Desatascar radiador calefaccion auto

Desatascar radiador calefaccion auto

Obstrucción del refrigerante en el motor

El radiador desempeña un papel fundamental en el buen funcionamiento de un coche y, por lo tanto, debe revisarse periódicamente para detectar problemas y evitar daños en el vehículo. Uno de los principales problemas asociados a los radiadores de los coches es la obstrucción del radiador.
Un radiador obstruido compromete todo el sistema de refrigeración, lo que provoca un sobrecalentamiento del motor del coche que puede causar graves daños mecánicos a su vehículo con el tiempo. Ser consciente de los síntomas de un radiador obstruido no sólo le ahorrará dinero en facturas de reparación, sino que también prolongará la vida de su vehículo.
Cuando se trata de un radiador obstruido, puede estarlo desde el interior, el exterior o simplemente fallar por completo. Echemos un vistazo a algunos de los síntomas más comunes de un radiador obstruido que debe tener en cuenta para evitar daños importantes en su vehículo.
Un radiador obstruido impide que el refrigerante fluya hacia la bomba de agua. Sin refrigerante para lubricar sus piezas, el metal comenzará a rechinar sobre el metal, lo que resulta en el aumento de la presión y la bomba de agua se dañe.

¿puede un radiador obstruido provocar que no haya calefacción?

Los daños potenciales de un motor sobrecalentado pueden ser bastante graves e incluyen desde cabezas de juntas reventadas hasta cilindros dañados. Si no está familiarizado con los síntomas de un radiador obstruido y no aborda el sobrecalentamiento a tiempo, podría tener que lidiar con reparaciones complicadas y costosas que cuestan hasta 4.000 dólares, tal vez más. Mientras tanto, si el culpable es realmente un radiador obstruido, el trabajo de reparación sería mucho más sencillo y barato. Siga leyendo para saber cómo funciona el radiador, los síntomas más comunes de un radiador obstruido, los costes de reparación y sustitución del radiador y una guía paso a paso sobre cómo purgar un radiador obstruido.
Algo que todo propietario novato de un coche sabe es que cuando un motor funciona, produce mucho calor. La exposición prolongada al calor excesivo es perjudicial para el rendimiento del propio motor, así como para el buen funcionamiento y la vida útil de todos los demás componentes situados bajo el capó de su coche. El calor excesivo nunca es deseable para ningún tipo de maquinaria.
El motor de un coche utiliza el refrigerante para absorber el calor y lo transfiere al radiador, donde el refrigerante caliente se enfría por evaporación. Una vez que se enfría, el refrigerante se envía de nuevo al motor y el ciclo se repite. En otras palabras, el radiador es una forma de intercambiador de calor.

Síntomas de un radiador parcialmente obstruido

¿Ha experimentado alguna vez una especie de efecto de sobrecalentamiento en su coche? Esto podría ser un síntoma de que el radiador está obstruido, lo que podría dar lugar a otros problemas también. Veamos aquí algunos de los síntomas de un radiador obstruido y aprendamos también el método más sencillo para deshacerse de este problema.
Un radiador obstruido es generalmente causado por el fluido del radiador viejo o un sistema de refrigeración que no ha sido revisado y limpiado regularmente. El líquido que permanece durante períodos comparativamente más largos sin que el motor esté en uso, o el que nunca ha sido cambiado, invita a los sedimentos y al óxido que bloquea las tuberías y las aletas del radiador.
Para confirmar la existencia de fugas en el radiador, busque cualquier signo de vapor producido cuando el motor está caliente. Un olor a humedad «dulce» que pueda oler es también una indicación de que el líquido del radiador tiene una fuga. Un radiador con fugas puede producir «vapores» de refrigerante desde el núcleo o una costura del tanque del radiador y también puede ver gotas o manchas visibles en el suelo de su garaje o en la calzada.
Un radiador que no funciona correctamente puede sufrir una disminución drástica de su capacidad de refrigeración. Y a medida que esto sucede, los demás componentes del sistema de refrigeración también podrían empezar a deteriorarse, lo que tendrá un grave impacto en el rendimiento y la fiabilidad del motor.

Detener la fuga del radiador obstruido

El radiador es la razón por la que su coche es capaz de funcionar una vez que llega a esas altas temperaturas que un motor puede alcanzar en medio de una larga conducción. La quema de combustible y la fricción en su motor crean mucho calor, puede llegar a los 2.500 grados Fahrenheit. El radiador está en su lugar para asegurar que la temperatura del motor se mantenga en el rango óptimo sin sobrecalentarse. El refrigerante circula desde el radiador a través de su motor, donde absorbe todo ese calor extra y luego se dirige de nuevo al radiador para que pueda enfriarse. Este proceso de circulación constante mantiene todo funcionando sin problemas y de la forma en que fue diseñado específicamente.
Está claro que si tiene un problema con su radiador, su capacidad para enfriar el motor va a sufrir como resultado. Un motor sobrecalentado está destinado a romperse muy rápidamente si no se hace algo al respecto. El daño potencial de un sobrecalentamiento del motor puede ser bastante severo e incluir todo, desde cabezas de juntas sopladas hasta cilindros dañados y más. Si se permite que el sobrecalentamiento del motor continúe durante mucho tiempo, los posibles costes a los que tendrá que hacer frente pueden ser de más de 4.000 dólares o más. Eso es definitivamente un trabajo de reparación que usted quiere evitar si es posible. Y teniendo en cuenta que si el problema fue causado por un radiador obstruido que se puede arreglar muy barato, esto es definitivamente algo que usted quiere saber.

Acerca del autor

admin

Ver todos los artículos