Reciclar llantas de carro

Reciclar llantas de carro

Los neumáticos reciclados se convierten con frecuencia en

AmeriWaste League City, Inc. es el principal proveedor de basura para los más de 32.000 clientes residenciales y comerciales de League City. Para que la recogida de basura sea más eficiente, la ciudad tiene tres zonas de basura. Utilice el mapa interactivo de abajo para comprobar los días de recogida de basura y reciclaje por dirección. Los límites de las zonas se basan en las principales carreteras para que los residentes puedan determinar fácilmente en qué zona viven.Ver mapa más grande
Basura pesadaSu día de recogida de basura pesada es el segundo día de la semana, la basura pesada incluye todos los residuos verdes (recortes de hierba embolsados, ramas de árboles atadas y agrupadas).  DirectricesEl servicio de basura pesada se proporciona en el segundo día de servicio de basura del residente.Directrices del servicio de basura pesada:Póngase en contacto con el 281-585-3200 si tiene preguntas sobre lo que AmeriWaste League City aceptará o para solicitar una recogida de desechos excesivos o de mudanza.
Desechos PeligrososAmeriWaste ofrece un programa de recolección especial para el hogar a pedido.    Los residentes pueden tener refrigeradores, congeladores, televisores, computadoras y pintura no deseada recogidos de su casa sobre una base de llamada poniéndose en contacto con AmeriWaste en 281-585-3200 y la organización de un día de recogida y el tiempo general.  El Centro de Reciclaje Stella Roberts en Pearland toma una variedad de materiales de desechos peligrosos.    Hay una donación recomendada para los residentes que no viven en Pearland o el Condado de Brazoria.Artículos de desechos peligrosos

Proceso de reciclaje del caucho

Las becas de investigación para profesores/estudiantes apoyan la investigación que involucra a un estudiante aprendiz en una actividad académica significativa llevada a cabo en colaboración por el miembro de la facultad y el estudiante.  Estas becas están destinadas a estudiantes de fuera de las ciencias y cubren un estipendio de verano para el estudiante. En la solicitud, el profesorado debe identificar a la estudiante y describir cómo la contribución de la estudiante irá más allá del trabajo de un asistente de investigación e implicará a la estudiante en una investigación que contribuya significativamente a su formación.

En qué se convierten los neumáticos reciclados

A principios de febrero de 2021, la empresa escandinava Enviro Systems y Michelin firmaron los acuerdos definitivos de una asociación estratégica en la que una de las prioridades es establecer una planta de reciclaje de neumáticos mineros fuera de uso en Chile. Desde abril de 2020, Michelin es también uno de los principales accionistas de Enviro.
Enviro tiene un ambicioso plan de expansión: para el año 2030, la empresa pretende establecer 30 plantas de reciclaje. Lea cómo Enviro, con la ayuda de una tecnología revolucionaria, contribuye a los objetivos globales y a una economía circular.
2021-09-17El aceite recuperado y el negro de humo de Enviro reciben la certificación de sostenibilidad ISCC2021-09-09Enviro complementa la documentación para la consulta sobre una nueva planta en Uddevalla2021-08-26Informe semestral de Scandinavian Enviro Systems AB (publ) Enero – Junio 2021
En nuestra planta sueca de capacidad industrial estamos produciendo materiales recuperados a partir de neumáticos usados y entregando al mercado negro de humo, aceite y acero reciclados. La planta es una unidad de producción que cubre las necesidades iniciales del mercado en combinación con un centro de pruebas y desarrollo para las próximas generaciones de plantas y materiales.

Eliminación de residuos peligrosos en el condado de simcoe

El reciclado de neumáticos, o reciclado de caucho, es el proceso de reciclar los neumáticos de desecho que ya no son adecuados para su uso en vehículos debido al desgaste o a daños irreparables. Estos neumáticos son una fuente de residuos difícil, debido al gran volumen producido, la durabilidad de los neumáticos y los componentes del neumático que son ecológicamente problemáticos[1].
Dado que los neumáticos son muy duraderos y no son biodegradables, pueden consumir un valioso espacio en los vertederos[1]. Si los neumáticos de desecho se gestionan de forma inadecuada, pueden provocar la contaminación del caucho. En 1990, se estimaba que había más de 1.000 millones de neumáticos de desecho almacenados en Estados Unidos. En 2015, solo quedaban 67 millones de neumáticos en las reservas[2]. De 1994 a 2010, la Unión Europea aumentó la cantidad de neumáticos reciclados del 25 % de los descartes anuales a casi el 95 %, y aproximadamente la mitad de los neumáticos al final de su vida útil se utilizan para obtener energía, principalmente en la fabricación de cemento[3][4].
En 2017, el 13% de los neumáticos estadounidenses retirados de su uso primario se vendieron en el mercado de neumáticos usados. De los neumáticos desechados, el 43% se quemó como combustible derivado del neumático, siendo la fabricación de cemento el mayor usuario, otro 25% se utilizó para hacer caucho molido, el 8% se utilizó en proyectos de ingeniería civil, el 17% se eliminó en vertederos y el 8% tuvo otros usos[6].

Acerca del autor

admin

Ver todos los artículos