Que neumaticos puedo llevar mi coche

Que neumaticos puedo llevar mi coche

Calculadora de tamaño de neumáticos

Cuando necesite neumáticos, compre en Tires Plus. Con miles de neumáticos para todo tipo de vehículos, es probable que tengamos exactamente lo que necesitas esperándote en tu ubicación más cercana. Simplemente busque neumáticos por tipo de vehículo y obtenga un rápido presupuesto gratuito en línea. Luego, concierte una cita y tenga la seguridad de que está obteniendo el mejor precio disponible con nuestro Mejor Precio de Neumáticos.
Cuando llega el momento de un nuevo juego de neumáticos, elegir los neumáticos adecuados para su vehículo es tan fácil como saber qué, dónde y cómo conduce. Siga estos tres sencillos consejos para elegir los neumáticos adecuados para su vehículo, y al precio adecuado para su presupuesto.
Sea cual sea su tipo de vehículo, le garantizamos que hay un neumático adecuado para él. Limite su búsqueda comparando sólo los neumáticos que se ajustan a su vehículo. Consulta el manual del propietario para ver las recomendaciones de neumáticos o utiliza nuestro práctico widget para limitar tu búsqueda por tipo de vehículo. Algunos conductores optan por sustituir sus neumáticos por otros del mismo tamaño, como probablemente recomiende el manual del propietario. Otros conductores prefieren aumentar o reducir el tamaño de sus neumáticos. Un conductor puede elegir un neumático de perfil más bajo para mejorar el manejo y la estabilidad de su coche, especialmente si conduce un vehículo más pequeño. Otros conductores aumentan el tamaño de sus neumáticos para mejorar la apariencia general del vehículo o para maximizar su capacidad de carga. El aumento de tamaño es más común en los camiones y los SUV. Si desea explorar las diferentes posibilidades de neumáticos para su vehículo, llame a su tienda local de Tires Plus y hable con uno de nuestros técnicos certificados. ¡Ellos saben de neumáticos!

Qué neumáticos se adaptan a la calculadora de mi coche

Si vas a viajar a Suecia o a través de ella con un vehículo, como un turismo o un vehículo pesado, tienes que asegurarte de que los neumáticos de tu vehículo son los adecuados. Durante el invierno, se aplican las siguientes normas
Durante el período comprendido entre el 1 de diciembre y el 31 de marzo hay requisitos especiales en Suecia sobre el tipo de neumático que debe tener un determinado vehículo cuando hay condiciones invernales en la carretera. Estos requisitos se aplican tanto a los vehículos ligeros como a los pesados, así como a los vehículos matriculados en Suecia y en el extranjero.
La exigencia de neumáticos de invierno o de un equipamiento equivalente se aplica a los vehículos privados de la clase I, a los vehículos privados de la clase II (camper), a los camiones ligeros, a los autobuses ligeros con un peso total máximo de 3,5 toneladas métricas y a los remolques arrastrados por estos vehículos.
A partir del 1 de junio de 2019, los camiones pesados, los autobuses pesados y los coches privados de la clase II (autocaravanas) con un peso total superior a 3,5 toneladas métricas, deben tener neumáticos de invierno o un equipo equivalente en el vehículo cuando haya condiciones invernales en las carreteras durante el período comprendido entre el 1 de diciembre y el 31 de marzo. Este requisito se aplica a todos los neumáticos del conjunto de vehículos, incluido el remolque. Los neumáticos de los vehículos pesados deben ser:

Qué neumáticos se adaptan a mi número de chasis

Los neumáticos de coche para todas las estaciones ofrecen un rendimiento bueno y completo, pero nunca son excepcionales en ningún sentido. Los neumáticos de verano ofrecen una buena maniobrabilidad y frenado en seco y en mojado, pero tienen una pésima tracción en nieve. Por el contrario, los neumáticos de invierno tienen una excelente tracción sobre nieve, pero una capacidad de frenado justa en carreteras despejadas.
La primera parte de la etiqueta -P215/60R16- se refiere a las distintas medidas del neumático, como la anchura y el diámetro. La 94 indica el índice de carga, que es el peso que puede soportar cada neumático. Por último, la T es el índice de velocidad, que es la velocidad máxima del neumático en relación con el índice de carga.
Nuestra investigación muestra que la gente suele elegir un neumático de sustitución directa cuando el coche es todavía relativamente nuevo. Pero a medida que el coche envejece, los consumidores se inclinan más por cambiar de modelo en función de las prestaciones o el precio.
Muchos fabricantes tienen sitios web para ayudar a los consumidores a elegir el neumático adecuado. Tiendas online como TireRack.com y Discountiredirect.com tienen selectores de vehículos fáciles de usar. Algunos sitios, como RightTurn.com, van más allá y ofrecen a los consumidores opciones personalizadas y un precio global que incluye la instalación en un minorista local.

Neumáticos de verano hora de suecia

Mientras que algunos conductores aumentan el tamaño de sus ruedas o instalan neumáticos más altos para conseguir un aspecto grande y atrevido, otros conductores pueden querer poner neumáticos más pequeños en su vehículo por razones de coste o estética. Los neumáticos más pequeños pueden parecer una opción inteligente, pero ¿puede su coche o camión soportar neumáticos más pequeños? Conozca los pros y los contras de poner neumáticos más pequeños en su coche o camión y por qué es mejor atenerse a las recomendaciones del fabricante.
En ciertos casos, los neumáticos más pequeños pueden proporcionar un menor balanceo de los flancos al girar en una curva pronunciada, ofrecer un mejor manejo, mejorar la tracción y permitir que se transmita más par al suelo, ya que las ruedas son de menor diámetro.
Dado que los neumáticos más pequeños giran más rápido, requieren un mayor número de revoluciones del motor que los neumáticos más grandes cuando se conduce a la misma velocidad. Además, los neumáticos más pequeños pueden proporcionar direccionalmente más potencia de remolque que los neumáticos más grandes, ya que pueden transferir más de su par al suelo, pero el motor puede girar más rápido y funcionar más caliente tratando de mantenerse a esa velocidad.

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