Fuente alimentacion 12v para radio coche

Fuente alimentacion 12v para radio coche

Diagrama de la fuente de alimentación del estéreo del coche

Más que nada porque quería una radio que pudiera poner una antena en el exterior decidí usar una vieja radio AmFm CD que tengo. Jensen 2008 nuevo que estuvo en uso por tal vez 6 meses antes de que vendiera la camioneta en la que estaba. Muchas razones, pero muchos de nosotros sólo terminan con una colección de cosas estéreo de edad. También tenía unos altavoces nuevos Pioneer de 4 1/2″ que deben tener al menos 10 años. Se compraron para algo pero no se usaron. También un par de pioneer de 6 1/2″ que nunca habían sido desencajados. Ni siquiera sé de dónde vinieron – han estado moviéndose durante años.
La conversión de una vieja fuente de alimentación (básicamente sólo la limpieza de los cables y enchufes innecesarios) para utilizar como energía de 12v para la radio – hay un bazzillion videos YOUTUBE etc describiendo que y no por qué estoy poniendo esta página. La razón de esto es la documentación de la adición de un ‘wall wart’ para mantener la memoria viva.
En todos los “how tos” que vi y leí, aunque se mencionó varias veces, no vi una respuesta o medios para hacer frente a la falta de poder de la memoria de la radio. Típicamente cuando se usa el CPS convertido para 12v, se atan los cables rojo (encendido) y amarillo (memoria) de las radios juntos y se conectan a la fuente de alimentación, lo cual funciona. Sin embargo, cuando se apaga la fuente de alimentación, se pierde la memoria de la radio. Yo tambien asumi como la mayoria que podia vivir con eso en la tienda pero despues de unos dias reseteando fader/estaciones, EQ etc, se volvio un dolor. Así que comenzó la búsqueda de la memoria de energía.

Convertidor de 110v a 12v para la radio del coche

Las radios de los coches utilizan un voltaje de corriente continua (DC) para alimentar su electrónica, mientras que la electrónica doméstica utiliza corriente alterna (AC) con un voltaje mucho mayor. De hecho, las radios de los coches pueden funcionar hasta unos 11 voltios de CC, siendo los 12V a 14,4V los típicos cuando el motor de un vehículo está en marcha.
La razón por la que las radios de coche utilizan energía de CC es porque los automóviles utilizan una batería de CC para arrancar y alimentar el motor. Mientras el motor está en marcha, un alternador genera energía de CA que se convierte en CC para cargar la batería. Las baterías almacenan energía de CC, no de CA.
Las tomas de corriente domésticas suministran alrededor de 120V (voltios, o “V”) de CA si estás en Estados Unidos y en algunos otros países. Otros en los que he estado son incluso más altos, de 220V AC. Es extremadamente peligroso intentar conectar un dispositivo de corriente continua a la corriente alterna; de hecho, puede incluso explotar o incendiarse.
En el 99% de los equipos de sonido de los coches, el cable de accesorios de 12 V es un cable de señal de color rojo que activa la electrónica para encenderla. Normalmente se conectan al cable de accesorios del interruptor de encendido del vehículo para encender y apagar con el interruptor.

Adaptador de alimentación de 12v para el coche

Las radios de los coches utilizan un voltaje de corriente continua (DC) para alimentar su electrónica, mientras que la electrónica doméstica utiliza corriente alterna (AC) con un voltaje mucho mayor. De hecho, las radios de los coches pueden funcionar hasta unos 11 voltios de CC, siendo los 12V a 14,4V los típicos cuando el motor de un vehículo está en marcha.
La razón por la que las radios de coche utilizan energía de CC es porque los automóviles utilizan una batería de CC para arrancar y alimentar el motor. Mientras el motor está en marcha, un alternador genera energía de CA que se convierte en CC para cargar la batería. Las baterías almacenan energía de CC, no de CA.
Las tomas de corriente domésticas suministran alrededor de 120V (voltios, o “V”) de CA si estás en Estados Unidos y en algunos otros países. Otros en los que he estado son incluso más altos, de 220V AC. Es extremadamente peligroso intentar conectar un dispositivo de corriente continua a la corriente alterna; de hecho, puede incluso explotar o incendiarse.
En el 99% de los equipos de sonido de los coches, el cable de accesorios de 12 V es un cable de señal de color rojo que activa la electrónica para encenderla. Normalmente se conectan al cable de accesorios del interruptor de encendido del vehículo para encender y apagar con el interruptor.

Fuente de alimentación de 12 voltios para el amplificador del coche

Las radios de los coches utilizan un voltaje de corriente continua (DC) para alimentar su electrónica, mientras que la electrónica doméstica utiliza corriente alterna (AC) con un voltaje mucho mayor. De hecho, las radios de los coches pueden funcionar hasta unos 11 voltios de CC, siendo los 12V a 14,4V los típicos cuando el motor de un vehículo está en marcha.
La razón por la que las radios de coche utilizan energía de CC es porque los automóviles utilizan una batería de CC para arrancar y alimentar el motor. Mientras el motor está en marcha, un alternador genera energía de CA que se convierte en CC para cargar la batería. Las baterías almacenan energía de CC, no de CA.
Las tomas de corriente domésticas suministran alrededor de 120V (voltios, o “V”) de CA si estás en Estados Unidos y en algunos otros países. Otros en los que he estado son incluso más altos, de 220V AC. Es extremadamente peligroso intentar conectar un dispositivo de corriente continua a la corriente alterna; de hecho, puede incluso explotar o incendiarse.
En el 99% de los equipos de sonido de los coches, el cable de accesorios de 12 V es un cable de señal de color rojo que activa la electrónica para encenderla. Normalmente se conectan al cable de accesorios del interruptor de encendido del vehículo para encender y apagar con el interruptor.

Acerca del autor

admin

Ver todos los artículos