Desinflar ruedas coche

He puesto demasiado aire en mi neumático

Así que te distrajiste mientras llenabas tus neumáticos y accidentalmente agregaste demasiado aire. O tal vez un amigo le dijo que los neumáticos sobreinflados podían mejorar el rendimiento de la gasolina. La verdad es que, sea cual sea el motivo, conducir con los neumáticos demasiado inflados puede ser perjudicial para tu coche y peligroso para ti. Esto es lo que ocurre cuando pones demasiado aire en tus neumáticos, y lo que puedes hacer para restablecer el inflado adecuado de los mismos. La solución es rápida y fácil.
Hay una variedad de problemas que pueden ocurrir si conduces con neumáticos demasiado inflados. Lo más grave es que los neumáticos sobreinflados corren un mayor riesgo de reventar. Un reventón de los neumáticos puede hacerle perder el control de su vehículo y afectar negativamente a la distancia de frenado, poniendo en peligro a usted y a los demás en la carretera.
Además, muchas de las características de seguridad de su vehículo, como el sistema antibloqueo de frenos, están diseñadas para funcionar cuando los neumáticos están llenos según las recomendaciones del fabricante del vehículo. Unos neumáticos demasiado inflados podrían comprometer algunas de las funciones de asistencia al conductor de su coche.

Cómo sacar el aire del neumático sin destornillador

Si sus neumáticos están demasiado llenos de aire o necesita transportarlos, es posible que quiera desinflarlos. Tanto los neumáticos de los vehículos como los de las bicicletas tienen válvulas situadas en ellos que controlan el flujo de aire que entra y sale del neumático. Una vez que encuentres el vástago de la válvula, dejar salir el aire de ellos es una brisa siempre que sigas los pasos correctos.
Resumen del artículoPara sacar el aire de un neumático, empieza por quitar el tapón de la válvula situado en el lateral de tu neumático, entre los radios. A continuación, utiliza la punta de un destornillador para empujar el fino pasador metálico del centro de la válvula y deja que el aire salga a toda prisa. También puedes utilizar unos alicates de punta para empujar el pasador. Para desinflar el neumático aún más rápido, utiliza unos alicates para desenroscar el pasador metálico de la válvula. Sin embargo, asegúrate de volver a colocar el pasador cuando hayas terminado. Si quieres saber cómo desinflar un neumático de bicicleta, sigue leyendo.

Cómo desinflar los neumáticos en la gasolinera

No estabas prestando atención y pusiste demasiado aire en tus neumáticos. Tal vez te equivocaste en la cantidad que debías incluir. ¿Y ahora qué? Conducir con los neumáticos demasiado inflados puede suponer un grave riesgo para tu seguridad y la de tus pasajeros. Esto se debe en gran parte al aumento de la posibilidad de reventón por el exceso de presión en el neumático. Aquí hay una explicación rápida traída a usted por Boulder Tire en Boulder, CO, sobre lo que sucederá si usted infla demasiado sus neumáticos y cómo puede remediar el problema.
Como se mencionó anteriormente, el riesgo de un reventón de los neumáticos aumenta significativamente con PSI extra. Mantener el control de su vehículo es casi imposible durante un reventón de neumáticos y pone en peligro a usted y a otros conductores, además del hecho de que muchas de las funciones de seguridad asistida de su vehículo, como el ABS, tendrán dificultades para funcionar correctamente sin que los neumáticos estén llenos según las recomendaciones de fábrica.
Además, tener los neumáticos sobreinflados los hace más susceptibles a los daños causados por los peligros de la carretera, como baches, grietas, bordillos y otra basura en la carretera. El neumático es más duro y rígido de lo normal, por lo que no puede flexionar alrededor de los obstáculos como lo haría normalmente.

Broma de dejar salir el aire de los neumáticos

Todos los neumáticos de los coches pierden aire con el tiempo. Hay varias razones por las que esto ocurre. Algunas de ellas son normales, como la ósmosis y el cambio de temperatura, mientras que otras indican que algo va mal, como daños en el neumático o la rueda. Es importante comprobar la presión de los neumáticos una vez al mes, como mínimo, para asegurarse de no causar más daños o crear riesgos de seguridad al conducir con un neumático poco inflado.
La ósmosis o permeabilidad es la capacidad de las moléculas de atravesar estructuras. En este caso, se refiere al paso del aire a través de la estructura del neumático de caucho. La ósmosis se produce a diferentes velocidades dependiendo de las sustancias involucradas, por lo que la rapidez con la que esto ocurre con tus neumáticos puede variar, ya que los diferentes neumáticos utilizan diferentes mezclas de caucho y otros materiales.
El índice medio de ósmosis es de 1 a 3 PSI al mes, pero aun así debes comprobar tus neumáticos con frecuencia. Seis meses de descuido pueden suponer una pérdida de aire de entre 6 y 18 PSI. Teniendo en cuenta que la presión recomendada para los neumáticos es de entre 30 y 35 PSI, se trata de una pérdida significativa.