Como vaciar el radiador del coche

Como vaciar el radiador del coche

Cómo limpiar el núcleo del radiador del coche

Dado que el radiador es una de las partes que se calientan rápidamente cada vez que usas tu vehículo, te sugerimos que lo hagas por la mañana antes de usar el coche. De lo contrario, tendrías que esperar a que el motor se haya enfriado o podrías acabar con quemaduras.
Nunca salpiques con agua un motor que acaba de ser apagado después de un largo viaje, ya que el cambio repentino de temperatura puede hacer que los componentes metálicos se agrieten y provoquen graves daños. En su lugar, deja el coche a la sombra durante una hora aproximadamente. A continuación, pon la mano justo encima del capó para comprobar si hay signos de vapor caliente.
Cuando hayas confirmado que el capó está lo suficientemente frío al tacto, abre la tapa para acceder al vano motor. Como siempre, te recomendamos que lleves equipo de seguridad como precaución, como guantes gruesos, gafas y ropa adecuada que no se enganche en las piezas móviles del motor.
Coloca un par de gatos bajo la parte delantera del coche, elevándolo a una altura suficiente del suelo. No olvides poner el freno de mano para bloquear las ruedas traseras y evitar que el coche se mueva mientras trabajas.

Cómo purgar un radiador obstruido

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Purgar el radiador del coche es como darse un baño o preparar el cortacésped para el invierno. Limpia las impurezas que pueden acumularse con el tiempo y obstruir o impedir el buen funcionamiento del radiador. Los radiadores son los Rodney Dangerfields de los componentes del coche, que reciben poca atención o aprecio por su vigilancia para evitar que el motor se congele y se sobrecaliente.
Muchos conductores se aseguran de que su radiador esté lleno de anticongelante, especialmente durante el invierno. Esto es prudente, pero no es suficiente. Los expertos no se ponen de acuerdo sobre la frecuencia con la que hay que purgar los radiadores -algunos dicen que cada cinco años y otros que cada dos- para evitar que la suciedad se acumule y obstruya el flujo de refrigerante. Los fabricantes de automóviles también varían en sus recomendaciones, que van desde 30.000 millas hasta 150.000 millas. Lo mejor es consultar el manual del vehículo para obtener orientación.

Solución para el lavado del radiador

Este artículo fue escrito por Mike Parra. Mike Parra es un Maestro Mecánico en Arizona. Está certificado por ASE (Automotive Service Excellence), tiene un título AA en Tecnología de Reparación de Automóviles, y tiene más de 20 años de experiencia como mecánico.
Después de 4 a 6 años o después de conducir 40,000 a 60,000 mi (64,000 a 97,000 km), se recomienda cambiar el refrigerante de su radiador para mantener su motor funcionando bien. Para cambiar el refrigerante es necesario drenar los líquidos existentes y lavar el sistema antes de añadir una nueva solución anticongelante. Con las herramientas comunes de taller, puede tener su radiador limpio y enjuagado en una hora.
Este artículo ha sido redactado por Mike Parra. Mike Parra es un Maestro Mecánico en Arizona. Está certificado por ASE (Automotive Service Excellence), tiene un título AA en Tecnología de Reparación de Automóviles y tiene más de 20 años de experiencia como mecánico. Este artículo ha sido visto 912,088 veces.
Resumen del artículoPara purgar un radiador, comience por vaciar todo el anticongelante viejo del radiador en una bandeja de drenaje. A continuación, selle la válvula de drenaje y vierta una botella llena de limpiador de radiadores y 1 galón de agua destilada en el depósito del radiador. A continuación, encienda el vehículo con la calefacción al máximo durante 5 minutos. Después de 5 minutos, apague el motor y deje que se enfríe completamente. Por último, vacíe los líquidos del radiador y enjuáguelo con agua del grifo hasta que el desagüe salga limpio. Para saber cómo rellenar el radiador después de purgarlo, desplázate hacia abajo.

Señales de que necesita un lavado de refrigerante

Si lleva su coche al mecánico para realizar el mantenimiento o la puesta a punto programada, probablemente le hayan dicho que necesita un lavado del radiador. Pero, ¿es realmente necesario enjuagar el radiador, o es un servicio en gran medida innecesario? ¿Qué hace exactamente el líquido del radiador y cuándo hay que lavarlo?
El líquido del radiador, más conocido como refrigerante o anticongelante, mantiene el radiador frío, como es de esperar. Los motores de los coches se calientan, especialmente cuando hace calor, y sin algo que disipe el calor excesivo generado por el motor, su coche puede sobrecalentarse y fallar muy rápidamente.
Aunque el refrigerante del radiador es muy importante, como la mayoría de los fluidos que circulan por un sistema, puede acumular contaminantes no deseados y acumular residuos con el tiempo. Con el tiempo, el refrigerante de su radiador puede causar corrosión en el radiador, generando óxido, incrustaciones u otros residuos que usted no quiere en el radiador o el motor de su coche. Un lavado de refrigerante resuelve este problema – es básicamente una transfusión de sangre para su sistema de refrigeración. Un lavado implica forzar varios galones de limpiador, agua y anticongelante nuevo a través del sistema para deshacerse de todo el anticongelante viejo y los contaminantes que puedan haberse acumulado en él.

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