Como limpiar neumaticos de coche

Como limpiar neumaticos de coche

Limpieza de neumáticos con vinagre

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Teniendo en cuenta lo importante que son los neumáticos para la apariencia y el rendimiento general de un coche, siempre me sorprende lo descuidados que están, incluso por los entusiastas. La mayoría de la gente se limita a rociar una gruesa capa de algún tipo de «brillo para neumáticos» a base de silicona sin nombre y lo da por bueno.
Los neumáticos son una parte sacrificada de su coche, camión o motocicleta. Se desgastan con el tiempo por el uso y los elementos e incluso por estar sentados. El alquitrán de la carretera, la suciedad, la sal, el polvo de los frenos, los aceites, los rayos UV, el oxígeno y el ozono degradan los neumáticos con el tiempo.
Los apósitos baratos para neumáticos, normalmente a base de silicona, pueden acelerar la degradación de sus neumáticos debido a su composición química. También pueden adherirse a la pintura y comenzar a decolorarla y descomponerla también.
Los neumáticos se fabrican con un producto químico llamado Antiozonant que ayuda a prevenir la degradación (división, agrietamiento, oxidación, etc.) del contacto del neumático con el ozono (un gas que forma parte de nuestra atmósfera).

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Comentarios

La limpieza de las llantas de su coche no sólo mejora su aspecto. También protege sus llantas de la intemperie y el agrietamiento y elimina la corrosión y protege el acabado de sus ruedas de los elementos.
Mantener las ruedas limpias es una parte importante del mantenimiento del vehículo. Deberías limpiar tus ruedas al menos cada dos veces que laves tu coche, o cada dos semanas. A continuación te explicamos cómo limpiar las llantas de tu coche:
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La pintura se limpia con mucha frecuencia, pero los neumáticos no tanto. Todos los que conocen la palabra «detailer» o «valeter» probablemente saben cómo eliminar de forma segura los contaminantes de la superficie de un vehículo. Incluso cuando los cristales están sucios, se ven rápidamente las rayas y los dedos se mueren por coger el limpiacristales. La mayoría de las partes de un vehículo se limpian con frecuencia, y tenemos todo tipo de productos que nos ayudan a mantener nuestros coches/motos con un aspecto brillante y limpio.
¿Pero qué pasa con el caucho? ¿Qué hay de los neumáticos con los que se conduce? Seguro que sabemos cómo hacer que vuelvan a ser negros. Pero, ¿cuántos de nosotros dedicamos realmente mucho tiempo a limpiarlos? Hay aderezos que hacen que tus neumáticos brillen como la cúpula encerada de un hombre audaz, otros aderezos dejan un acabado algo más satinado o mate en tus zapatos de coche. Pero el cuidado de los neumáticos supone algo más que frotar un líquido resbaladizo.
Como en todo lo que se refiere a los detalles, ayuda mucho saber con qué se trabaja. Lo mismo ocurre con los neumáticos. En este caso, se trata de dos partes: el propio neumático y la contaminación que quieres eliminar.

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Limpiar los neumáticos con el alba

La mayoría de nosotros piensa en la limpieza de los neumáticos cada primavera como una cuestión de apariencia, pero en realidad, es un importante paso de mantenimiento preventivo. Un problema común son los neumáticos marrones. Esto puede ocurrir debido a los desengrasantes cáusticos que se utilizaron para la limpieza o a la falta de un protector de neumáticos. Los neumáticos tienen acondicionadores de goma, antiozonantes y absorbentes de rayos UV para mantener la flexibilidad del neumático. El uso de un limpiador incorrecto puede hacer que estos elementos importantes se filtren. En ese caso, el neumático se decolora y se agrieta. Si no se cuida el neumático adecuadamente, la goma puede romperse. Esto se conoce como putrefacción en seco.
Asegúrese de seleccionar el producto de limpieza adecuado para el tipo de ruedas que tiene. Si no está seguro de qué limpiador utilizar, elija uno que esté etiquetado como seguro para todas las ruedas y que no deje residuos o películas. Lo mejor es utilizar un producto tanto para las llantas como para los neumáticos. Puede aflojar el polvo de los frenos de los pequeños agujeros que se encuentran en el metal, así como los poros de la goma.
Elige un buen cepillo para fregar. Hay muchos tipos de cepillos para neumáticos. Cuando se trata de los neumáticos, necesitas un cepillo rígido. Las cerdas rígidas de nylon hacen un buen trabajo para llegar a los rincones y grietas del neumático.

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