Que llantas puedo poner a mi auto

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Tabla de esperanza de vida de los neumáticos

No hay forma de saber exactamente cuánto dura un neumático. La vida útil y el kilometraje de un neumático dependen de una combinación de factores: su diseño, los hábitos del conductor, el clima, las condiciones de la carretera y el cuidado que se le dé a los neumáticos.
Si los neumáticos no han sido sustituidos 10 años después de su fecha de fabricación, como precaución, Michelin recomienda sustituirlos por otros nuevos. Incluso si parecen estar en condiciones de uso y no se han desgastado hasta el indicador de desgaste de la banda de rodadura. Esto se aplica también a los neumáticos de repuesto.

¿por qué los neumáticos nuevos se desgastan tan rápido?

Como norma general, los neumáticos originales de un vehículo nuevo o los de sustitución de calidad deberían durar hasta 80.000 kilómetros. Sin embargo, hay muchos factores que tienen un impacto significativo en la vida de cualquier neumático y pueden acortar sustancialmente su esperanza de vida. Si le preocupa la funcionalidad y la seguridad de sus neumáticos, pase por cualquiera de los centros de servicio de Bob Moore Auto Group para que los inspeccione un especialista formado en fábrica.
Cuando un cliente pregunta «cuántas millas durarán estos neumáticos» o «cuánto deberían durar mis neumáticos», espera una respuesta concreta. Y aunque el fabricante del neumático pueda etiquetar el neumático con una vida útil de 50.000 millas, eso es sólo una estimación. Son muchas las variables que entran en juego a la hora de determinar la duración de un juego de neumáticos en su vehículo y en sus condiciones de conducción. Algunos de los elementos más importantes a tener en cuenta a la hora de evaluar la esperanza de vida de los neumáticos son

Calculadora de la vida útil de los neumáticos

Si vas a viajar a Suecia o a través de ella con un vehículo, como un turismo o un vehículo pesado, debes asegurarte de que los neumáticos de tu vehículo son los adecuados. Durante el invierno, se aplican las siguientes normas
Durante el período comprendido entre el 1 de diciembre y el 31 de marzo hay requisitos especiales en Suecia sobre el tipo de neumático que debe tener un determinado vehículo cuando hay condiciones invernales en la carretera. Estos requisitos se aplican tanto a los vehículos ligeros como a los pesados, así como a los vehículos matriculados en Suecia y en el extranjero.
La exigencia de neumáticos de invierno o de un equipamiento equivalente se aplica a los vehículos privados de la clase I, a los vehículos privados de la clase II (camper), a los camiones ligeros, a los autobuses ligeros con un peso total máximo de 3,5 toneladas métricas y a los remolques arrastrados por estos vehículos.
A partir del 1 de junio de 2019, los camiones pesados, los autobuses pesados y los coches privados de la clase II (autocaravanas) con un peso total superior a 3,5 toneladas métricas, deben tener neumáticos de invierno o un equipo equivalente en el vehículo cuando haya condiciones invernales en las carreteras durante el período comprendido entre el 1 de diciembre y el 31 de marzo. Este requisito se aplica a todos los neumáticos del conjunto de vehículos, incluido el remolque. Los neumáticos de los vehículos pesados deben ser:

¿cuánto duran los neumáticos?

La pregunta «¿Cuánto dura un neumático?» suele ir seguida de otras como «¿Qué provoca el desgaste de un neumático? ¿Cuándo hay que cambiar los neumáticos? ¿Qué se puede hacer para que los neumáticos duren más?». Afortunadamente, podemos ayudar a aclarar estas preguntas.
No hay una respuesta exacta a la duración de un neumático en particular, pero hay cosas que un conductor puede hacer para obtener el máximo provecho de su inversión en neumáticos y evitar conducir con neumáticos inseguros. Por término medio, la gente conduce entre 12.000 y 15.000 millas al año, lo que significa que un neumático medio de buena calidad para todas las estaciones durará entre tres y cinco años, dependiendo del mantenimiento, el estilo y las condiciones de conducción, etc.
La National Highway Traffic Safety Association (NHTSA) afirma que un conductor tiene tres veces más probabilidades de verse involucrado en un accidente causado por el mal estado de los neumáticos. Más seguro es más inteligente cuando se trata de la salud de los neumáticos, así que si alguna vez hay una pregunta sobre el desgaste de la banda de rodadura o la edad, haga que los neumáticos sean revisados.
Los neumáticos se desgastan de forma natural cuanto más se conducen y los neumáticos desgastados proporcionan una tracción reducida en comparación con los que tienen una banda de rodadura adecuada, especialmente en condiciones meteorológicas adversas.    La mayoría de los conductores entienden que los neumáticos desgastados (con una profundidad de la banda de rodadura igual o inferior a 2/32″) deben ser retirados del servicio.

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