.

Lista de presión de aire de los neumáticos del coche

Cuando se trata de la seguridad en la conducción, la presión de los neumáticos es siempre uno de los temas más candentes. ¿Por qué es importante la presión de los neumáticos? ¿Qué es ese molesto símbolo en el salpicadero? ¿Debo inflar poco mi neumático durante el invierno? ¿Con qué frecuencia debo comprobar la presión de mis neumáticos? Recibimos montones de preguntas de este tipo de nuestra comunidad, así que hoy vamos a sumergirnos en el mundo de la presión de los neumáticos, ponernos las gafas de friki y averiguar todo lo que necesitas saber sobre tus neumáticos.
La presión recomendada para los neumáticos varía en función de la marca del vehículo, determinada por el fabricante tras miles de pruebas y cálculos. Para la mayoría de los vehículos, puedes encontrar la presión ideal de los neumáticos en la pegatina/tarjeta del interior de la puerta del conductor para los coches más nuevos. Si no hay pegatina, normalmente puedes encontrar la información en el manual del propietario. La presión normal de los neumáticos suele estar entre 32~40 psi (libras por pulgada cuadrada) cuando están fríos. Así que asegúrate de comprobar la presión de los neumáticos después de una larga estancia y, normalmente, puedes hacerlo por la mañana temprano.

Comentarios

Todos sabemos que el mantenimiento rutinario es importante para todo, desde nuestros ordenadores hasta nuestros coches. Pero a veces, nos quedamos cortos. Una de las tareas de mantenimiento rutinario del coche que más se descuida es la de comprobar la presión de los neumáticos e inflarlos si es necesario. Por eso los coches más nuevos tienen luces de advertencia de la presión de los neumáticos, o sistemas de control de la presión de los neumáticos (TPMS), que te avisan cuando tienes los neumáticos poco o demasiado inflados (cuando cualquier neumático está un 25% desinflado).
Los vehículos más antiguos no tienen esta útil luz de advertencia. Por lo tanto, no esperes a que se produzca una rotura para comprobar o cambiar un neumático. Utilice esta guía para aprender a comprobar la presión (PSI) de los neumáticos de su vehículo y a inflarlos hasta el nivel de aire adecuado.
“…alrededor del 28% de los vehículos ligeros que circulan por las carreteras de nuestro país lo hacen con al menos un neumático poco inflado. Sólo unas pocas psi de diferencia con respecto a la presión de inflado recomendada por el fabricante del vehículo pueden afectar a la maniobrabilidad y a la distancia de frenado de un vehículo. Un mal mantenimiento de los neumáticos puede aumentar la incidencia de reventones y separaciones de la banda de rodadura. Asimismo, un inflado insuficiente afecta negativamente al ahorro de combustible”.

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