Radiador calefaccion coche obstruido

Radiador calefaccion coche obstruido

Reparación de un radiador obstruido

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Puede ser algo frustrante cuando no se sabe qué causa el sobrecalentamiento de un coche. En su mayor parte, el sistema de refrigeración de su coche probablemente funciona bastante bien y no le da importancia.    Cuando se sobrecalienta, puede dejarle rápidamente varado y atascado no sólo con una factura de la grúa, sino también con una factura de reparación muy elevada.
Los sistemas de refrigeración de los vehículos de hoy en día son mucho más avanzados que antes.    El principio básico es el mismo, pero los radiadores están hechos con diseños más avanzados, los ventiladores son mucho más eficientes y los termostatos son menos propensos a fallar.    Hoy en día, muchos fabricantes de automóviles confían tanto en el sistema de refrigeración de sus vehículos que ya ni siquiera incluyen un indicador de la temperatura del refrigerante en el salpicadero.

Radiador obstruido o junta de culata rota

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Tal vez usted ha llevado su coche en algún servicio reciente y el mecánico le hizo saber que necesitaba un lavado del sistema de refrigeración.    O tal vez usted notó que su vehículo era un poco bajo en el refrigerante y cuando fue a llenarla se dio cuenta de algunos mugre flotando en el tanque de desbordamiento o el radiador.    O mi favorito, usted va a encender la calefacción y sólo obtiene aire frío incluso después de que su vehículo esté bien calentado.
Todos estos son buenos indicios de que puede ser el momento de un lavado del radiador, o más exactamente un lavado del sistema de refrigeración.    Si nunca ha purgado un radiador antes o no sabe cómo purgar un radiador, probablemente tenga algunas preguntas. Por ejemplo, ¿cómo llegó toda la suciedad a su radiador? Pero cómo llegó toda la suciedad a su radiador, el tapón ha estado bien apretado durante años por lo que no debería haber ninguna manera de que la contaminación entre allí, ¿verdad?    Si toda esa suciedad que obstruyó el núcleo del calentador no vino de fuera de su motor, entonces debe venir de su motor.    ¿Hay algo mal, o algo está a punto de romperse?

Síntomas de bloqueo del radiador de la calefacción central

El radiador desempeña un papel fundamental en el buen funcionamiento de un coche y, por lo tanto, es necesario revisarlo regularmente para evitar daños en el vehículo. Uno de los principales problemas asociados a los radiadores de los coches es la obstrucción del radiador.
Un radiador obstruido compromete todo el sistema de refrigeración, lo que provoca un sobrecalentamiento del motor del coche que puede causar graves daños mecánicos a su vehículo con el tiempo. Ser consciente de los síntomas de un radiador obstruido no sólo le ahorrará dinero en facturas de reparación, sino que también prolongará la vida de su vehículo.
Cuando se trata de un radiador obstruido, puede estarlo desde el interior, el exterior o simplemente fallar por completo. Echemos un vistazo a algunos de los síntomas más comunes de un radiador obstruido que debe tener en cuenta para evitar daños importantes en su vehículo.
Un radiador obstruido impide que el refrigerante fluya hacia la bomba de agua. Sin refrigerante para lubricar sus piezas, el metal comenzará a rechinar sobre el metal, lo que resulta en el aumento de la presión y la bomba de agua se dañe.

Cómo desatascar el radiador

El radiador es la razón por la que su coche es capaz de funcionar una vez que llega a esas altas temperaturas que un motor puede alcanzar en medio de una larga conducción. La quema de combustible y la fricción en su motor crean mucho calor, puede llegar a los 2.500 grados Fahrenheit. El radiador está en su lugar para asegurar que la temperatura del motor se mantenga en el rango óptimo sin sobrecalentarse. El refrigerante circula desde el radiador a través de su motor, donde absorbe todo ese calor extra y luego se dirige de nuevo al radiador para que pueda enfriarse. Este proceso de circulación constante mantiene todo funcionando sin problemas y de la forma en que fue diseñado específicamente.
Está claro que si tiene un problema con su radiador, su capacidad para enfriar el motor va a sufrir como resultado. Un motor sobrecalentado está destinado a romperse muy rápidamente si no se hace algo al respecto. El daño potencial de un sobrecalentamiento del motor puede ser bastante severo e incluir todo, desde cabezas de juntas sopladas hasta cilindros dañados y más. Si se permite que el sobrecalentamiento del motor continúe durante mucho tiempo, los posibles costes a los que tendrá que hacer frente pueden ser de más de 4.000 dólares o más. Eso es definitivamente un trabajo de reparación que usted quiere evitar si es posible. Y teniendo en cuenta que si el problema fue causado por un radiador obstruido que se puede arreglar muy barato, esto es definitivamente algo que usted quiere saber.

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