Como bajar consumo auto gasolina

Como bajar consumo auto gasolina

Cómo podemos reducir el consumo de combustible de cualquier motor

Con los precios de la gasolina y el gasóleo siempre por encima de 1 euro por litro, es muy importante que aproveches al máximo cada gota de combustible para mejorar la economía y ahorrarte algo de dinero.
Hay muchas técnicas y hábitos que puedes incorporar a tu conducción diaria y que tendrán un impacto positivo en el ahorro de combustible de tu vehículo. Pruebe a seguir algunos de los consejos y trucos que le ofrecemos a continuación: le sorprenderá gratamente la diferencia que puede suponer un cambio en el estilo de conducción.
Tener los neumáticos de su vehículo inflados a la presión correcta tiene un impacto significativo en el ahorro de combustible de su vehículo. Unos neumáticos poco inflados pueden tener un efecto perjudicial en el consumo de combustible de hasta un -2,5%.
Otra forma en la que los neumáticos pueden influir es en su índice de eficiencia de combustible. La Comisión Europea clasifica cada neumático de la A a la G en función de su eficiencia de combustible. Un neumático de categoría A puede mejorar el ahorro de combustible hasta en un 7,5% en comparación con un neumático de categoría G, lo que significa que, si se combina con la presión correcta de los neumáticos, ya hemos mejorado el ahorro en un 10%, ¡y sólo estamos en el primer consejo!

Cómo reducir el consumo de combustible en la moto

Mantenga los neumáticos inflados a una presión ligeramente superior a la indicada en el manual del vehículo (también puede encontrar la presión de los neumáticos en el rótulo, que suele estar dentro de la guantera, en la puerta del conductor o en la tapa del depósito). Ajustar la presión de los neumáticos un poco más alta ayudará a ahorrar combustible y a una conducción más segura.
Los accesorios externos, como las bacas, aumentan la resistencia al viento y el consumo de combustible. Si es posible, quítelos cuando no los utilice; y cuando los utilice, cárguelos con cuidado para minimizar la resistencia al viento.
Si está considerando este tipo de dispositivos, investigue cuidadosamente. Considere sólo los productos que hayan sido probados por una autoridad local de pruebas debidamente acreditada utilizando el protocolo de pruebas de la Norma Australiana 4430.2. La norma australiana 4430.2 es una prueba reconocida internacionalmente que se ideó específicamente para probar productos que dicen mejorar el rendimiento y reducir el consumo de combustible.
Si tienes que utilizar el coche, intenta combinar varios viajes pequeños en uno solo. Un motor frío consume menos combustible y emite más contaminantes que un motor caliente, por lo que varios viajes más cortos consumirán más combustible que uno más largo.

Kia niro

Para reducir las emisiones de CO2, los gobiernos suelen optar por impuestos sobre los automóviles basados en la eficiencia del combustible, medida en litros por 100 km (o millas por galón). Los defensores de un impuesto inicial sobre el automóvil sostienen que sería más eficaz que un impuesto sobre el combustible pagado en el surtidor debido a una ineficiencia de la inversión: los consumidores pueden ser miopes y no tener en cuenta los futuros impuestos sobre el combustible a la hora de elegir un nuevo vehículo. Dicho de otro modo, un impuesto inicial sobre el automóvil puede influir inmediatamente en la decisión de comprar un coche con alta eficiencia de combustible, mientras que un impuesto sobre el combustible requiere que los consumidores tengan en cuenta los costes futuros del combustible.
Este problema se conoce desde hace tiempo, al menos desde el trabajo de Hausman (1979), que descubrió que los consumidores infravaloran los costes futuros de la energía de los aparatos de aire acondicionado. En el caso del mercado automovilístico estadounidense, Busse et al. (2012) encuentran una valoración más o menos correcta, pero Allcott y Wozny (2014) hallan una infravaloración moderada del ahorro futuro en costes de combustible. Basándose en estas pruebas, existe el riesgo de que los impuestos sobre el combustible solo tengan un pequeño impacto en la decisión de compra. Al mismo tiempo, los impuestos sobre el combustible tienen un impacto limitado en la decisión de uso del coche; véase, por ejemplo, Hughes et al. (2014) para comprobar que el kilometraje es bastante inelástico.

Toyota corolla

2) Respete el límite de velocidad El exceso de velocidad puede aumentar el consumo de combustible y, por supuesto, ser peligroso para usted y los demás usuarios de la carretera. Respete los límites de velocidad y, si está disponible, utilice el control de crucero para mantener una velocidad constante. Se recomienda ajustar el control de crucero unos kilómetros por debajo del límite de velocidad real en caso de que el cuentakilómetros esté ligeramente desviado. 3) Vigila el peso de tu vehículo Cuanto más pesado sea tu coche, más combustible necesitará para moverse. Elimina el peso innecesario siempre que puedas, por ejemplo, retirando las cajas de techo, los portabicicletas y el exceso de equipaje cuando no sean necesarios. 4) Acelera y frena con suavidad Las aceleraciones y frenadas bruscas consumen mucha potencia del motor, lo que a su vez hace que se gaste más combustible. No sólo es mejor para el medio ambiente frenar y acelerar suavemente, sino que también es mejor para su factura de combustible. Una forma de evitar la necesidad de acelerar y frenar bruscamente es anticiparse al tráfico. Si se encuentra en una larga cola de tráfico o en una carretera que sabe que tiene varios semáforos en una distancia corta, intente viajar a una velocidad más baja en lugar de acelerar continuamente y detenerse repentinamente. De este modo, tu vehículo se mantiene en movimiento y ahorra combustible al eliminar las constantes paradas y arranques.

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