Conectar radio coche en casa

Conectar radio coche en casa

Cómo conectar una radio de coche a una fuente de alimentación

Las radios de los coches utilizan un voltaje de corriente continua (DC) para alimentar su electrónica, mientras que la electrónica doméstica utiliza corriente alterna (AC) con un voltaje mucho mayor. De hecho, las radios de los coches pueden funcionar hasta unos 11 voltios de CC, siendo lo normal entre 12 y 14,4 V cuando el motor del vehículo está en marcha.
La razón por la que las radios de coche utilizan energía de CC es porque los automóviles utilizan una batería de CC para arrancar y alimentar el motor. Mientras el motor está en marcha, un alternador genera energía de CA que se convierte en CC para cargar la batería. Las baterías almacenan energía de CC, no de CA.
Las tomas de corriente domésticas suministran alrededor de 120V (voltios, o “V”) de CA si estás en Estados Unidos y en algunos otros países. Otros en los que he estado son incluso más altos, de 220V AC. Es extremadamente peligroso intentar conectar un dispositivo de corriente continua a la corriente alterna; de hecho, puede incluso explotar o incendiarse.
En el 99% de los equipos de sonido de los coches, el cable de accesorios de 12 V es un cable de señal de color rojo que activa la electrónica para encenderla. Normalmente se conectan al cable de accesorios del interruptor de encendido del vehículo para encender y apagar con el interruptor.

Cómo conectar un equipo de música para el coche a 110v

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Cómo conectar un equipo de música para el coche en el garaje

Tanto si se trata de un equipo de música para el coche como de un receptor o un sintonizador, la mayoría de las unidades principales tienen dos o tres entradas de alimentación. Una de ellas está siempre activa y se utiliza para las funciones de “mantenimiento de la memoria”, como las preselecciones y el reloj. La otra sólo está caliente cuando la llave de contacto está conectada, lo que evita que la radio se quede encendida después de haber sacado la llave. En los casos en que un vehículo tiene un tercer cable de alimentación, se utiliza para una función de atenuación que está ligada a los faros y al interruptor de atenuación de la luz del tablero.
La primera potencia que querrás comprobar es el cable de 12V constantes, así que pon tu multímetro en la escala apropiada, conecta el cable de tierra a una tierra buena conocida, y toca el otro cable a cada hilo del cable del altavoz. Cuando encuentre uno que muestre aproximadamente 12V, habrá encontrado el cable de 12V constantes, que también se conoce como el cable de la memoria. La mayoría de las unidades principales del mercado de accesorios utilizarán un cable amarillo para esto.
Después de haber marcado ese cable y dejarlo a un lado, encienda el interruptor de encendido, encienda los faros, y gire el interruptor de atenuación – si está equipado – hasta el final. Si encuentra dos cables más que muestren aproximadamente 12V, entonces baje el interruptor de regulación y compruebe de nuevo. El cable que muestra menos de 12V en ese punto es el cable de atenuación/iluminación. La mayoría de las unidades principales del mercado de accesorios suelen utilizar un cable naranja o un cable naranja con una franja blanca para esto. El cable que todavía muestra 12V es el cable de accesorios, que suele ser rojo en los mazos de cables del mercado de accesorios. Si sólo un cable tuvo energía en este paso, es el cable de accesorios.

Cómo instalar el sistema de audio del coche en su casa

Normalmente, los sistemas de audio de los coches, como el reproductor de CD o el de casetes, tienen buenos amplificadores de audio, con cuatro canales (delanteros I/D y traseros I/D) de potencia suficiente para su uso en casa. El sintonizador de radio también es de alta calidad, con selección automática de la mejor frecuencia e información RDS. No todos los sistemas de audio de los coches tienen entradas auxiliares de audio, aunque con un pequeño ajuste, se pueden añadir entradas de nivel de línea de audio a un reproductor de casetes para poder utilizarlo como amplificador de audio con cualquier fuente de audio.
Hay muchos manuales sobre este tema. Sin embargo, no he podido encontrar ninguno que trate el problema de la pérdida de memoria. Los audios de los coches están diseñados para ser alimentados continuamente por la batería. Por lo tanto, la mayoría no tiene una memoria de almacenamiento permanente para los ajustes. Al desconectar la alimentación, el dispositivo pierde todos los ajustes de audio y las emisoras de radio almacenadas. Este artículo tratará el problema de la pérdida de memoria. A no ser que nunca vayas a desenchufar el adaptador de CC de la red eléctrica, necesitarás algún tipo de sistema de batería de reserva. Hay dos enfoques aquí: encontrar y alimentar sólo la CPU desde la batería o alimentar todo el dispositivo desde la batería.

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