Pintar capot coche spray

Cómo pintar bajo el capó de un coche

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Pulverice su nuevo capó Utilice un papel de lija ligero (grano 320) para repasar todo el capó para desbastar la capa de pintura existente, trabajando en la misma dirección en la medida de lo posible. Una vez que toda la superficie a pintar tenga un aspecto mate, utilice un paño húmedo o una esponja para limpiar el polvo y la suciedad.
Pintar (normalmente) añade valor Repintar su coche es una inversión en muchos sentidos. … Si el coche no está en buenas condiciones, repintarlo puede resultar más caro de lo que vale en la reventa. Algunas pólizas de seguro cubren el coste de la carrocería si el vehículo ha sufrido daños en un accidente.
Se necesitan unos 3 botes hasta conseguir una buena capa completa, la 4ª la terminará. 7. 7. Una hora más tarde, la capa transparente; tenga cuidado cuando empiece a espesar; es muy fácil que se corra en este punto, mucho más que la imprimación y la pintura de color.

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Cuando se trata de pintar un coche, cualquier profesional de la automoción le dirá lo mismo: todo está en la preparación. Tanto si se trata de reparar un desconchón como de volver a pintar todo el coche, la preparación de la pintura es tan importante como la aplicación de la misma, y juega un papel muy importante en la calidad del resultado final.
Para ayudarte a preparar tu coche como un profesional, te guiaremos a través de algunos consejos prácticos sobre el corte, el lijado, la imprimación y la elección de la pintura adecuada para el nuevo aspecto de tu coche, con consejos prácticos para dar a tu coche un acabado verdaderamente profesional.
El corte consiste en utilizar un compuesto abrasivo para eliminar finas capas de pintura. El corte puede realizarse como paso previo a la aplicación de la pintura o después, para mezclar la pintura nueva con la vieja. Hay diferentes tipos de compuestos, cada uno con un poder de corte diferente. Asegúrese de elegir el adecuado para el trabajo; si no está seguro, pregunte en la tienda.
Antes de iniciar el proceso de aplicación de un compuesto de corte, asegúrate de cubrir con cinta las zonas circundantes, especialmente si lo aplicas con una máquina. Puede manchar todo el lugar, así que trabaja de forma inteligente; usa ropa vieja o monos, gafas de seguridad, guantes y cubre todo lo que no quieras tener que limpiar después.

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Un capó viejo u oxidado puede reacondicionarse para que parezca como nuevo aplicando una nueva capa de pintura. En primer lugar, lava el coche y trata las manchas de óxido para que la pintura se adhiera correctamente. Se puede utilizar pintura en spray o pintura líquida, pero trabaja siempre lentamente para aplicar varias capas uniformes de imprimación y pintura. A continuación, saca el coche a la calle para lucir su nuevo aspecto.
Resumen del artículoXAntes de pintar el capó de tu coche, tendrás que lijar las manchas de óxido con papel de lija de grano 40 o 60. También tendrás que limpiar el capó con agua jabonosa para eliminar cualquier resto. Una vez que el capó esté seco, aplica una capa de imprimación, que ayudará a que la pintura se adhiera. A continuación, añade de 2 a 3 capas del color de pintura que hayas elegido. Utiliza pintura en spray para una solución fácil. Si no te importa trabajar un poco más para conseguir un acabado de mayor calidad, utiliza una pistola de pintura. Si quieres saber cómo añadir varios colores de pintura a tu capó, sigue leyendo.