Nomenclatura de los neumaticos de coche

Nomenclatura de los neumaticos de coche

Cómo leer los números de los neumáticos

Los neumáticos de automoción se describen mediante un código alfanumérico de neumático (en inglés norteamericano) o tyre code (en inglés de la Commonwealth), que suele estar moldeado en el flanco del neumático. Este código especifica las dimensiones del neumático y algunas de sus principales limitaciones, como la capacidad de carga y la velocidad máxima. A veces, el flanco interior contiene información que no está incluida en el flanco exterior, y viceversa.
La complejidad del código ha crecido a lo largo de los años, como se desprende de la mezcla de unidades SI y USC, y de las ampliaciones ad hoc de los esquemas de letras y numeración. Los neumáticos nuevos para automóviles suelen tener clasificaciones de tracción, desgaste de la banda de rodadura y resistencia a la temperatura (conocidas colectivamente como clasificaciones del Grado de Calidad Uniforme de los Neumáticos (UTQG)).
El código DOT es una secuencia de caracteres alfanuméricos moldeada en el flanco del neumático y permite identificar el neumático y su antigüedad. El código es un mandato del Departamento de Transporte de EE.UU.[1] pero se utiliza en todo el mundo[2] El código DOT también es útil para identificar los neumáticos sujetos a la retirada de productos[3] o al final de su vida útil debido a su edad. Desde el 1 de febrero de 2021, la normativa de vehículos del Reino Unido no permite el uso de neumáticos de más de 10 años en el eje o ejes delanteros de dirección de vehículos pesados, autobuses y autocares. La prohibición también se aplica a todos los neumáticos en configuración simple en los minibuses. Además, es obligatorio que todos los neumáticos de estos vehículos lleven un código de fecha legible.

Significado del número de neumático

Para el ojo inexperto, la pared lateral de un neumático puede parecer un conjunto de números, letras y símbolos sin sentido. Entre ellos se esconde el tamaño del neumático. Pero, ¿qué aspecto tiene y, sobre todo, qué significa?
Desgranando el códigoEl tamaño del neumático puede ser el siguiente: P195/55 R16 87 V. No es fácil de usar, pero cuando sepas lo que significa, te darás cuenta de que te da información útil sobre la construcción, el tamaño y el tipo de neumático.
1 Anchura de la sección transversalLos tres primeros números, en este caso 195, se refieren a la anchura de la sección del neumático. Es la medida, en milímetros, desde el flanco interior del neumático hasta el exterior.2 Relación de aspectoLa relación de aspecto, o perfil, se refiere a la altura del flanco en % de la anchura de la sección. En nuestro ejemplo, 55 significa que la altura es igual al 55% de la anchura de 195 mm. Cuanto mayor sea la relación de aspecto, mayor será el flanco.3 Tipo de construcciónLa letra R significa que el neumático es de construcción radial. Casi todos los neumáticos nuevos son radiales.4 LlantaEl número a la derecha del tipo de construcción es el diámetro de la llanta, medido en pulgadas. En este caso, se trata de una rueda de 16″.5 Índice de carga El último número es el índice de carga, es decir, la carga máxima (en kg) que puede soportar el neumático. Véase la siguiente tabla

¿qué significan los números y las letras de los neumáticos?

Si alguna vez has mirado los números y letras estampados en el flanco de tus neumáticos, sabrás que hay mucha información disponible en poco espacio. Pero, ¿qué significa todo esto? A continuación le ofrecemos una guía que le ayudará a entender esa información para que le resulte más fácil determinar qué neumáticos son los adecuados para su vehículo.
La Asociación de Neumáticos y Llantas (Tire and Rim Association) rige un conjunto estándar de directrices de intercambiabilidad para todos los fabricantes de neumáticos de Estados Unidos. También han establecido relaciones con la mayoría de los principales fabricantes de neumáticos de Japón, Europa, Sudamérica y otras partes de Asia.
Es importante entender que los neumáticos vienen en muchos tamaños diferentes que pueden determinar el rendimiento del neumático, su idoneidad para su vehículo específico, y su idoneidad general para sus necesidades de conducción. Se recomienda que consulte el manual del propietario para saber qué tamaño de neumáticos es el correcto para su vehículo. La siguiente información sobre el tamaño y el tipo de su neumático puede encontrarse en su flanco:

Tabla de especificaciones de los neumáticos

Los neumáticos de automoción se describen mediante un código alfanumérico de neumático (en inglés norteamericano) o tyre code (en inglés de la Commonwealth), que suele estar moldeado en el flanco del neumático. Este código especifica las dimensiones del neumático y algunas de sus principales limitaciones, como la capacidad de carga y la velocidad máxima. A veces, el flanco interior contiene información que no está incluida en el flanco exterior, y viceversa.
La complejidad del código ha crecido a lo largo de los años, como se desprende de la mezcla de unidades SI y USC, y de las ampliaciones ad hoc de los esquemas de letras y numeración. Los neumáticos nuevos para automóviles suelen tener clasificaciones de tracción, desgaste de la banda de rodadura y resistencia a la temperatura (conocidas colectivamente como clasificaciones del Grado de Calidad Uniforme de los Neumáticos (UTQG)).
El código DOT es una secuencia de caracteres alfanuméricos moldeada en el flanco del neumático y permite identificar el neumático y su antigüedad. El código es un mandato del Departamento de Transporte de EE.UU.[1] pero se utiliza en todo el mundo[2] El código DOT también es útil para identificar los neumáticos sujetos a la retirada de productos[3] o al final de su vida útil debido a su edad. Desde el 1 de febrero de 2021, la normativa de vehículos del Reino Unido no permite el uso de neumáticos de más de 10 años en el eje o ejes delanteros de dirección de vehículos pesados, autobuses y autocares. La prohibición también se aplica a todos los neumáticos en configuración simple en los minibuses. Además, es obligatorio que todos los neumáticos de estos vehículos lleven un código de fecha legible.

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