El mejor coche del mundo

El mejor coche del mundo

El coche más caro del mundo de todos los tiempos

La revista Life Beyond Sport es una publicación pionera que rompe las barreras tradicionales de las revistas de estilo de vida para hombres al combinar sin problemas el amor por el deporte con su pasión por las cosas buenas de la vida. La revista contiene una serie de reportajes, entrevistas y sesiones fotográficas que ofrecen una visión exclusiva del estilo de vida del deportista. Sólo en Life Beyond Sport encontrarás a los grandes nombres del mundo del fútbol, el tenis, la Fórmula 1, el golf y el polo, entre otros.
Life Beyond Sport cuenta con una mezcla editorial inigualable que incluye entrevistas sobre el estilo de vida de los deportistas, reseñas de los mejores destinos de vacaciones, las últimas novedades en relojes, coches, moda, gadgets, vida nocturna, artículos sobre negocios y economía y una serie de otros temas fascinantes y de actualidad.
Life Beyond Sport ofrece una lectura entretenida y fascinante junto con modelos a los que aspirar y artículos de lujo que desear. Life Beyond Sport se dirige a los hombres conscientes de la moda, acomodados y refinados. Su alcance en las altas esferas de la sociedad ayuda a mejorar la revista con un acceso inigualable a algunos de los nombres más destacados y respetados del mundo del deporte, la moda, los artículos de lujo, los negocios y el estilo de vida.

Mejor coche del mundo 2020

La potencia sigue siendo la cifra principal para comparar los coches entre sí y para presumir de ellos, pero esta métrica ha perdido su encanto recientemente. Los coches familiares tienen ahora 603 CV y los SUV de tres filas de asientos pueden tener motores de 710 CV. Año tras año, los fabricantes de automóviles siguen subiendo el listón con vehículos aún más potentes. Sin embargo, algunos fabricantes de automóviles siguen persiguiendo otra cifra más rara: la velocidad máxima.
Las carreras de velocidad máxima están volviendo a aparecer, ya que los fabricantes de automóviles han hecho grandes avances en las cadenas cinemáticas y la aerodinámica. Al igual que los récords de vuelta, las carreras de velocidad máxima son puramente para presumir. No hay ningún incentivo para tener uno de los coches más rápidos del mundo, más allá de dar a los fabricantes de automóviles la posibilidad de decir que tienen uno de los coches más rápidos del mundo. Realmente se reduce a eso.
A diferencia de otras cifras que se utilizan para diferenciar unos vehículos de otros, como los tiempos de cero a 100 km/h, la fuerza G en las curvas o los tiempos del cuarto de milla, establecer un nuevo récord de velocidad máxima es increíblemente difícil. Más allá de garantizar que un coche tenga la potencia adecuada y fluya eficazmente por el aire, encontrar un tramo de carretera lo suficientemente largo para dar cuerda a un coche es casi imposible. Por eso los récords de velocidad máxima rara vez se baten.

Lamborghi… veneno

El World Car Awards (WCOTY) es un premio al coche del año seleccionado por un jurado compuesto por 82 periodistas internacionales del sector del automóvil de 24 países. Los coches considerados deben haberse vendido en al menos cinco países, en al menos dos continentes antes del 1 de enero del año del premio. El concurso se inauguró en 2003 y se lanzó oficialmente en enero de 2004.
Se trataba de un premio unificado, similar a muchos de los premios al Coche del Año específicos de un continente y de un país que ya se concedían[1]. Desde 2006, también se conceden premios al rendimiento, a los coches ecológicos y al diseño de coches[2]. En abril de 2013, se inauguró un premio al diseño de lujo.
En 2006, además del premio WCOTY, se añadieron las categorías de rendimiento, verde y diseño; el premio se anunció en el Salón Internacional del Automóvil de Nueva York. El BMW Serie 3, el Mazda MX-5 y el Porsche Cayman fueron los tres primeros finalistas.

Bugatti chiron

Cada pocos meses parece aparecer una nueva edición limitada de un superdeportivo, a menudo con un precio que supera las ofertas anteriores. Quizá sea más sorprendente que la producción de los fabricantes de superdeportivos del mundo, el hecho de que estos modelos exclusivos se compren tan rápidamente, a veces incluso antes de que se construyan.
Según Bugatti, su Type 57 SC Atlantic de época refleja el “espíritu pionero, la pasión por la perfección y el deseo de redefinir continuamente sus límites” de la marca. Por ello, Bugatti se inspiró en el antiguo Type 57 para crear La Voiture Noire, o “el coche negro” (creemos que suena mejor en francés). Uno de los cuatro Atlantics construidos ha desaparecido desde la Segunda Guerra Mundial, y La Voiture Noire es un homenaje a ese coche.
“Hemos producido un verdadero ejemplar único, un coche de una sola unidad que llamamos alta costura automovilística”, dijo Achim Anscheidt, director de diseño de Bugatti. “Ya no es sólo un coche, es más bien una pieza de arte en línea con las marcas de moda y lujo más exclusivas de Francia”.

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