Comparativa de neumaticos de coche

Comparativa de neumaticos de coche

Tamaño de los neumáticos por vehículo

A no ser que vayas a sustituir los neumáticos de tu coche por el juego idéntico que traía, vas a tener que tomar algunas decisiones. ¿Qué pasa con el desgaste de la banda de rodadura? ¿Puedes sustituir un neumático run-flat por otro? ¿Vale la pena invertir en neumáticos de invierno? Aquí tienes algunas respuestas -y recomendaciones específicas- para informarte en la búsqueda de un nuevo juego de neumáticos.Treadwear Rating: Entre las especificaciones a las que te enfrentas cuando compras neumáticos, el desgaste de la banda de rodadura es una de las más misteriosas. Si un neumático tiene un índice de desgaste de la banda de rodadura de 400 y otro de 600, ¿significa que este último durará un 50% más? La verdad es que no, porque aunque existe una prueba estandarizada de Grado de Calidad Uniforme de los Neumáticos para medir el desgaste de la banda de rodadura en carreteras específicas del oeste de Texas, la prueba es tan fácil que la mayoría de los neumáticos obtienen puntuaciones muy altas.
Esta es la regla general: si se reduce la relación de aspecto en 10, se aumenta el diámetro de la rueda en una pulgada. Sólo recuerda que esas bandas de goma en los laterales pueden parecer atractivas, pero en realidad podrían perjudicar el rendimiento de tu coche, después de un punto. Esto se debe a que las ruedas enormes y los neumáticos finos probablemente pesan más que las ruedas modestas y los neumáticos con más flancos, y añadir masa rotacional a tu rueda y neumático es horrible para el rendimiento. Además, es posible que esas ruedas se doblen con más facilidad, ya que un flanco fino no ofrece mucha protección contra los baches o los roces involuntarios con el bordillo. (Esto se debe a sus flancos súper rígidos, que tienen que ser lo suficientemente robustos para permitir la conducción cuando el neumático está desinflado). Pero eso no es necesariamente así, aunque tu coche run-flat no tenga rueda de repuesto. Siempre puedes optar por una opción que cada vez es más común entre los fabricantes de equipos originales, que es utilizar neumáticos no run-flat y llevar un kit de reparación de neumáticos, que es básicamente una lata de Fix-A-Flat. Ese material funciona, al menos para el tipo de pinchazos que se pueden reparar. El producto para inflar los neumáticos puede llevarte a casa y de ahí al taller para que te den un neumático nuevo o una reparación más permanente.Neumáticos de invierno: Sí, valen la pena

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Comparación del tamaño de las ruedas

A pesar de los avances en la tecnología de los neumáticos, la vida útil de la banda de rodadura es finita y varía según el tipo de coche, el tipo de neumático (como el de todas las estaciones o el de ultra alto rendimiento), la agresividad de la conducción e incluso las condiciones de la carretera y el clima. A lo largo de la vida de un vehículo típico, es necesario sustituir los neumáticos unas cuantas veces o más. Como dice el refrán, nada dura para siempre.
Un mantenimiento adecuado y una conducción responsable pueden maximizar el kilometraje de un juego de neumáticos. Las inspecciones mensuales de la banda de rodadura pueden revelar cuándo es necesario sustituir los neumáticos, mucho antes de los indicadores de desgaste de la banda de rodadura establecidos por el gobierno. Y cuando llegue el momento de comprar, puede utilizar los índices de desgaste de la banda de rodadura de CR para encontrar neumáticos que prometan una larga vida útil.
Cuando llegue el momento de sustituir los neumáticos, vale la pena saber qué es lo que tiene actualmente su vehículo y conocer sus opciones. En la mayoría de los casos, querrá reemplazos similares, que coincidan con el tamaño y el índice de velocidad. A partir de ahí, puede utilizar las clasificaciones para encontrar modelos que destaquen en las áreas que más le importen, como el frenado, la conducción, el confort de marcha y el ruido. Puede consultar nuestras clasificaciones completas de neumáticos para obtener más detalles.

Conversión del tamaño de los neumáticos

Tyre Reviews es la principal fuente de información independiente sobre neumáticos del mundo. Cada año, Tyre Reviews lleva a cabo pruebas detalladas de neumáticos de verano, de toda la temporada y de invierno, que se pueden encontrar en la sección de pruebas de neumáticos
Hemos tomado 14 de los mejores neumáticos de verano de alto rendimiento en la popular medida 225/40 R18, y hemos probado la conducción en seco y en mojado, la capacidad de frenado en seco y en mojado, la resistencia al aquaplaning, los niveles de ruido y la resistencia a la rodadura de estos neumáticos, para determinar exactamente qué neumático es el mejor en cada caso.
En un comunicado inesperado, Auto Bild acaba de publicar su segunda prueba de neumáticos de ultra alto rendimiento de 2021, esta vez probando el popular tamaño de neumático 235/35 R19 y poniendo de nuevo el nuevo Bridgestone Potenza Sport frente a los mejores de Continental y Michelin. Extrañamente, Auto Bild ha incluido el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 en lugar del Goodyear Eagle F1 SuperSport, que habría sido una selección más natural para este grupo, pero sigue siendo una prueba realmente interesante.

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Cambio de tamaño de neumático en la misma llanta

La anchura de la rueda afectará a la anchura del neumático en 1/10″ a cada lado por cada cambio de 1/2″ en la anchura de la rueda. Esta es una pequeña preocupación a menos que usted planee correr anchos de rueda que están bien fuera del rango recomendado por el fabricante.
Si usted planea estirar los neumáticos, o correr anchos de rueda que son más anchos que el ancho del neumático entonces usted necesitará tener en mente que el visualizador está mostrando la posición del neumático no la posición de la rueda.
El desplazamiento de la rueda es la distancia en milímetros desde la línea central de la rueda hasta la superficie de montaje. Si la superficie de montaje está más cerca de la cara de la rueda, se sabe que tiene un desplazamiento positivo y
La anchura de una rueda es desde los puntos de montaje de los talones del neumático, por lo que la anchura medida de una rueda de borde exterior a borde exterior es aproximadamente una pulgada más ancha que la especificada. Una rueda de 8″ medirá 9″ de lado a lado,

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