Kit motor electrico para coche

Kit motor electrico para coche

Kit universal de conversión de coches eléctricos

A partir del segundo semestre de 2021, General Motors tiene previsto vender un kit de propulsión eléctrica para aficionados con componentes del Chevy Bolt, que les permitirá convertir coches convencionales en eléctricos.
Se trata de un motor eléctrico de 147 kW y una batería de 60 kWh, así como un inversor AC-DC, un convertidor DC-DC, un mazo de cables y componentes para la climatización de la batería. En realidad, la solución se iba a presentar en la feria de tuning Sema, pero el anuncio se ha hecho por vía digital, al igual que la propia feria.
Para demostrar las capacidades del kit, General Motors instaló el motor en un Chevrolet Blazer de 1977. Con ello, la compañía estadounidense eligió un modelo especialmente sediento para la electrificación: El Blazer K5 ofrece sólo dos plazas, pero con su V8 de 6,6 litros, apenas baja de los 20 litros/100 km. Bonito efecto secundario: Con el kit, las prestaciones máximas del Blazer son mayores. El V8 del año de fabricación 1977 sólo llegaba a los 130 kW.
Al dirigirse a los aficionados y manitas, General Motors no se refiere a atornillar en el garaje de casa; el trabajo debe ser realizado por empresas especializadas certificadas, no sólo por la formación de alto voltaje, sino también por la conversión de las piezas relevantes para la seguridad. Por ejemplo, el sistema de frenos con el sistema hidráulico debe convertirse en un sistema eléctrico con una bomba de vacío o un actuador eléctrico, y lo mismo se aplica a la dirección asistida hidráulica.

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D&D Motor Systems es el principal fabricante de motores para vehículos eléctricos en los Estados Unidos para la conversión de vehículos eléctricos pequeños y medianos. Además, ofrecemos una línea completa de controladores para vehículos eléctricos fabricados en EE.UU. para acompañar a nuestros motores para vehículos eléctricos de alto rendimiento. Deje el hábito del petróleo ahora. Es mucho más práctico de lo que cree. No es un sueño del futuro. Con un poco de esfuerzo, ¡los kits de conversión de motores eléctricos están aquí hoy! ¡A un coste que puede permitirse! Tenemos los mejores motores para coches eléctricos a la venta en la industria. El motor EV más económico para una conversión EV.
MotorD&D Motor Systems, Inc. ES-31B 6.7 Series Wound DC18 HP Continuous 49 Peak He estado muy contento con este motor. Funciona perfectamente y apenas se calienta. Me alegra ver que hay una alternativa a las ofertas más caras de Advanced y Netgain.
CargadorManzanita Micro PFC20Tengo la suerte de tener un amigo muy guay que me ha prestado su pfc-20. Esta cosa es impresionante. Todavía estoy buscando para comprar un cargador de 120v. ¿Alguien? Buscando russco, zivan, o manzanito.

Construye tu propio kit de coche eléctrico

Muchos de nosotros miramos con nerviosismo la cuenta atrás del reloj hasta 2030, y la propuesta del gobierno de prohibir la venta de nuevos coches de gasolina o diésel. ¿Cuánto costará un coche eléctrico? ¿20.000 libras? ¿30.000 libras? ¿Qué tal 900 libras?
Requerirá un poco de educación, y algunas habilidades con una llave inglesa y un soldador MIG, pero en teoría podrías tener un BMW con motor eléctrico, por ejemplo, en tu entrada por menos de 1.000 libras. La empresa que está detrás de este proyecto se llama New Electric, una compañía holandesa-irlandesa cuya principal tarea es convertir las grandes flotas de vehículos corporativos a la energía eléctrica.
Sin embargo, tiene una sucursal en Arklow, en el condado de Wicklow, al sur de Dublín. Aquí, el énfasis no está en las grandes flotas ni en la generosidad de las empresas, sino en la conversión a la energía eléctrica de coches de gasolina o diésel en perfecto estado, que de otro modo serían desechados.
«Cuando empezamos, en 2008, todo era a medida. Cada coche que hacíamos era como empezar de nuevo», explica Kevin Sharpe, de New Electric. «Ahora estamos llegando a un punto en el que es una solución que se puede instalar en muchos vehículos. Queremos llegar a un punto en el que sea como un gigantesco kit de Mecano. Ese es nuestro objetivo, porque si queremos hacer esto a escala, tenemos que hacerlo increíblemente sencillo».

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