Como limpiar un radiador de coche sin desmontarlo

Cómo limpiar un radiador con bicarbonato de sodio

Pero, antes de seguir adelante, debe averiguar por qué ha sucedido esto. A continuación, tiene que hacer todas las reparaciones necesarias para evitar que se repita el fallo. Así que, hay algunos problemas que son más comunes que otros y aquí está una lista corta.
Así que, lo que usted quiere hacer es básicamente un lavado de refrigerante del motor sin los productos químicos agresivos. Un lavado de refrigerante, también se conoce como un servicio del sistema de refrigeración o lavado del radiador. En consecuencia, el proceso de añadir un limpiador al sistema de refrigeración para eliminar, sedimentos, óxido o aceite. Cualquier cosa que pueda contaminar el sistema de refrigeración tendrá un impacto negativo en su funcionamiento.
El refrigerante y el aceite del motor son dos líquidos completamente diferentes. Ambos sirven para un propósito diferente, por lo que nunca deben mezclarse. La razón se basa en las propiedades químicas de ambos líquidos. El aceite es una sustancia viscosa y espesa, mientras que el refrigerante es similar al agua. El motor depende completamente del aceite para la lubricación, algo que los refrigerantes y el agua no pueden ofrecer. Esto debería dejar claro que el aceite y el refrigerante no pueden ir juntos.

Cómo limpiar el núcleo del radiador del coche

Aunque cuides bien tu vehículo, habrá piezas que no funcionen tan bien con el paso del tiempo. Por suerte, puedes limpiar y mantener algunas de estas piezas -como el radiador- tú mismo. Empecemos por aprender a limpiar el radiador del coche.
El radiador de un coche puede obstruirse con calcio y óxido con el tiempo, dejando de funcionar con regularidad. Esto puede causar un daño permanente a su motor si no se trata, lo que lleva a costosas reparaciones en el futuro. Aprender a purgar el radiador ayuda a prevenir estas obstrucciones y cualquier otro daño.
¿No está seguro de cómo utilizar los productos de limpieza del radiador? Hay una serie de opciones comerciales diseñadas para purgar el sistema de refrigeración de su coche deshaciéndose de las acumulaciones. Todos ellos deberían tener las instrucciones impresas en sus envases, pero la mayoría funcionará de forma similar a los siguientes pasos:

Cómo limpiar el óxido del radiador

En primer lugar, hay que aclarar el uso de la terminología. Una limpieza del radiador se refiere a un proceso en el que el radiador debe ser retirado del compartimiento del motor. El tanque de entrada se desmonta del núcleo del radiador y luego cada tubo individual se limpia de bloqueos para asegurar un rendimiento óptimo.
Algunos pueden confundir esto con un lavado del radiador o del sistema de refrigeración. Un lavado del radiador es un tratamiento químico que se añade al sistema de refrigeración, que ayudará a eliminar la cal y la acumulación de residuos. A continuación, se realiza un lavado de potencia para expulsar la acumulación del sistema. Se puede añadir una nueva solución de refrigerante después de que se haya completado este proceso y ayudará a devolver el rendimiento óptimo al sistema.
Si usted tiene un vehículo más antiguo con un radiador de cobre, estos son fáciles de desmontar. Si este es su caso, entonces una limpieza del radiador podría ser una buena opción, seguida de un lavado del sistema que asegurará que el radiador siga funcionando correctamente.
Como parte de nuestro compromiso con nuestros clientes, siempre intentamos mantener los costes lo más bajos posible. Si necesita una limpieza de radiador o un lavado de radiador, podemos hacer el trabajo más rápido, mejor y más rentable que nuestros competidores.

El mejor lavado de radiador casero

En la mayoría de los coches modernos el radiador tiene cuatro soportes laterales y una manguera superior e inferior. El electroventilador puede estar atornillado a un capó y cerrado, especialmente en algunos coches con motor transversal en los que el radiador está montado en el lateral del vano motor.
El aluminio no disipa el calor tan bien como el cobre, por lo que tiene que haber más aletas en el núcleo, que por lo tanto se obstruye fácilmente con la suciedad que arroja la carretera. Límpialo con una manguera al menos una vez al año (Ver
Si no fluye el agua, pinche suavemente un orificio de drenaje con un alambre, o desenrosque y retire un grifo. Si no hay grifo o tapón, o si no puede eliminar una obstrucción con alambre, desconecte la manguera inferior en el extremo del radiador.