Cambiar motor coche por uno mas potente
Qué sustituir al cambiar un motor
La elección de un motor de gasolina o diésel es una de las primeras decisiones que tendrás que tomar antes de comprar un coche nuevo. ¿Qué va a ser mejor para tu tipo de conducción, para el medio ambiente y para tu bolsillo? Aquí puedes obtener los datos que te ayudarán a decidirte y consejos para reducir tus gastos de combustible.
Los vehículos diésel más nuevos tienen ahora un impuesto más alto, que puede costar casi tanto como el ahorro de combustible que podrías conseguir en un año, y también hay preocupación por la contaminación atmosférica causada por los diésel. Echa un vistazo a los precios de los impuestos de los coches para ver si el vehículo que tienes en mente puede verse afectado.
En 2035 se prohibirá la venta de nuevos coches diésel y de gasolina. Eso significa que en los próximos años se producirá un cambio importante en los tipos de vehículos que conduciremos, en el valor de los coches tradicionales e incluso en el estímulo financiero para comprar vehículos de combustible alternativo, como los coches eléctricos.
Con las nuevas normas sobre los impuestos a los diésel, y con algunas ciudades como Londres que van a aumentar las tasas para penalizar a los diésel, también se espera que los valores de reventa de los diésel sean más bajos, especialmente si se puede cambiar de coche en los próximos cinco años.
¿puedo cambiar el motor de mi coche en la india?
Los coches modernos son bastante rápidos desde el primer momento, pero eso no impide que muchos entusiastas intenten exprimir todo su rendimiento. Desde las más suaves hasta las más salvajes, hay una gran variedad de formas de añadir algo de potencia extra a tu vehículo. Estos son algunos métodos populares para aumentar los caballos de su motor.
La mejora de la admisión de tu vehículo es uno de los métodos más sencillos para conseguir un extra de potencia. Para ser justos, las configuraciones de admisión de fábrica son generalmente bastante eficaces, pero hay algunos casos en los que un motor se beneficiará de una admisión del mercado de accesorios. Estas configuraciones utilizan un filtro de aire de flujo libre, permitiendo que el motor respire mejor. Para funcionar correctamente, una toma de aire del mercado de accesorios necesita un escudo térmico adecuado; de lo contrario, aspirará aire caliente del compartimiento del motor, anulando cualquier ganancia de rendimiento.
Un escape de alto rendimiento es una de las modificaciones más populares para los entusiastas. Al igual que una toma de aire de alto rendimiento, un escape de alto rendimiento está diseñado para fluir mejor que una configuración de stock. Los escapes del mercado de accesorios suelen ser más ruidosos que los originales, pero también pueden ahorrar algunos kilos. Dependiendo de la aplicación de su vehículo, los componentes de escape adicionales (como un tubo de bajada o un conjunto de colectores) pueden maximizar las ganancias del sistema de escape.
Cómo sustituir un motor de coche paso a paso
El tipo más básico de filtro de aire de rendimiento es un filtro de panel o elemento de reemplazo – que literalmente sólo reemplaza su filtro de aire original con uno hecho de un material mejor. Estos filtros tienden a funcionar bien en la mayoría de los coches en términos de potencia – pero no le darán mucho (si algo) en el camino de la inducción «rugido». Estos filtros tienden a ser menos de 50 libras en la mayoría de los ajustes, y generalmente no anulará la garantía del fabricante (pero todavía vale la pena comprobar). Por lo general, son muy fáciles de instalar: sólo hay que abrir la caja de aire, sacar el filtro viejo y colocar el nuevo.
Hay kits universales disponibles si conduces algo realmente oscuro y estos vienen con la mayoría de los mismos accesorios, pero pueden requerir que hagas un poco de trabajo para montarlos bajo tu capó. Por favor, póngase en contacto con nosotros si necesita asesoramiento o detalles sobre la instalación de uno de estos.
Los sistemas de escape de alto rendimiento van desde unos 200 euros en adelante, pero los montajes para la mayoría de los coches estarán muy por debajo de los 500 euros. El montaje de un sistema de escape puede ser bastante fácil, y también puede ser bastante difícil, sobre todo dependiendo de lo oxidados que estén los viejos tornillos y accesorios. Sin duda, necesitarás un poco de WD40, ¡dicho sea de paso! En caso de duda, siempre puede pedirnos que hagamos el trabajo duro por usted.
Cómo mejorar el motor de tu coche
Los entusiastas de la automoción que cuidan y manipulan sus propios vehículos se encuentran a menudo en una situación en la que buscan algo más para su vehículo. Afortunadamente, la tecnología moderna ofrece a los aficionados un sinfín de oportunidades para modificar ligeramente sus vehículos hasta alcanzar capacidades superiores a las de fábrica, a menudo sin causar apenas daños al propio vehículo.
Aunque no es la mayor mejora de potencia disponible, un cambio de escape ayudará a un coche a respirar mucho más eficazmente, lo que es una necesidad si se van a realizar otras modificaciones posteriores. Si se opta por un sistema de escape total de tipo header-back/turbo-back/supercharger-back, hay una muy buena posibilidad de ver un ligero aumento de potencia por el cambio, por no hablar de un cambio total en el nivel de decibelios de escape del coche.
Especialmente necesario en coches con inducción forzada, un sistema de admisión de aire frío de alto rendimiento asegura la mayor cantidad de aire frío posible en un sistema de inducción forzada. Una abundancia de aire frío es la clave para los coches que ejecutan configuraciones de turbo o sobrealimentación, ya que ambos prosperan y producen la mayor cantidad de potencia cuando se alimentan cantidades abundantes de aire frío.
