Donde aparece el numero de bastidor del carro

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Cómo encontrar el número de registro del vehículo a partir del número de chasis

Como el número de identificación del vehículo es necesario, siempre se encuentra en lugares seguros para que nadie pueda dañarlo o quitarlo accidentalmente. Estos son los lugares más comunes del número de bastidor:Estos son los lugares en el coche, pero el número de bastidor también se puede encontrar en un título de vehículo y el registro o la tarjeta de seguro. Sólo recuerde que todos los números de bastidor deben coincidir.¿Cómo utilizar el decodificador de VIN para hacer una comprobación del número de bastidor? Utilizar el decodificador de VIN es lo más sencillo posible: introduzca el número de bastidor de 17 caracteres de su vehículo donde dice «Introduzca el número de bastidor», y podrá comprobar toda la información disponible sobre un coche en particular en muy poco tiempo. Historial de daños, fotos antiguas, registros de robos, incluso fallos comunes de cada modelo – todo esto puede ser revelado con sólo introducir este número en un decodificador de VIN.¿Cómo decodificar el número de identificación del vehículo (VIN)?

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El número de chasis son los últimos seis dígitos del Número de Identificación del Vehículo (VIN) de tu coche, así que tienes que encontrar el VIN para determinar el número de chasis. Los coches y las motocicletas tienen el número de bastidor en lugares diferentes, por lo que el lugar en el que busque dependerá del tipo de vehículo que tenga. El número de motor es el número que está estampado en el motor de su vehículo. Si tienes problemas para encontrar el VIN o el número de motor de tu vehículo, hay varios lugares en los que puedes comprobarlo.
Resumen del artículoSi quieres encontrar el número de chasis y de motor de un vehículo, puedes consultar la documentación o el propio vehículo. El número de chasis son los últimos 6 dígitos del número de identificación del vehículo, o VIN. Para encontrar el VIN, mira el título del coche, la tarjeta de registro o el manual del propietario, o mira a través del parabrisas en el lado del conductor. Para encontrar el número de motor de 6 dígitos, consulte el manual del propietario del vehículo o busque una pegatina cuando abra el capó del vehículo. Si ves un número de 9 dígitos, el número de motor serán los últimos 6 dígitos. Sigue leyendo para saber cómo encontrar el número de bastidor de una moto, un scooter o un quad.

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El número de identificación del vehículo, también conocido como VIN, es el código de identificación de un coche. Esencialmente, es una huella dactilar de tu coche; cada VIN es único y puede identificar un coche específico. Se encuentra en todos los coches y se utiliza de varias maneras, como por ejemplo para contar la historia del coche y para mostrar las características individuales del coche y el fabricante.
El número de bastidor tiene 17 caracteres y se compone de dígitos y letras mayúsculas. Si su número de bastidor parece más corto, puede tratarse de un modelo fabricado antes de 1981, cuando los números de bastidor tenían entre 11 y 17 caracteres. Es totalmente diferente a su número de matrícula; éste se muestra a la vista y es considerablemente más corto.
La primera parte del número de bastidor es el país y el fabricante, la segunda es la descripción del vehículo y el resto sirve como identificador único de su coche. Esto proporciona mucha más información que la matrícula por sí sola: el número de bastidor puede indicarle dónde se fabricó su coche e incluso si su depósito de combustible fue diseñado para funcionar con combustible flexible.

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Un número de identificación del vehículo (VIN) (también llamado número de chasis o número de bastidor) es un código único, que incluye un número de serie, utilizado por la industria del automóvil para identificar vehículos de motor individuales, vehículos remolcados, motocicletas, scooters y ciclomotores, tal y como se define en las normas ISO 3779 (contenido y estructura) e ISO 4030 (ubicación y fijación).
En 1954, a petición del gobierno de EE.UU., los fabricantes de automóviles estadounidenses y la Asociación de Fabricantes de Automóviles participaron en la creación del nuevo sistema estandarizado de numeración de vehículos, denominado Número de Identificación del Vehículo (VIN), con una secuencia de dígitos acordada y marcas de chasis ocultas de este VIN.
En 1981, la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras de Estados Unidos estandarizó el formato[1] y exigió que todos los vehículos de carretera que se vendieran contuvieran un VIN de 17 caracteres, que no incluyera las letras O (o), I (i) y Q (q) (para evitar la confusión con los números 0, 1 y 9).
Los números de bastidor modernos se basan en dos normas relacionadas, publicadas originalmente por la Organización Internacional de Normalización (ISO) en 1979 y 1980: ISO 3779[4] e ISO 3780,[5] respectivamente. La Unión Europea y Estados Unidos han adoptado implementaciones compatibles pero diferentes de estas normas ISO[6].

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