Que gasolina usa mi coche

Que gasolina usa mi coche

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Los vehículos de gasolina y diésel son similares. Ambos utilizan motores de combustión interna. Un coche de gasolina suele utilizar un motor de combustión interna de encendido por chispa, en lugar de los sistemas de encendido por compresión utilizados en los vehículos diésel. En un sistema de encendido por chispa, el combustible se inyecta en la cámara de combustión y se combina con el aire. La mezcla de aire y combustible se enciende mediante una chispa de la bujía. Aunque la gasolina es el combustible más común para el transporte, existen opciones de combustibles alternativos que utilizan componentes y sistemas de motor similares. Conozca las opciones de combustibles alternativos.
Módulo de control electrónico (ECM): El ECM controla la mezcla de combustible, la sincronización del encendido y el sistema de emisiones; supervisa el funcionamiento del vehículo; protege el motor del abuso; y detecta y soluciona problemas.
Motor de combustión interna (encendido por chispa): En esta configuración, el combustible se inyecta en el colector de admisión o en la cámara de combustión, donde se combina con el aire, y la mezcla de aire/combustible se enciende por la chispa de una bujía.

Tipos de gasolina para los coches

15 de julio de 2019Regular, Premium, de grado medio, ¡oh Dios! Hay un montón de opciones cuando se trata de qué combustible puede poner en su coche – y con las fuentes renovables de combustible que se añaden a nuestros combustibles fósiles existentes, sus opciones siguen creciendo. En esta página, el equipo de Capitol Subaru le dará toda la información que necesita para tomar una decisión informada en el surtidor. ¿Es usted uno de los millones de estadounidenses para los que la gasolina normal sin plomo es suficiente? ¿O su coche se beneficia de una de las alternativas disponibles en más gasolineras de todo el mundo? Siga leyendo para descubrirlo.
5. Para la gran mayoría de los conductores estadounidenses, la gasolina normal sin plomo es lo único que necesitan. Sin embargo, en la mayoría de los surtidores de gasolina también hay gasolina premium y/o de grado medio que cuesta un poco más y tiene un octanaje un poco más alto. ¿Para qué sirve eso? Es sobre todo para los coches deportivos de alto rendimiento con motores sofisticados. Los motores de alto rendimiento tienen relaciones de compresión más altas y están diseñados para la gasolina de alto octanaje. La gasolina de alto octanaje es un poco más estable, lo que significa que puede resistir más presión y calor antes de la combustión. Si pones combustible normal en un coche que requiere gasolina de alta calidad, esto podría provocar el golpeteo del motor, reduciendo el rendimiento y la eficiencia.

Qué tipo de gasolina debo usar en mi coche

La gasolina es, a veces, muy confusa. Cada grupo de distribución de combustible tiene sus propias marcas para los carburantes que vende y la propia gasolina está disponible en cuatro “sabores” diferentes, generalmente conocidos como 91, 95, 98 y E10, además del E85 en alguna ocasión. Puede resultar muy confuso saber con cuál de ellos hay que rellenar el depósito.
Los números son los que importan. La gasolina sin plomo estándar es de 91. La premium sin plomo es de 95 y 98. La mezcla de etanol E10 (una mezcla de hasta un 10% de etanol en la gasolina) es un sustituto de la 91 en la mayoría de los coches de 2005 o más recientes. Sin embargo, vale la pena consultar el manual del usuario.
Esos números -91, 95 y 98- son el llamado “octanaje” del combustible. Todos son prácticamente iguales en cuanto a la energía del combustible. Lo que realmente es el octanaje es un índice de la resistencia de un combustible a quemarse demasiado pronto en el motor; si eso ocurre, se produce el “pinking” o “ping” (lo mismo), que es mecánicamente destructivo a altas revoluciones y grandes aperturas del acelerador.
Los fabricantes de automóviles diseñan los motores para un octanaje mínimo. Si abres la tapa del depósito de tu coche y pone “sólo gasolina sin plomo”, significa que el combustible de 91 octanos está bien. Si la tapa del depósito dice “sólo gasolina premium sin plomo”, significa que tienes que usar al menos 95. Si la tapa del depósito dice que hay que usar 98, eso es lo que hay que hacer.

Combustible de etanol

Los vehículos de combustible flexible (FFV) tienen un motor de combustión interna y son capaces de funcionar con gasolina y cualquier mezcla de gasolina y etanol hasta el 83%. El E85 (o combustible flexible) es una mezcla de gasolina y etanol que contiene entre el 51% y el 83% de etanol, dependiendo de la geografía y la temporada. Según IHS Markit, en 2017 había más de 21 millones de FFV en Estados Unidos. Debido a que los FFV se fabrican en la fábrica y son capaces de funcionar con gasolina y con mezclas de gasolina y etanol, muchos propietarios de vehículos no se dan cuenta de que su coche es un FFV y de que pueden elegir el combustible que quieren utilizar. Visite Fueleconomy.gov para saber cómo identificar un FFV o utilice la búsqueda avanzada de vehículos y combustibles alternativos para encontrar los modelos FFV actuales.

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