Equivalencias ruedas coche

Equivalencias ruedas coche

Tamaño máximo de neumático para el ancho de la llanta australia

Para ayudarte a encontrar las opciones adecuadas, disponemos de una práctica calculadora de tamaños de neumáticos. Sólo tienes que introducir el tamaño de tu neumático actual -si no lo sabes, puedes buscar el tamaño del neumático por coche- para obtener una lista de posibles equivalentes y alternativas.
A la hora de elegir un nuevo tamaño, muchos conductores optan por mantener el mismo tamaño y diámetro: estos neumáticos se conocen como equivalentes. Los alternativos, en cambio, tienen un tamaño diferente. Suelen ser más grandes, por lo que este tipo de mejora se conoce como “plus sizing”.
Al utilizar una herramienta de comparación de tamaños de neumáticos, es importante conocer la diferencia en el diámetro exterior. Nuestra herramienta lo indica en porcentajes: un número positivo es más grande/amplio, mientras que un número negativo representa un cambio negativo.
No todo el mundo necesita cambiar el tamaño de los neumáticos. Para la mayoría de los conductores, esto se hace para conseguir o mejorar ciertos parámetros de conducción en su vehículo. Un tamaño alternativo puede ofrecer diversas mejoras, como una menor distancia de frenado, así como inconvenientes, por lo que es importante entender qué es lo que quiere de los neumáticos de su coche.

Calculadora de la anchura de la llanta

Los neumáticos con medidas en pulgadas son bastante fáciles de entender, sin embargo, los neumáticos métricos utilizan un sistema más difícil de leer. El primer número de un neumático métrico es la anchura en milímetros. Divida este número por 25,4 para obtener el equivalente en pulgadas, ya que hay 25,4 mm en 1 pulgada. El tercer número, generalmente precedido por una “R”, es el diámetro de la rueda. El flanco o la relación de aspecto se utilizan en los tamaños de neumáticos métricos para determinar la altura total de un neumático. El segundo número de un neumático métrico sirve para calcular la medida de la pared lateral. La altura de la pared lateral es un porcentaje de la anchura del neumático. Este segundo número es ese porcentaje. La altura de la pared lateral o “relación de aspecto” de un neumático 285/75/R16 es el 75% de 285 mm.
Nuestra calculadora de neumáticos lo hace por ti. Sólo tienes que introducir cualquier tamaño de neumático y hacer clic en calcular. También resuelve el problema de decidir qué neumático le gustaría utilizar si tiene en mente una medida de neumático en pulgadas pero no puede encontrar una empresa que fabrique esa medida de neumático en pulgadas. Sólo tienes que introducir las medidas en pulgadas que buscas y te sugerirá tamaños de neumáticos que son una pulgada más grandes y más pequeños que el tamaño de neumático en pulgadas introducido. Hay más posibilidades y opciones en neumáticos métricos, por lo que el uso de una calculadora de tamaño de neumáticos puede ser muy útil.

Tabla de tamaños de llantas para motocicletas

Tal vez haya decidido que ha llegado el momento de mejorar el aspecto de su motocicleta con ruedas nuevas, o de considerar otro juego de ruedas y neumáticos para fines específicos como la conducción fuera de carretera o en invierno. Si encontrar neumáticos de repuesto de equipo original (EO) es bastante sencillo, la introducción de las ruedas en la ecuación puede complicar bastante las cosas. Prácticamente cualquier vehículo puede acomodar un tamaño de rueda más grande o más pequeño que el de serie, y dependiendo de su vehículo y sus propósitos, el tamaño ideal de la rueda y la especificación pueden variar significativamente.
Imagínese una rueda separada del vehículo y colocada en posición vertical de forma normal (lista para rodar). Al mirar la rueda, la anchura es la medida de izquierda a derecha entre los bordes de la rueda, también llamados labios de la rueda.
A veces, las cuatro ruedas y neumáticos de serie de un vehículo tienen la misma anchura. Esto se llama una configuración “cuadrada”. Una configuración “escalonada” es un caso en el que los anchos de rueda y neumático en los ejes delantero y trasero son diferentes. Para obtener más información, vea Configuraciones de llantas y neumáticos escalonadas vs. cuadradas.

Calculadora de la anchura de la llanta

Reducir una libra de sus neumáticos equivale a reducir como máximo 2 libras de peso no rotatorio. Eso es POR NEUMÁTICO, así que una libra de cada neumático podría valer cerca de 8 libras de reducción de peso. Para las ruedas, el multiplicador es más cercano a 1,6, por lo que ahorrar 5 libras por rueda (20 en total) se sentiría como una reducción de peso estático de 32 libras. Para los discos de freno, puede ser tan bajo como 1,2. Independientemente de la relación de peso equivalente, lo mejor es reducir el peso tanto como sea posible, como es de esperar. Para los volantes de inercia… tendrás que leer la sección detallada. Lo siento.
Dos calculadoras rápidas aquí, para ayudar a conseguir la sensación de las cosas. La primera te da la inercia rotacional para un disco de masa y radio arbitrarios. Establece el radio interior igual al exterior para simular una banda delgada.
En primer lugar, supongamos que un componente giratorio dado tiene una velocidad de rotación directamente proporcional a la velocidad del vehículo. Sin tener en cuenta el crecimiento y el deslizamiento de los neumáticos, esto es esencialmente cierto para todos los componentes después de la transmisión. En el caso de los volantes de inercia y similares, haremos el cálculo en cada marcha. Definamos una relación tal que:

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