Fecha caducidad ruedas auto

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Cómo comprobar la fecha de caducidad de los neumáticos

El tema de la explosión de neumáticos ha sido una noticia recurrente en las carreteras nigerianas, estas explosiones de neumáticos han provocado muchos accidentes de coche y se han cobrado muchas vidas. La mayoría de los usuarios de coches en Nigeria tienen muy poco conocimiento de que los neumáticos caducados tienen más posibilidades de explotar, y algunos otros que consideran el envejecimiento y el desgaste como un factor para la explosión de los neumáticos todavía se sorprenden cuando experimentan la explosión de los neumáticos después de comprar un neumático nuevo.
Hay muchos factores que deben ser considerados al seleccionar neumáticos nuevos en Nigeria, estos factores contribuyen a la seguridad, y no pueden ser pasados por alto debido a la caducidad de los neumáticos y los peligros que puede causar. Algunos usuarios de coches prefieren comprar neumáticos usados, ya sean usados en el extranjero o usados localmente, sólo con ver que se ven bien y son fuertes les satisface. Otros que se decantan por neumáticos nuevos son engañados porque compran neumáticos próximos a la fecha de caducidad o ya caducados, mientras que el resto se basa en la profundidad de la rosca para determinar si hay que sustituir un neumático de coche.
Los neumáticos se fabrican con caucho, negro de humo y una combinación de algunos productos químicos que mantiene intactos todos los componentes; los neumáticos son, en su mayoría, duraderos durante un cierto período después de la fecha de fabricación. Las siguientes razones deben hacer que los conductores comprueben la fecha de caducidad de los neumáticos en Nigeria;

Cuántos años caducan los neumáticos

Los estudios sobre la seguridad de los neumáticos demuestran que mantener la presión adecuada de los mismos, respetar los límites de carga de los neumáticos y del vehículo, e inspeccionarlos en busca de cortes, rajaduras y otras irregularidades son las acciones más importantes que puede realizar para evitar fallos en los neumáticos, como la separación o el reventón de la banda de rodadura y los pinchazos. Estas acciones, junto con otras actividades de cuidado y mantenimiento, también pueden:
Este número indica el grado de desgaste del neumático. Cuanto más alto sea el número de desgaste de la banda de rodadura, más tiempo tardará en desgastarse. Por ejemplo, un neumático con una clasificación de 400 debería durar el doble que un neumático con una clasificación de 200.
Esta letra indica la capacidad de un neumático para detenerse sobre el pavimento mojado. Un neumático con una clasificación más alta debería permitirte detener tu coche en carreteras mojadas en una distancia más corta que un neumático con una clasificación más baja. La tracción se clasifica de mayor a menor como «AA», «A», «B» y «C».
Nota: Un año tiene 52 semanas. Los dos últimos números representan el año de fabricación. Por lo tanto, *2603* muestra que dicho neumático se fabricó en la semana 26 del año 2003. *2699* muestra que el neumático está fabricado en la 26ª semana del año 1999.

Los neumáticos caducan si no se utilizan

Los neumáticos viejos matan a la gente. Se deterioran con el tiempo aunque no se utilicen. Pueden parecer sanos por fuera, pero por dentro el caucho se deteriora constantemente, debilitando sus estructuras y aumentando el riesgo de reventón en cualquier momento. En un caso, los neumáticos de un vehículo antiguo tenían sólo 4.000 millas y parecían estar bien, pero tenían 11 años; uno de ellos reventó, el coche se estrelló y un pasajero sufrió lesiones permanentes. La fecha de caducidad de los neumáticos está impresa en la pared lateral de cada neumático, pero ¿la reconoces?
En respuesta a las peticiones de fechas de caducidad, la Asociación de Fabricantes de Caucho afirma que son muchas las variables que afectan al envejecimiento y, por ello, dice la asociación, la Administración Nacional de Seguridad en el Transporte por Carretera (NHTSA) no debería actuar sin pruebas científicas sólidas. Los fabricantes dicen que las fechas de caducidad complicarían la distribución porque los neumáticos nuevos suelen pasar años en las estanterías antes de que los distribuidores los vendan. También dicen que creen que los consumidores ignorarían las advertencias de caducidad como meras estratagemas de la industria para conseguir más ventas.

Fecha de caducidad de los neumáticos michelin

Los neumáticos más antiguos tienen muchas más probabilidades de fallar que los nuevos. Esto se debe a que los neumáticos están hechos principalmente de caucho, y el caucho se degrada con la edad. La luz del sol, el calor, el hielo y el desgaste general pueden acelerar el deterioro de un neumático. Una vez que un neumático empieza a estropearse, es más probable que falle en forma de separación de la banda de rodadura, a menudo a velocidades de autopista, cuando el fallo es más probable que cause lesiones catastróficas o la muerte.
Para la mayoría de los neumáticos, esta fecha de caducidad debería ser de seis años a partir de la fecha de fabricación.    Los neumáticos envejecen peligrosamente debido a un proceso químico comúnmente conocido como oxidación, que simplemente significa que a medida que los componentes del neumático están expuestos al oxígeno, las partículas de oxígeno hacen que los componentes flexibles de un neumático se endurezcan y se vuelvan frágiles. Con el tiempo, el neumático simplemente se deshará bajo la tensión normal, al igual que una vieja banda elástica. Dado que este proceso se produce de forma natural, no importa si el neumático se utiliza, se almacena como repuesto o simplemente espera en un estante de la tienda a un consumidor desprevenido.

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