Tabla presion neumaticos carro

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tabla de presión de los neumáticos por tamaño

Las tablas de carga e inflado de los neumáticos se basan en varias normas proporcionadas por autoridades de neumáticos como la Asociación de Neumáticos y Llantas (TRA), la Organización Técnica Europea de Neumáticos y Llantas (ETRTO) y la Asociación de Fabricantes de Neumáticos para Automóviles de Japón (JATMA). Existen cuatro normas principales de tamaño de neumáticos: métrica, P-métrica, LT-métrica y de flotación.
La designación del tamaño del neumático es importante a la hora de aplicar la capacidad de carga y el inflado del neumático. Un tamaño de neumático con las mismas especificaciones pero con una designación de norma de neumático diferente puede tener una capacidad de carga diferente a cualquier nivel de presión de inflado. Por ejemplo, la capacidad de carga del neumático a los mismos niveles de presión de inflado para los tamaños de neumático 215/70R16, P215/70R16 y LT215/70R16 no es la misma. Basta con mirar su respectiva capacidad de carga a 35 psi.
El índice de carga del neumático está asociado a la carga máxima que puede soportar un neumático en determinadas condiciones de servicio. Pero el índice de carga del neumático por sí solo no puede utilizarse para determinar la capacidad de carga equivalente del neumático de sustitución. En otras palabras, diferentes tamaños de neumáticos con el mismo índice de carga no proporcionan necesariamente la misma capacidad de carga, y también pueden requerir presiones de inflado sustancialmente diferentes. Un índice de carga del neumático igual o mayor no siempre se corresponde con una capacidad de carga del neumático igual o mayor a todas las presiones de inflado.

calculadora de presión de neumáticos bridgestone

La presión recomendada para su coche se basa en datos técnicos específicos relacionados con el vehículo, por ejemplo, la carga máxima del vehículo y los distintos atributos del eje delantero y trasero. La presión correcta de los neumáticos influye positivamente en algunas áreas clave del rendimiento, entre ellas:
Los neumáticos mal inflados suponen un riesgo real para la seguridad en la carretera. Conducir con una presión de neumáticos incorrecta cambia drásticamente el manejo del coche y puede crear una serie de problemas diferentes dependiendo de si tiene demasiado o demasiado poco aire en los neumáticos.
No hace falta decir que la presión de los neumáticos debe comprobarse con regularidad, pero ¿con qué frecuencia es suficiente? Recomendamos comprobar los niveles de presión de los neumáticos una vez cada dos semanas. De este modo, te aseguras de que la presión es correcta y, si no lo es, no ha bajado lo suficiente como para causar problemas importantes.
Sin embargo, esta recomendación sólo es válida para comprobar la presión de los neumáticos de verano. En el caso de los neumáticos de invierno, conviene comprobar la presión de los neumáticos cada semana, ya que las temperaturas más frías pueden reducir rápidamente la presión del aire en el interior de los neumáticos.

presión de los neumáticos del coche kpa

Cuando sus neumáticos están correctamente inflados, su coche obtiene un mejor rendimiento de la gasolina, sus neumáticos duran más y su coche se maneja con más suavidad. Y lo que es más importante, tener los neumáticos bien inflados reduce el riesgo de sufrir un accidente de tráfico grave. Un estudio realizado por la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras descubrió que las personas que conducen con neumáticos poco inflados tienen tres veces más probabilidades de sufrir accidentes de tráfico relacionados con problemas de neumáticos. Mantener la presión correcta de los neumáticos no es simplemente una buena idea, sino que podría salvar su vida.
¿Tienes curiosidad por saber cuál es la presión recomendada para tu vehículo? Con la herramienta de monitorización de la presión de los neumáticos Tires Plus, podemos decírselo. Sólo tiene que decirnos el año, la marca, el modelo y si su vehículo tiene o no TPMS (sistema de control de la presión de los neumáticos), y su código postal. A continuación, le indicaremos el inflado adecuado para los neumáticos delanteros y traseros.
A menudo, es difícil detectar un neumático poco inflado hasta que es demasiado tarde, es decir, cuando está completamente desinflado. Por supuesto, puedes llevar siempre un manómetro para medir la presión, pero eso no es precisamente conveniente. En lugar de eso, esté atento a los siguientes signos y síntomas de que los neumáticos están poco inflados.

cuál debe ser la presión de mis neumáticos

Seguridad: tener la presión correcta de los neumáticos aumenta la seguridad de su vehículo, mejorando no sólo su capacidad de agarre a la carretera, sino también su eficacia de frenado. Los neumáticos poco inflados son propensos a sobrecalentarse, mientras que el exceso de inflado puede afectar seriamente a la conducción de su vehículo en carretera.
Economía: la presión correcta de los neumáticos ayuda a prolongar su vida útil, lo que le permite ahorrar dinero. Los neumáticos poco inflados también tienen una mayor resistencia a la rodadura, lo que aumenta la cantidad de combustible necesaria para mantener una velocidad constante.
Medio ambiente: mantener la presión correcta de los neumáticos también es útil para el medio ambiente. Al reducir el consumo de combustible, también estarás poniendo tu granito de arena para ayudar a nuestro planeta al reducir las emisiones de CO2 de tu vehículo.

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