El mejor auto del mundo tuneado

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Los mejores coches tuner modernos

Tunear tu propio coche es algo más que un hobby para mucha gente. En esta guía, nosotros, como fabricantes de productos de tuning y sistemas de suspensión, queremos compartir nuestros conocimientos con usted y examinar el tema del tuning de coches con el mayor detalle posible. Tanto si eres un principiante como un veterano, nuestra guía te ayudará.
Cuando hablamos de «tuning», generalmente nos referimos a mejorar la apariencia, el rendimiento o el manejo de los coches y otros vehículos. Hay cuatro categorías básicas de tuning y personalización de vehículos: Tuning del motor, tuning de la suspensión, tuning de la carrocería y tuning del interior.
A menudo, los tuneadores, los talleres y los fabricantes no se limitan a un tipo específico de tuning. Para satisfacer las preferencias personales de los tuneadores, los ajustes del propio coche se realizan simultáneamente en las distintas subáreas del tuning:
Motor antiguo fuera, motor más potente dentro: Esta cura radical se lleva a cabo a menudo, pero estrictamente hablando no cuenta como tuning. El tuning consiste en mejorar, ampliar o poner a punto las piezas existentes del vehículo para que proporcionen más potencia.

Ford mustang

No todo el mundo puede permitirse un superdeportivo y algunos disfrutan retocando los motores. Dentro de la cultura del tuner de importación, los coches japoneses reinan. Son muy asequibles, hay un montón de piezas de recambio disponibles y parecen ser mucho más fáciles de modificar que las máquinas americanas o europeas. Aquí están los diez mejores tuners de importación desde el punto de vista de los aficionados al motor.
El Nissan Silvia / 240SX y todos los coches de la serie S de Nissan, como el 180SX y el Sil-80, fueron la elección de los tuneadores que no podían permitirse el Nissan Skyline. El SR20DET tiene un motor más pequeño pero tiene mucha potencia. También es popular debido a la facilidad de atornillar un motor Nissan RB26 biturbo del Skyline. Así que si no puedes permitirte el Skyline, echa un vistazo a estas alternativas.
El Honda Civic ha sido un coche muy exitoso para los tuneadores, ya que es asequible y la plétora de piezas del mercado de accesorios lo convirtió en un gran éxito. Honda es el único fabricante que cuenta con dos tuners oficiales del mercado de accesorios, Mugen y Spoon. El hatchback EK9 sigue siendo un coche muy codiciado incluso hoy en día.

Comentarios

El Skyline GT-R es el rey de todos los coches tuning. Aunque esta no era la historia directamente desde la fábrica, sin embargo, los deslucidos modelos producidos pronto se convirtieron en monstruos de la carretera una vez que se realizaron los ajustes necesarios.
El Supra cuenta con un increíble apoyo del mercado de accesorios, lo que siempre es una perspectiva emocionante para un tuneador. No es divertido tener que hacer todo a medida. La razón por la que existe este apoyo para un coche que no se fabrica desde hace 10 años es sencilla: el Supra tiene un amplio potencial de rendimiento.
No es difícil encontrar a alguien que prometa exprimir 600 CV de un motor VR6. Y esto tampoco es irreal. Unas pocas actualizaciones de la transmisión y algunas actualizaciones de la tracción total y tendrás un batidor de Ferrari.
Evolucionando a un ritmo similar al del Imprezza, los propietarios del Evo parecían estar más en sintonía con sus capacidades de rendimiento y esto es evidente con los propietarios que obtienen más de 500 CV del motor 2.0l.
Considerado como el mejor Cosworth de todos los tiempos, el Escort Cosworth fue el sucesor del Sierra Cosworth. Este Cosworth 4WD venía con un motor turboalimentado de 2,0l que a menudo ha sido modificado para alcanzar más de 500bh.

Los mejores coches para tunear en el reino unido

El mundo del automóvil no puede ser todo BMW M3 y Porsche 911 Carrera. Los conductores necesitan compactos deportivos asequibles y de alto rendimiento que sean divertidos de conducir y modificar, y estos son los mejores que se han construido. La mayoría de ellos han sido un placer de conducir desde que salieron del concesionario, pero todos ellos alcanzaron otro nivel gracias a una legión de fieles seguidores y mecánicos caseros, que a día de hoy siguen exprimiendo hasta la última gota de potencia de estas máquinas.
El ‘Vette no es precisamente barato en el lote. Sin embargo, el Corvette es conocido por su fuerte pérdida de valor a los pocos años de salir al mercado. Esto ayuda a poner el coche deportivo de dos puertas en las manos de aquellos con algo de dinero que están dispuestos a arrancar los motores a menudo a prueba de balas a una cantidad loca de potencia y rendimiento. Las mejoras de rendimiento están ampliamente disponibles y también hay una vibrante comunidad de tuning.
El Ford Mustang ha sido el portador de un rendimiento barato y asequible para las masas durante más de 50 años. Pero no fue hasta el modelo SN95, que debutó en 1994 con un estilo actualizado, que el mercado de accesorios y la destreza de tuning del Mustang realmente comenzaron a brillar. La plétora de tuneadores y piezas de recambio disponibles para el Pony Car de Estados Unidos es asombrosa, con varios minoristas especializados en la mejora de cualquier Mustang. También hay una vibrante comunidad de tuning dispuesta a ayudar con cualquier pregunta que tengas.

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