Motor 12v para carro electrico

Motor 12v para carro electrico

Cómo hacer un gokart eléctrico con un limpiaparabrisas de 12v

Además el código suministrado, está tomado de fuentes en la web. Una vez que alguien corrija el código y sepa que es correcto, me será más fácil estudiarlo, y aplicarlo a mi situación en la vida real. Por desgracia, me resulta más fácil aprender así, en lugar de leer libros y otras cosas.
Acabo de comprobar la especificación del transistor que has especificado, es decir, TIP120 y parece estar clasificado para 5 amperios, pero has dicho que el motor está clasificado para 180W, que a 12v requiere al menos 15 amperios y sospecho que la corriente de arranque puede ser mayor.
Yo personalmente usaría un relé de estado sólido, ya que han bajado de precio y el control de esa cantidad de energía es una cosa trivial para un SSR, siempre y cuando se utiliza el disipador de calor spec’ed. Puede que sea un poco parcial, pero gastar un poco más de dinero y conseguir uno un poco más grande es una buena cosa. Es dificil para los fabricantes sobredimensionar las cosas porque estan haciendo 100, 1000 o lo que sea y quieren hacer el mayor beneficio posible y competir, tu solo estas haciendo uno asi que puedes sobredimensionarlo en algunas partes.

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Llámenos con las especificaciones y requisitos de su vehículo. Podemos diseñar un motor de corriente continua a la medida de sus necesidades. Nuestras capacidades de diseño actuales son: De 1 a 10 CV (caballos de potencia) de servicio continuo – hasta 25 CV (18,5 kW) de pico, D.E. del bastidor – 6,69 pulgadas, Tensión – 12 voltios, 24 voltios, 36 voltios, 48 voltios hasta 72 voltios (mayor si se requiere). Gama completa de construcción de campo bobinado (excitado en serie o por separado). Cumple con todas las clasificaciones de temperatura de la Clase H. Experiencia en los mercados de manipulación de materiales, vehículos utilitarios, NEV, ascensores aéreos, vehículos de apoyo en aeropuertos, carros de golf y otros vehículos eléctricos.

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Al funcionar con un voltaje superior al de los carros tradicionales de 12 V, el nuevo sistema de «alta potencia» de 28 V de la serie M es más eficiente, lo que significa que el carro no tiene que trabajar tanto para realizar la misma tarea que los sistemas tradicionales de 12 V que se encuentran en la mayoría de los carros del mercado.
«La nueva gama de la Serie M es la primera que aprovecha los avances en la tecnología de la energía», dijo el Director de Marketing, Oliver Churcher. «El nuevo sistema de tracción súper eficiente ofrece una potencia inigualable y más par (agarre) subiendo cuestas».
«La mejor manera de describir cómo funciona un sistema de 28V es imaginar el cuentarrevoluciones de un coche. Un sistema de 28V requiere menos de la mitad de revoluciones que un sistema de 12V para alcanzar la misma velocidad. Por lo tanto, el uso de un sistema de alimentación de 28 V nos permite optimizar el sistema de accionamiento del carro, sometiendo a los componentes a una menor tensión. En última instancia, esto es mejor para el carro y le ayudará a durar aún más», añadió.
Además del diseño moderno, las características que mejoran el juego, el sistema pionero de alta potencia y la fiabilidad inigualable, la serie M cuenta con una nueva batería de litio superligera, que no sólo es más ligera, sino también un 33% más pequeña que la de su competidor más cercano en el mercado.

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El listado es sobre 150W 12V Brushed Electric DC Motor con 3M-16T polea de transmisión. Este motor DC de alta velocidad con 2400-2700 RPM de velocidad nominal tiene una aplicación completa para satisfacer sus necesidades. Es adecuado para scooters eléctricos, bicicletas eléctricas, scooters eléctricos, motores eléctricos, motocicletas, pequeños motores eléctricos, etc.
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