Radiador de aceite coche

Radiador de aceite coche

Reemplazo del enfriador de aceite del motor

El enfriador de aceite de cualquier vehículo de producción es un componente esencial del motor diseñado para mantener a los coches, camiones y SUVs modernos funcionando sin problemas en las carreteras que recorren a diario. Ya sea que usted tenga un BMW 2016 o un Nissan Sentra 1996 más antiguo, pero confiable, el hecho es que el sistema de enfriamiento de cualquier vehículo debe estar en funcionamiento durante todo tipo de clima y condiciones de conducción. Aunque la mayoría de los conductores nunca tienen interacción con sus enfriadores de aceite, mantenerlos en orden de funcionamiento extenderá su vida útil. Sin embargo, como cualquier otro componente mecánico, pueden y suelen desgastarse.
El propósito del enfriador de aceite del motor es permitir que el sistema de refrigeración del motor elimine el exceso de calor del aceite. Este tipo de refrigeradores suelen ser del tipo de intercambiador de calor agua-aceite. En la mayoría de los vehículos en circulación, el aceite del motor llega a los enfriadores de aceite desde un adaptador que se encuentra entre el bloque del motor y el filtro de aceite del motor. El aceite fluye entonces a través de los tubos del refrigerador mientras el refrigerante del motor fluye alrededor de los tubos. El calor del aceite se transfiere a través de las paredes de los tubos al refrigerante que lo rodea, de forma similar al funcionamiento de un aire acondicionado para viviendas. El calor absorbido por el sistema de refrigeración del motor se transfiere entonces al aire al pasar por el radiador del vehículo, que está situado delante del motor, detrás de la parrilla del vehículo.

Refrigerador de aceite universal

No es ningún secreto que los coches pueden sobrecalentarse cuando hace calor o incluso cuando han recorrido largas distancias. La buena noticia es que esto se puede evitar si el motor se enfría continuamente. Afortunadamente, aquí es donde entra en juego nuestro enfriador de aceite del motor. Se encarga de regular la temperatura de su coche y ayuda a mantener el máximo rendimiento de su coche.
En resumen, el refrigerador del motor es un componente del sistema de radiadores de su coche. Mediante un laberinto de tubos, se mueve por el motor para proporcionar un efecto de refrigeración. Puede reducir la temperatura en unos 30 grados, evitando así que nuestros coches se sobrecalienten. Además, el refrigerador de aceite del motor ayuda a mantener el nivel correcto de viscosidad. Cuando el coche se sobrecalienta, la viscosidad será menor, lo que significa que el aceite va a tener dificultades para adherirse a los componentes.
Todos sabemos que el aceite del motor es uno de los fluidos más importantes que podemos encontrar en nuestros coches. El aceite proporciona la lubricación necesaria para que las piezas no sufran desgaste. Todos los motores necesitan un intercambiador de calor, ya que se deshace de la energía que crea el motor mientras está en funcionamiento. Si el vehículo que tienes tiene un sistema de refrigeración por agua, dependerá de un radiador.

Precio del enfriador de aceite

A tan sólo 11.000¥ (100 USD) para este paquete completo con placa de reubicación del filtro de aceite y tres mangueras. Este paquete de enfriador de aceite «universal» era muy, muy barato. El radiador del enfriador de aceite de 13 filas tiene 29 x 9,5 x 5 cm (11,4″ x 3,7″ x 2″). Las largas mangueras trenzadas AN10 y el adaptador parecen ser de una calidad decente, muy bien anodizado, y limpiamente mecanizada. Pero vamos a mantener las expectativas bajas aquí, ya que comenzamos esta serie multi-post en mi Suzuki Alto Works.
Una cosa que necesitaba para recoger es un enfriador de aceite con una reubicación del filtro de aceite en lugar de sólo una placa de sándwich. El filtro de aceite de la fábrica está en una ubicación extremadamente inconveniente, enclavado profundamente entre el alternador, el radiador de A / C, y el colector de escape, nuestras manos y las herramientas son apenas capaces de llegar a ella. Honestamente, mi mecánico y yo estamos de acuerdo en que es una ubicación terrible.
Con una placa de reubicación del filtro de aceite, puedo mover el filtro real fuera del motor a un lugar mucho más fácilmente accesible. Esta modificación también hará las cosas mucho, mucho más fácil para mí en el futuro para cambiar el aceite.

Refrigerador de aceite para coches de carreras

El kit Serckspeed contiene mangueras (A), radiador (refrigerador) (B), soportes de montaje del radiador (C) con tuercas y tornillos (D), adaptador (bloque de sándwich) (E), termostato en línea (F) y bridas de plástico para asegurar las mangueras (G).
En la mayoría de los casos, el enfriador de aceite puede montarse entre el radiador principal y la rejilla para obtener el máximo flujo de aire. Pero en algunos coches puede que tenga que montarlo en la parte baja, detrás del faldón delantero. Algunos radiadores tienen que ser montados en posición vertical, otros pueden estar en su lado o incluso al revés.
Utilice los soportes del kit para fijar el refrigerador a la carrocería. Atornille un soporte sin apretar a cada esquina del refrigerador y luego fije los soportes al coche. Es posible que pueda fijarlos a los soportes principales del radiador o que tenga que perforar agujeros en la carrocería. Atornille los soportes en su lugar y apriete todos los tornillos.
Retire el filtro de aceite antiguo (tenga preparado un recipiente para recoger el aceite derramado). Engrase ligeramente el anillo de sellado del adaptador y ofrézcalo a la cabeza del filtro. Atornille el tornillo de extensión a través del adaptador y apriételo a mano. Coloque un nuevo filtro y apriételo.

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