Mantenimiento de un coche diesel

Mantenimiento de un coche diesel

Calendario de mantenimiento de diésel

Cualquier tipo de vehículo necesita atención y cuidados especiales. Dependiendo de si tienen motores de gasolina o diésel, saber cómo mantener y conservar estos motores en buen estado garantiza su longevidad.
Los vehículos diésel suelen tener un trabajo más duro. Pueden realizar diversas tareas, como tirar y empujar y transportar cargas pesadas. Si este es el uso que usted le da a su vehículo diésel, entonces debe poner un cuidado extra de mantenimiento para que sus vehículos permanezcan en excelentes condiciones.
Aunque puede llevar sus vehículos diésel a mecánicos profesionales, siempre es mejor conocer algunos de los aspectos básicos del mantenimiento diario. Estos fundamentos de mantenimiento no sólo hacen que sus motores funcionen mejor. También prolongan la longevidad de su vehículo y, lo que es más importante, le ahorran mucho dinero al tener que llevarlo innecesariamente a las revisiones y al mantenimiento.
Hagámoslo sencillo: el mantenimiento general de su diésel es imprescindible. Ayuda a garantizar que su motor se mantenga en un estado óptimo. Una cosa que debe saber es que los motores diesel tienden a tener menos problemas en comparación con los motores de gasolina, en los que el mantenimiento general le costaría una bomba. De hecho, le ayuda a ahorrar dinero en términos de sustitución y reparaciones.

Intervalos de mantenimiento del motor diesel

A diferencia de los inyectores de gasolina, los inyectores diesel no son tan propensos a desarrollar acumulaciones. De hecho, los síntomas que muchos atribuyen a la suciedad de los inyectores -pérdida de potencia, fallos en el arranque, mal funcionamiento, mayor consumo de combustible y humo de escape- no suelen estar relacionados con los depósitos en los inyectores.
Los inyectores diésel funcionan a presiones muy altas, hasta 1.800 bares (26.000 psi) es habitual, y esto ayuda a mantenerlos limpios, pero también significa que, con el tiempo, se desgastan.    Esto significa que hay que cambiar las boquillas a intervalos regulares. Ciertamente, la mayoría de los inyectores que han hecho 100.000 km no estarán en su mejor momento y ninguna cantidad de limpieza va a cambiar eso.
Por muy desagradable que pueda sonar esto, la cuestión es que no hay piezas reparables por el usuario en los inyectores y bombas diesel. Si va a realizar alguna reparación del sistema de combustible por su cuenta, limítese a sustituir el filtro de combustible. Incluso la mayoría de los talleres de reparación general no se involucran demasiado en este tipo de reparaciones especializadas. En su lugar, suelen enviar todo el vehículo a un especialista en inyección diésel para que lo repare, o a lo sumo desmontarán las piezas del sistema de combustible y las enviarán a reparar.

Coste del servicio del coche diesel

Muchas veces la gente se confunde entre un motor diesel y un motor de gasolina, ¿no es así? Pero independientemente de la variante de cuatro ruedas que compre, hay una cosa que no se puede descuidar en absoluto. Se trata del mantenimiento del coche. El mantenimiento de su coche es muy importante, independientemente de la variante de motor que tenga.
La regla de oro del mantenimiento de su coche diesel es mantener siempre un control sobre el combustible. Nunca debe dejar que el motor diesel se quede sin combustible y funcione en seco. Esto se debe a que un motor diesel seco puede calarse repentinamente en cualquier momento, lo que también hace que la bomba de combustible deje de funcionar.
Debido a un motor seco, también existe un riesgo muy serio de oxidación en el interior del motor y los demás componentes. Procura tener siempre 2-3 litros de combustible cuando utilices un vehículo con motor diésel. Hoy en día, los motores diésel vienen con un sistema de corte de combustible automático que te indica cuándo es el momento de llenar el depósito.
Cuando conduzcas un coche con motor diésel, deberás mantener siempre el rango óptimo de revoluciones para obtener un mejor rendimiento a largo plazo. Las revoluciones que superan la marca de 4.000 a 5.000, hacen mella en el ahorro de combustible y también en el ruido del motor.

Lista de comprobación del servicio de automóviles diesel

El mantenimiento regular es esencial para garantizar la longevidad de su motor diesel. Si tiene un vehículo diésel que utiliza a menudo para transportar cargas, hay algunos consejos de mantenimiento que puede seguir para garantizar que su vehículo siga siendo eficaz. Las tareas típicas de mantenimiento incluyen el cambio de aceite diesel, la inspección de los filtros, la comprobación del refrigerante del motor, el drenaje de los separadores de agua y el cuidado de su turbocompresor.
Como los motores diésel son motores que funcionan con mucho calor, los cambios de aceite diésel son fundamentales. Al revisar y cambiar el aceite, los motores seguirán funcionando de manera eficiente y sin problemas. Si el aceite no se cambia, bloqueará la transferencia de calor y dificultará la función de refrigeración del aceite. Se recomienda cambiar el aceite cada 6 meses o 10.000 km. Sin embargo, si utiliza su vehículo para conducir y remolcar, es necesario cambiar el aceite con más frecuencia.
La inspección y la sustitución de los filtros de combustible diésel es crucial para el bienestar de su vehículo. Suele estar situado en el vano motor. Con los combustibles diésel actuales, los filtros deben cambiarse a determinados intervalos. Debe ser una prioridad cambiar el filtro de aceite cada vez que se cambie el aceite.

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