Reparar antena electrica carro

Reparar antena electrica carro

Kit de reparación de antenas de coche

Los mástiles de antena eléctricos y autoextensibles solían ser un signo revelador de un coche elegante y cargado de características. Sin embargo, como ocurre con muchas piezas electromecánicas, las antenas eléctricas suelen acabar necesitando una reparación. Si pasas por un túnel de lavado con una de ellas extendida, tendrás lo que parece una percha doblada que sobresale del guardabarros. Hoy en día, los mástiles de las antenas eléctricas se han sustituido por antenas fijas o cables incrustados en los parabrisas, pero todavía hay muchos coches con estas amenazas telescópicas. Las antenas rotas se quedan atascadas hasta arriba, hasta abajo, o a menudo en algún punto intermedio. El mal aspecto y la mala recepción de la radio en un coche que, por lo demás, está en perfectas condiciones, hacen que la sustitución o reparación de la antena sea una solución que merezca la pena.
Es casi una pena que hayan pasado de moda; en realidad son bastante elegantes en el sentido de Rube Goldberg. Un motor eléctrico oculto bajo el guardabarros hace girar unos engranajes de nylon que acaban engranando con una cuerda de nylon dentada que hace juego con los engranajes. Esa cuerda se extiende a lo largo de las secciones huecas de la antena y se monta en la punta. A medida que el motor hace girar los engranajes, la cuerda rígida es empujada o tirada y el mástil avanza o se retrae, deteniéndose en base a un contador digital o temporizador o a un pico de tensión medido cuando el motor no puede girar más.

Servicio de reparación de antenas eléctricas

Compré una nueva antena automática para mi Lincoln Town Car de 1986 y la instalé en la tienda de equipos de sonido para reemplazar la antena de serie que no funcionaba desde que el coche era nuevo, las emisoras de FM tenían algo de estática y no podía recibir ninguna emisora de AM en absoluto; la radio de mi Town Car es una unidad principal de CD Kenwood del mercado de accesorios. La radio es genial y no tiene problemas. Saqué esta radio de mi vehículo anterior (Toyota Camry) y la reinstalé en el Lincoln Town Car.
Cuando el coche está parado, sin motor en marcha y en modo Accesorio, apenas pude escuchar las emisiones de AM. Sin embargo, una vez que el motor está en marcha, la banda de AM zumba, tiene silbidos y chasquidos con una estática apenas, por lo que es imposible escuchar nada en la radio, incluyendo las estaciones locales en el área de la Bahía de San Francisco.
En la foto adjunta se muestran los dos extremos del cableado de la antena del mercado de accesorios al cable de la antena existente del coche, cortado & fue originalmente sellado con cinta eléctrica. ¿Podría utilizar una conexión de empalme de cable coaxial, fusionarlos con conectores a tope, cablear los dos extremos (en la foto) o simplemente comprar un amplificador de antena para solucionar el problema de recepción de radio? También estaba considerando esto, un filtro de ruido de antena AM/FM en línea para automóviles debería solucionar el problema: ebay.com/itm/Car-Fm-Am-Radio-Stero-Inline-Antenna-Noise-Sound-Filter-/220807733152?pt=US_Wire_Harnesses&hash=item33692a9fa0

Reparación de la antena del coche cerca de mí

Lamentablemente, las antenas de los coches están expuestas a la intemperie durante la conducción y, por lo tanto, es probable que se dañen en algún momento. Para evitar estos daños, los fabricantes han empezado a utilizar antenas retráctiles que se esconden cuando no se utilizan. Sin embargo, nada es perfecto y estas unidades también pueden fallar.
Dentro de la antena hay una cuerda de nylon que puede tirar y empujar la antena para subirla y bajarla. Si la antena no sube o baja, pero puedes oír el motor funcionando, deberías intentar reemplazar sólo el mástil primero – son más baratos que toda la unidad del motor. Si no puede oír nada de lo que se mueve al encender y apagar la radio, entonces debe reemplazar toda la unidad.
Paso 1: Desconecte el cable negativo de la batería. No estás trabajando con ninguna corriente alta, pero es mejor estar seguro y quitar la energía para que nada se cortocircuite mientras instalas el nuevo motor.
Si tu antena está junto al maletero, tendrás que retirar el revestimiento del maletero para acceder al motor. El revestimiento suele estar sujeto por clips de plástico. Tire de la parte del botón central del clip, y luego retire todo el clip.

El motor de la antena eléctrica sigue funcionando

Lamentablemente, las antenas de los coches están expuestas a la intemperie durante la conducción y, por lo tanto, es probable que se dañen en algún momento. Para evitar estos daños, los fabricantes han empezado a utilizar antenas retráctiles que se esconden cuando no se utilizan. Sin embargo, nada es perfecto y estas unidades también pueden fallar.
Dentro de la antena hay una cuerda de nylon que puede tirar y empujar la antena para subirla y bajarla. Si la antena no sube o baja, pero puedes oír el motor funcionando, deberías intentar reemplazar sólo el mástil primero – son más baratos que toda la unidad del motor. Si no puede oír nada de lo que se mueve al encender y apagar la radio, entonces debe reemplazar toda la unidad.
Paso 1: Desconecte el cable negativo de la batería. No estás trabajando con ninguna corriente alta, pero es mejor estar seguro y quitar la energía para que nada se cortocircuite mientras instalas el nuevo motor.
Si tu antena está junto al maletero, tendrás que retirar el revestimiento del maletero para acceder al motor. El revestimiento suele estar sujeto por clips de plástico. Tire de la parte del botón central del clip, y luego retire todo el clip.

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