Vale el liquido de frenos de coche para la bici

Vale el liquido de frenos de coche para la bici

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Algunos aspectos del mantenimiento de los coches y las motos difieren notablemente entre ambos vehículos. Un coche, por ejemplo, no tiene que preocuparse por la lubricación de la cadena. Sin embargo, tanto las motos como los coches necesitan que se les cambie el aceite del motor. Si tu moto está refrigerada por agua, necesita un lavado de refrigerante, igual que un coche. Y tanto las motos como los coches tienen frenos, con pastillas y rotores. Además, cada cierto tiempo, tendrás que purgar y/o lavar esos frenos. Pero, ¿es lo mismo si estás en una moto o en un coche?
Los coches y las motocicletas utilizan líquido de frenos que, al igual que otros fluidos, debe ser sustituido de vez en cuando. En general, tanto si es para una moto como para un coche, el intervalo es aproximadamente cada dos años, informan The Drive y Motorcyclist. Sin embargo, si ha cambiado de color o has notado un cambio en la presión de frenado, debes cambiarlo rápidamente, informa Autoblog.
El líquido de frenos transmite la presión del pedal/maneta a las pinzas y pastillas, explica Car and Driver. Pero al hacerlo, recoge el calor de la fricción generada durante el frenado. Si utilizas mucho los frenos de tu moto o coche, por ejemplo durante una carrera, el líquido de frenos puede llegar a hervir, explica Road & Track.

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en How-To TechLíquido de frenos para motocicletas¿Qué tipo de líquido de frenos debo utilizar? Consulte el manual de servicio para saber qué tipo de líquido se recomienda. La mayoría de las motocicletas utilizan DOT 3 o DOT 4. El tapón del depósito del cilindro maestro también debería indicar el tipo de líquido que se puede utilizar.  ¿Es el mismo líquido de frenos para automóviles y para motocicletas? Sí, puede utilizar líquido de frenos para automóviles en una motocicleta. Si quiere pagar más por una botella más pequeña, adelante.  ¿Qué marca de líquido debo usar? Yo uso el líquido Napa Heavy Duty (HD) Dot 4 para todas las motos de calle y de tierra. Tiene los puntos de ebullición húmedos y secos más altos que se pueden encontrar en cualquier tienda local de repuestos para automóviles a un precio razonable.    La mayoría de los fabricantes recomiendan purgar el líquido cada 2 años. Consulte su manual de servicio para el intervalo de mantenimiento.  INSCRÍBASE EN NUESTRO BOLETÍN DE NOTICIAS
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Qué líquido de frenos necesito para mi bicicleta de montaña

Una parte esencial del sistema de frenado de una moto es el líquido de frenos, pero muchos motoristas no saben cómo funciona y la importancia de utilizar el líquido de frenos correcto para su moto. El desconocimiento del líquido de frenos puede tener resultados catastróficos para el motorista, por lo que aquí exponemos la información que todo motorista debe conocer.
El líquido de frenos, que es un fluido hidráulico, es el responsable de mover los componentes del sistema de frenado de tu moto. Sin este líquido, que funciona a alta temperatura y alta presión, tu moto no podría detenerse cuando frenas. La presión del líquido de frenos hace que las pastillas de freno presionen el disco, lo que ralentiza y finalmente detiene la rotación de la rueda.
Los primeros líquidos de frenos contenían fluidos hidráulicos a base de aceite de ricino y alcoholes como el butanol y el etanol. Estos líquidos se utilizaban antes de que se estableciera la normativa sobre líquidos de frenos, y es la norma DOT 2 la que contempla estos líquidos de frenos a base de aceite.
Después de los líquidos de frenos a base de aceite de ricino llegaron los líquidos a base de glicol, que entran en las normas DOT 3, 4 y 5.1. Después de estos líquidos a base de glicol, vinieron los líquidos a base de silicona, que generalmente entran en la norma DOT 5, aunque no son tan utilizados como los líquidos de frenos a base de glicol.

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¡¡Es una lucha contra la forma en que algunos ppls bicicletas están configurados !! El rotor más grande tiene que estar en la parte delantera. Solo usa el liquido correcto en tus frenos. Si usas shimano, usa líquido shimano. Si no se puede usar el líquido de frenos Shimano, se debe usar el líquido Shimano.
OP: la respuesta corta es Sí. Como otros han señalado, sólo hay que tener en cuenta lo que el fabricante de frenos utiliza primero, y luego ir a divertirse probando algo ligeramente diferente. En este sentido, he utilizado el líquido Motul RBF600 totalmente sintético Dot 4 en todos mis frenos hidráulicos Avid/SRAM recientes. Sin problemas y con un rendimiento estelar. Fui de esta manera para limitar las posibilidades de ebullición.
Puedo utilizar coche clasificado líquido de frenos hidráulicos en mis frenos, tienen un decent.bottle de las cosas que cuelgan alrededor funcionaría o necesito un tipo especial de líquido hidráulico Enviado desde mi GT-I8190 usando TapatalkSi SRAM entonces no:Líquido de frenos: Utiliza siempre líquido de frenos DOT 5.1. No uses nunca aceite mineral o líquido de frenos DOT 5 en un freno SRAM. Destruirán los sellos del freno, causando eventualmente una falla en el freno y requiriendo el reemplazo de todo el freno. Aunque los líquidos de frenos DOT 3 y DOT 4 son compatibles con los frenos SRAM, los frenos están diseñados con el líquido de frenos DOT de mayor rendimiento disponible, DOT 5.1. Este líquido de frenos tiene un punto de ebullición más alto que el DOT 3 o el DOT 4 para obtener el máximo rendimiento en los descensos más exigentes.https://www.sram.com/stories/sram-hydror-brake-service-tips-and-tricks

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