Aros para llantas de coche

Aros para llantas de coche

Aros de rueda para coches

Dependiendo de a quién se le crea, los aros centrados en el buje son: A) esenciales para el rendimiento y la longevidad de sus ruedas, o B) una estafa creada por la industria de las ruedas para cobrar más dinero al cliente.
Un anillo de centrado de buje se utiliza para ayudar a una rueda a permanecer centrada durante la instalación. Se ajusta sobre el agujero central de la rueda y sobre el piloto del buje en el eje, llenando el espacio entre las dos superficies. La mayoría de las ruedas del mercado de accesorios no son céntricas, lo que significa que el agujero central se hace intencionalmente más grande para encajar en una variedad de pilotos de cubo de diferentes tamaños. Por esta razón, Summit Racing recomienda el uso de anillos de centrado de cubo con todas sus ruedas de aluminio del mercado de accesorios.
El primer mito es que si no se utiliza un anillo de centrado de cubo, la rueda nunca estará centrada en el eje, lo que conduce a vibraciones incómodas de la rueda durante la conducción.  Si bien es más probable que la rueda esté descentrada sin el uso de anillos de centrado de cubo, no es imposible centrar la rueda siguiendo la técnica de instalación adecuada. Sin embargo, Summit Racing recomienda el uso de anillos de centrado de cubo para mejorar la calidad de conducción de la rueda.  Los anillos mejoran la calidad de conducción al mantener la rueda centrada mientras se aprieta.

Venta de anillos de centrado de cubo

Lo creas o no, no recibimos esta pregunta a menudo, pero es una pregunta importante.    Nada puede hacer que un coche se vea bien como el juego de ruedas correcto, pero lamentablemente, no todas las ruedas fueron diseñadas con su coche en mente.    Verás, los fabricantes de coches diseñan sus coches con ruedas específicas que encajan perfectamente sin juego o «holgura».    Cuando se adquiere un juego nuevo, no siempre se fabrican con las mismas especificaciones.    Lo que acaba sucediendo es que las nuevas ruedas están ligeramente desalineadas o desequilibradas en comparación con las de 15 de serie.
Si recientemente has empezado a usar ruedas nuevas como éstas, habrás notado que, además de disfrutar más de tu coche, hay un poco más de vibración cuando estás conduciendo.    Esto se debe a que esas ruedas están ligeramente desalineadas.    A corto plazo es simplemente molesto, pero con el tiempo esa vibración constante puede reducir la vida de tus neumáticos y causar un desgaste prematuro en toda la configuración de la suspensión.    Por lo tanto, necesita anillos de cubo.
Entonces, ¿qué es exactamente un anillo de buje?    Bueno, es algo que fue diseñado específicamente para resolver este pequeño problema.    Los aros de buje se colocan en el buje antes de que se coloque la rueda.    Ayudan a alinear la rueda exactamente donde tiene que estar.    Sin los anillos, la única manera de alinear la rueda es con las tuercas, lo que en general está bien, pero no permite una alineación adecuada.

Guía de los anillos de centrado de buje

Últimamente, muchos clientes nos han preguntado sobre los anillos de centrado de buje y los espaciadores de centrado de buje. Nos encantaría responder a esa pregunta y educar a todo el mundo en otra terminología relacionada para asegurar que la próxima vez que vaya a comprar ruedas, tendrá una comprensión de lo que necesita saber para hacer la elección correcta. Aquí está todo lo que necesita saber para pedir ruedas que encajen y entender por qué los anillos de centrado de cubo son importantes.
Sí, si el diámetro central de su rueda es mayor que el diámetro de su buje, necesita absolutamente anillos hubcentric. Esto se debe a que las ruedas del mercado de accesorios suelen estar diseñadas para ajustarse a tantos coches como sea posible, a menos que estén hechas a medida para su aplicación específica. Por razones de ahorro, las llantas producidas en serie tendrán un agujero central lo suficientemente grande como para encajar en el agujero del buje más grande para el que la rueda fue diseñada. En la mayoría de los casos, cuando usted compra un juego de llantas de aleación del mercado de accesorios, el agujero central de la rueda será mucho más grande que el agujero de su cubo. Aunque esto no le impide montar la rueda en su coche, es menos que ideal.

Anillos de centrado de cubo cerca de mí

¿Qué es un anillo céntrico de cubo? El anillo céntrico es un dispositivo utilizado con las llantas y se instalan entre el cubo de la rueda del coche y la llanta. El propósito del anillo céntrico del cubo es llenar el espacio vacío entre el cubo de la rueda y el agujero central de la llanta. Los anillos céntricos suelen estar hechos de plástico industrial duradero. Los anillos céntricos también están hechos de aluminio.
¿Para qué se necesitan los anillos céntricos? Los anillos céntricos son necesarios cuando el agujero del buje (el agujero central) de la llanta es más grande que el buje de la rueda del coche. Los fabricantes de llantas fabrican deliberadamente el aro del cubo lo más grande posible para la llanta, teniendo en cuenta el agujero del cubo, para permitir que se vendan las mismas llantas para los distintos modelos de coche que utilizan aros de centrado del cubo. Por lo general, los anillos de centrado de cubo se utilizan con llantas de aleación, pero a veces las llantas de acero pueden necesitar anillos de centrado de cubo. El propósito del anillo céntrico es centrar perfectamente la llanta de aleación al cubo de la rueda y, por lo tanto, evitar la vibración del volante durante la conducción y el temblor que suele aparecer alrededor de las velocidades de 40-60 mph.

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