Donde aparece el numero de bastidor del coche

Donde aparece el numero de bastidor del coche

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Los números de bastidor también tienen muchos otros usos importantes. Por ejemplo, los talleres de mantenimiento utilizan los números de bastidor para identificar los sistemas de motor, transmisión y frenos instalados por los fabricantes, de modo que puedan realizar el mantenimiento adecuado de los vehículos. Las fuerzas del orden utilizan los números de bastidor para identificar y recuperar coches y piezas robadas. Los fabricantes de automóviles utilizan los números de bastidor cuando resuelven las retiradas de seguridad.
El número de bastidor se encuentra en varios lugares del coche, pero lo más habitual es que esté en el salpicadero (se puede ver a través del parabrisas) y en la pegatina de la jamba de la puerta del conductor. En algunos vehículos, el VIN también se encuentra en el motor, el capó y otras partes. El número de bastidor también puede aparecer en los títulos de propiedad, las pólizas de seguro, los registros de servicio y los informes policiales del vehículo.
Especialmente cuando se trata de coches usados importados de Estados Unidos, hay muchas cosas que el vendedor/importador puede no revelar, como un título de salvamento, daños por inundación o un retroceso en el odómetro. Cualquiera de estos y otros problemas pueden afectar a la seguridad, el rendimiento e incluso el valor de un coche usado.

Cómo encontrar la matrícula del vehículo a partir del número de bastidor

El lugar donde puede encontrar su número de bastidor depende de la marca y el modelo de su vehículo. Hay varios lugares donde el VIN puede estar localizado físicamente en su coche. El VIN también puede encontrarse en la tarjeta del seguro de su vehículo o en los registros del título del vehículo (DMV).
Si tiene problemas para encontrar el número de bastidor, también puede ponerse en contacto con el concesionario o el fabricante de su vehículo. A continuación se indican los lugares más comunes para encontrar el número de bastidor de su vehículo.
Un VIN es esencialmente un código de barras, con cada letra y número que contiene información que cuando se decodifica, proporciona información específica de su vehículo. No hay dos números VIN iguales, como no hay dos coches iguales.
Un VIN, o número de identificación del vehículo, es un identificador único para su coche. Una vez descodificado, le proporciona una serie de información sobre su vehículo. Esto incluye información general como el fabricante, el país de origen, y detalles más específicos como la fábrica en la que se ensambló, el año en que se hizo junto con un número de serie distinto.

Comprobar la matrícula del vehículo con el número de bastidor

El VIN (Vehicle Identification Number) es un número asignado por el fabricante de automóviles como identificador único de un coche/modelo. Los números se asignan en base a una norma ISO 3779 – 1983 que permite la identificación universal en todo el mundo.
El VIN se compone de caracteres alfanuméricos, siendo los cuatro últimos casi siempre números. Pueden hacer cualquier combinación compuesta por estas letras mayúsculas y números: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 A B C D E F G H J K L M N P R S T U V W X Y Z.
Los fabricantes de automóviles suelen separar los elementos del VIN, WIM y VIS con espacios en blanco u otros signos de puntuación, pero en los documentos del automóvil el VIN debe aparecer como una sola cadena sin espacios ni interrupciones, lo mismo ocurre con los VIN visibles en un automóvil.
En la mayoría de los coches de pasajeros, usted puede encontrar el número VIN en la parte delantera del tablero de instrumentos en el lado del conductor. La mejor manera de verlo es mirar a través del parabrisas desde fuera del coche. También puede encontrar el número VIN en el pilar de la puerta del lado del conductor.
El número VIN es un número único de identificación del vehículo muy importante. El número de bastidor del coche puede decirle mucho más que sólo dónde se fabricó el coche. Contiene toda la historia del vehículo por lo que es muy importante comprobar el número VIN antes de comprar un coche.

Búsqueda de números de chasis de vehículos

La filosofía de Rolls-Royce con respecto a los números de chasis era que cada chasis debía tener un número único por el que debía ser conocido. Hoy en día, esto se llamaría VIN (Vehicle Identification Number). Se llevaban registros muy detallados de cada coche fabricado, lo que sin duda permitía una trazabilidad casi total de, al menos, los subconjuntos que componían el coche. Este era un factor importante en el control de calidad y el nivel de servicio ofrecido por la fábrica.
A partir de la producción del Silver Ghost en 1907, los chasis recibían un número exclusivamente numérico. Estos se emitían en bloques de números consecutivos. A lo largo de 1909 se crearon números de chasis en una secuencia continua, que iba del 1100 al 2699 a mediados de 1913. En esta época se introdujo un sistema de numeración alfanumérica. La parte alfabética de un número permanecía sin cambios para un bloque de chasis, mientras que la parte numérica del número de chasis aumentaba secuencialmente. Por ejemplo, en 1920, ochenta chasis del Silver Ghost tenían números que iban del 1TW al 81TW. En 1930, doscientos Phantom 2 tenían números del 1GN al 202GN.

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