Subir potencia coche diesel

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Coches diésel

Los motores diésel son más eficientes en cuanto a consumo de combustible y tienen más par motor a bajas revoluciones que los motores de gasolina de tamaño similar, y el combustible diésel contiene aproximadamente entre un 10% y un 15% más de energía que la gasolina. Por lo tanto, los vehículos diésel suelen recorrer entre un 20% y un 35% más de distancia con un litro de combustible que sus homólogos de gasolina. Además, los vehículos diésel actuales han mejorado mucho con respecto a los diésel del pasado.
Aunque las emisiones de partículas y óxidos de nitrógeno (NOx) que forman el smog siguen siendo relativamente elevadas, los nuevos combustibles diésel “limpios”, como el diésel de muy bajo contenido en azufre y el biodiésel, y los avances en las tecnologías de control de emisiones reducirán también estos contaminantes.

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Calculadora de costes de combustible: ¿cuánto pagarás? Puedes utilizar nuestra sencilla calculadora de costes de combustible para calcular fácilmente los costes de combustible de dos coches. Introduce las cifras respectivas de consumo de los coches y tu kilometraje para ver la diferencia.  Para obtener los resultados más precisos, no utilices las cifras declaradas por los fabricantes. Para obtener resultados más precisos, no utilices las cifras que dicen los fabricantes, sino los datos realistas de mpg que aparecen en la parte de “Especificaciones técnicas” de nuestras revisiones de coches independientes y expertas.
¿Es el diésel más sucio que la gasolina? Los coches diésel, por término medio, producen mucho más NOx (óxido de nitrógeno) que los coches de gasolina. Los NOx son nocivos y se han relacionado con decenas de miles de muertes prematuras en todo el mundo. Sin embargo, si observamos las cifras de nuestro actual programa de pruebas, a pesar de que el diésel se ha vuelto considerablemente más limpio en los últimos años, los motores diésel siguen produciendo una media de: Para saber más sobre los coches diésel más limpios y más sucios, revelamos todos nuestros resultados de emisiones: vaya a coches de bajas emisiones.¿Son limpios los coches de gasolina y los híbridos? Puede que no produzcan una gran cantidad de NOx, pero con los coches de gasolina se producen potencialmente altas emisiones de CO (monóxido de carbono). Al igual que los coches diésel, penalizamos a los coches de gasolina que producen cantidades excesivas de CO. Sin embargo, los híbridos de gasolina producen mucho menos CO2 que los dos. Para ilustrar las diferencias entre el equilibrio de las emisiones producidas por los distintos tipos de combustible, aquí tienes un gráfico que muestra una comparación porcentual entre las emisiones producidas por los coches diésel, gasolina e híbridos completos que hemos probado en nuestro laboratorio. Para las diferentes clases, también hemos añadido el CO2.

Comentarios

Desde la aparición del motor de combustión interna hace más de un siglo se han hecho muchas promesas de rendimiento: lubricantes milagrosos, aditivos para la gasolina, carburadores de última generación, bujías con inyectores de fuego y un sinfín de otros caminos milagrosos hacia la potencia, cada uno con sus propias decepciones.
Pero en el mundo de los motores de alto rendimiento no hay almuerzos gratis. Los motores se basan principalmente en la física, las matemáticas y el proceso de convertir la energía térmica en movimiento mecánico. Así que, ¿cómo obtener más giro de esa energía calorífica y movimiento de los monos rotativos? Tenemos 10 formas rápidas y sencillas de aumentar los caballos y el rendimiento del motor de tu coche. Asegúrese de que todo el trabajo se hace correctamente y que no anula la garantía del fabricante.
Debido a que los sistemas de encendido se han convertido en algo de bajo mantenimiento en los últimos 20 años, no los revisamos hasta que tenemos un fallo de encendido y una luz de “Check Engine”. El hecho es que el mantenimiento del coche todavía debe incluir los sistemas de encendido. Y las bujías aún deben cambiarse periódicamente. Cuando llegue el momento de sustituir los componentes de encendido, opte por las mejores piezas de encendido de alto rendimiento que pueda encontrar, es decir, bobinas, cables de encendido y bujías con punta de platino.

Land rover discovery

El nuevo motor llega con la nueva Clase S, en dos clases de potencia: El Mercedes-Benz S 350 d tiene una potencia de 210 kW (286 CV) y 600 Nm (consumo combinado: 5,1 l/100 km; emisiones combinadas de CO2: 134 g/km). El Mercedes-Benz S 400 d, con 250 kW (340 CV) y 700 Nm, es el motor diésel de serie más potente jamás ofrecido por Mercedes-Benz (consumo combinado: 5,2 l/100 km; emisiones combinadas de CO2: 135 g/km). Ambas variantes están disponibles también con tracción total 4MATIC.
Aunque la potencia ha aumentado notablemente en comparación con el modelo anterior, el nuevo motor consume hasta un seis por ciento menos de combustible. Los rasgos especiales del motor de gama alta de la familia diésel incluyen el proceso de combustión de cubeta escalonada, la turboalimentación en dos etapas y, por primera vez, el uso del control variable de elevación de válvulas CAMTRONIC. Su diseño presenta una combinación de bloque motor de aluminio y pistones de acero, así como un revestimiento NANOSLIDE® mejorado de las paredes de los cilindros.El nuevo motor diesel de seis cilindros está diseñado para cumplir la futura legislación sobre emisiones (RDE – Real Driving Emissions). Todos los componentes relevantes para la reducción eficiente de las emisiones están instalados directamente en el motor. El enfoque tecnológico integrado que combina el nuevo proceso de combustión de cubeta escalonada, la recirculación dinámica de los gases de escape de varias vías y el postratamiento de los gases de escape cerca del motor, por primera vez combinado con el control de elevación variable de las válvulas, hace posible un consumo aún más reducido con bajas emisiones. Gracias a la configuración aislada cerca del motor, el tratamiento posterior de los gases de escape tiene una baja pérdida de calor y unas condiciones de funcionamiento extremadamente favorables.

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