Que gasta mas un carro de gasolina o diesel

Que gasta mas un carro de gasolina o diesel

Vida útil de los motores diésel frente a los de gasolina

En los últimos años, los fabricantes norteamericanos, incluidos los de propiedad extranjera como Volkswagen, Audi y Subaru, han introducido los motores diésel como opción para obtener un mejor kilometraje sin necesidad de recurrir a la tecnología híbrida.
Los coches de gasolina son más populares en Estados Unidos, mientras que los diésel representan casi el cincuenta por ciento de las ventas de coches en Europa.  Los consumidores no siempre entienden las diferencias entre los vehículos de gasolina y los diésel.
Los diésel suelen ser la mejor opción para los consumidores que van a hacer la mayoría de los kilómetros en carretera con su coche o camión. En la carretera, los motores diesel son más eficientes que los coches de gasolina. Esto se debe a que el combustible diesel tiene más energía que la gasolina; un galón de combustible diesel tiene hasta un 30% más de energía que un galón de gasolina. Esto significa que el gasóleo tiene una ventaja de precio cuando se considera el ahorro de combustible. En la conducción en ciudad, la diferencia entre el gasóleo y la gasolina disminuye, pero el gasóleo tiene una pequeña ventaja en cuanto a mejor kilometraje.

Precios del gasóleo frente a la gasolina 2021

Los motores de gasolina frente a los de gasóleo -con respecto a la eficiencia del combustible- ni siquiera son objeto de debate. A diferencia de lo que ocurre en Europa y en la gran mayoría del resto del mundo desarrollado, no es raro que la gente en Estados Unidos no sepa que el diésel es un combustible mejor que la gasolina en lo que respecta al ahorro de combustible. Aunque no es un conocimiento común entre los consumidores de automóviles en Estados Unidos, es cierto. Los motores diésel son mejores con respecto al consumo de combustible que los motores de gasolina.
Una comparación entre la eficiencia del combustible diesel y la de la gasolina no es ni siquiera cercana. Los motores diésel suelen ser entre un 25% y un 35% más eficientes que los motores de gasolina. Los motores diésel obtienen entre un cuarto y un tercio más de kilometraje «de gas» que los motores de gasolina.
Si un vehículo de gasolina recorre 30 millas por galón, un vehículo diésel comparable recorre entre 37,5 y 40,5 millas por galón. En el peor de los casos, un motor diésel recorre 40 millas por cada 30 millas que recorre un gasolina con el mismo volumen de combustible. En el mejor de los casos, por cada 65 millas que recorre un motor de gasolina, un motor diésel recorrerá 100 millas con el mismo volumen de combustible.

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Camión diesel frente a camión de gasolina

Cuando se trata de recorrer grandes distancias a velocidades de autopista, las mayores relaciones de compresión del motor diésel y la combustión pobre proporcionan una eficiencia que ningún motor de gasolina puede igualar actualmente, al menos no sin una ayuda importante de un costoso sistema híbrido. En el rango de funcionamiento del diésel, la eficiencia termodinámica media -la cantidad de trabajo que el motor produce a partir del combustible- se sitúa en un rango medio del 30%, al menos un 15% mejor que un motor de gasolina. Ni de lejos, ¿verdad?
La realidad es que esta ventaja se está reduciendo. A medida que se endurecen las normativas sobre emisiones, los diésel pierden poco a poco su ventaja; los mismos costosos sistemas de postratamiento que depuran los gases de escape de los diésel también reducen la eficiencia. Mientras tanto, los motores de gas siguen mejorando.
«No cabe duda de que hay una convergencia en los niveles de eficiencia entre los motores de gasolina y los diésel», afirma Uwe Grebe, director de ingeniería avanzada global de GM. «Aunque los diésel siempre mantendrán una ligera ventaja, la brecha casi se cerrará en tan sólo 10 años».

Combustible diesel vs gasolina

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«¿cuál es la diferencia entre un motor de gasolina y uno diésel?»    Tanto los motores de gasolina como los diésel son motores de combustión interna que convierten la energía química en energía mecánica. La energía mecánica mueve los pistones hacia arriba y hacia abajo dentro de los cilindros, lo que crea un movimiento de rotación que hace avanzar las ruedas de un coche.Los motores de gasolina y diésel convierten el combustible en energía a través de una serie de pequeñas explosiones o combustiones. Sin embargo, estos motores también tienen sus diferencias. Siga leyendo para conocer todo lo que hace únicos a los motores de gasolina y diésel, los cuatro tiempos

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