Presion correcta neumaticos coche

Presion correcta neumaticos coche

Cuánto aire debe haber en un neumático de suv

Mantener un inflado adecuado de los neumáticos es relativamente sencillo y esencial para el rendimiento general de su vehículo. Un neumático correctamente inflado proporcionará una vida más larga, una respuesta más rápida de la dirección, una mejor eficiencia de combustible y una conducción más suave que un neumático incorrectamente inflado. Tanto el inflado insuficiente como el excesivo pueden causar dolores de cabeza como el desgaste prematuro de la banda de rodadura y el posible fallo del neumático. La mejor manera de asegurarse de que está sacando el máximo partido a sus neumáticos es comprobar la presión de los mismos mensualmente.
El manómetro puede ser digital o estándar. Las tiendas de repuestos de automóviles suelen tener ambos. Muchas tiendas de recambios venden compresores de aire portátiles que funcionan con la batería del coche o con un puerto de alimentación de 12v. También puedes utilizar el compresor de aire que se encuentra en la mayoría de las gasolineras. Suelen costar 0,50 o 1,00 dólares.
Los fabricantes de vehículos especifican PSI – literalmente «libras por pulgada cuadrada» de presión – asumiendo que los neumáticos están fríos. Se considera que los neumáticos están fríos cuando el vehículo ha estado estacionado durante tres horas o más, o si el vehículo ha sido conducido menos de una milla (1,6 km) a velocidad moderada. PSI es la unidad que utiliza su manómetro para proporcionar lecturas.

Presión recomendada para los neumáticos

El mantenimiento de los neumáticos es una de las cosas más importantes que puede hacer por su coche desde el punto de vista de la seguridad y el coste. La forma más fácil de cuidar los neumáticos es rápida y barata: mantener la presión correcta de los neumáticos.
Conducir con los neumáticos poco inflados es una de las principales causas de fallo de los mismos, según la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras, y no tener suficiente aire en los neumáticos presenta muchos otros problemas. Se desgastan más rápidamente, se manejan mal y reducen la eficiencia del combustible. Además, los neumáticos sobreinflados son más susceptibles de sufrir daños por las irregularidades de la carretera, lo que también crea una conducción más accidentada. Llenar los neumáticos en exceso es tan peligroso como llenarlos de menos, por lo que es importante que sepa lo que se recomienda para su vehículo.
Coloque el manómetro en el vástago de la válvula, asegurándose de que el manómetro esté uniformemente y firmemente presionado en el vástago. Si utiliza un manómetro tipo bolígrafo, lea el número que aparece en la varilla que sale del manguito. Lea los manómetros de esfera como lo haría con un reloj con una mano. Con un manómetro digital, simplemente lea el número que aparece en la pantalla. No compruebe la presión de sus neumáticos más de una vez, ya que el aire puede escaparse a través del vástago de la válvula en las siguientes lecturas.

Tabla de presión de aire de los neumáticos del coche

Todos sabemos que el mantenimiento rutinario es importante para todo, desde nuestros ordenadores hasta nuestros coches. Pero a veces, nos quedamos cortos. Una de las tareas de mantenimiento rutinario del coche que más se descuidan es la de comprobar la presión de los neumáticos e inflarlos si es necesario. Por eso los coches más nuevos tienen luces de advertencia de la presión de los neumáticos, o sistemas de control de la presión de los neumáticos (TPMS), que te avisan cuando tienes los neumáticos poco o demasiado inflados (cuando cualquier neumático está un 25% desinflado).
Los vehículos más antiguos no tienen esta útil luz de advertencia. Por lo tanto, no esperes a que se produzca una rotura para comprobar o cambiar un neumático. Utilice esta guía para aprender a comprobar la presión (PSI) de los neumáticos de su vehículo y a inflarlos hasta el nivel de aire adecuado.
«…alrededor del 28% de los vehículos ligeros que circulan por las carreteras de nuestro país lo hacen con al menos un neumático poco inflado. Sólo unas pocas psi de diferencia con respecto a la presión de inflado recomendada por el fabricante del vehículo pueden afectar a la maniobrabilidad y a la distancia de frenado de un vehículo. Un mal mantenimiento de los neumáticos puede aumentar la incidencia de reventones y separaciones de la banda de rodadura. Asimismo, un inflado insuficiente afecta negativamente al ahorro de combustible».

Presión de los neumáticos halfords

¿Por qué es importante la presión correcta de los neumáticos? La cantidad de presión recomendada para su coche se basa en una información muy específica, que incluye la carga máxima del vehículo y los diversos atributos del eje delantero y trasero del coche.
¿Qué pasa si la presión de mis neumáticos es demasiado alta o baja? Esto cambia en gran medida la experiencia de conducción y la seguridad de su coche, con diferentes resultados dependiendo de si tiene demasiado, o demasiado poco, aire en sus neumáticos. Por ejemplo, si la presión de los neumáticos de tu coche es demasiado baja, habrá una serie de inconvenientes, entre los que se incluyen:- Mayor distancia de frenado en carreteras mojadas- Menor resistencia al aquaplaning- Sobreviraje y subviraje- Movimiento menos preciso, lo que dificulta el aparcamiento- Desgaste más rápido de los neumáticos- Desgaste irregularPor otro lado, si tienes demasiada presión: – Peor agarre, debido a una menor superficie de contacto- Menor confort de conducción- Mayor ruido de los neumáticos- Desgaste extra en el sistema de suspensión del coche- Mayor desgaste a lo largo de la banda de rodadura central del neumático- Mayor posibilidad de daños en los neumáticos por baches y bordillos

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