Son muchos kilometros para un carro diesel

Son muchos kilometros para un carro diesel

Qué kilometraje es demasiado alto para un coche de gasolina

El diésel está en los titulares por todas las razones equivocadas: desde las alarmas sobre la salud hasta las prohibiciones e impuestos en los centros de las ciudades, pasando por el anuncio del gobierno británico de que la venta de nuevos coches y furgonetas de gasolina y diésel podría prohibirse a partir de 2032.
Teniendo esto en cuenta, ¿tiene ya sentido comprar un coche nuevo con diésel? ¿Debería comprar un coche diésel? ¿Y qué debería hacer si ya tiene un coche diésel? Por un lado, un coche diésel ofrece más kilómetros por hora y menos emisiones de CO2, pero por otro lado, existen todos los problemas mencionados anteriormente. Es una discusión entre la cabeza y el corazón.
La buena noticia es que la gasolina está cerrando la brecha con el diesel en términos de beneficios. Los motores de gasolina turboalimentados de última generación son capaces de ofrecer tanto el par como los bajos costes de funcionamiento que hicieron que los conductores se decantaran por el surtidor negro en primer lugar.
Ojalá fuera tan sencillo. Hay muchas variables que pueden afectar a tu elección, como los índices de consumo, los precios del combustible, la diferencia de costes entre los coches de gasolina y los diésel, los tipos de viaje que sueles hacer, tu forma de conducir e incluso la disponibilidad de los coches.

Toyota prius

Si necesitas una camioneta que ofrezca una gran potencia de remolque, lo más probable es que estés considerando una camioneta con motor diesel. ¿Y por qué no? En muchos casos, las camionetas diésel pueden remolcar más que sus homólogas de gasolina. Ahora, digamos que quiere comprar una camioneta diesel usada. Si ese es el caso, tendrá muchas opciones para elegir. Desafortunadamente, muchas de esas opciones probablemente tengan un alto kilometraje. Pero, ¿es una mala idea comprar un camión diésel usado con alto kilometraje?
Hay varios beneficios en la compra de una camioneta diesel usada. Las camionetas diésel no sólo ofrecen más potencia de remolque que las camionetas de gasolina, sino que muchas camionetas diésel tienden a ser más eficientes en el consumo de combustible que sus homólogas de gasolina. Por supuesto, esas no son las únicas razones para comprar un camión diesel usado. Según Diesel Hub, los motores diesel también son conocidos por durar mucho tiempo.
Desafortunadamente, hay algunas desventajas en la compra de un camión diesel usado. En primer lugar, será usado. Según Cars.com, eso significa que usted debe esperar algunas imperfecciones leves en términos de la condición general del camión. No todas las camionetas diesel usadas vienen acompañadas de una garantía, lo que podría ser problemático si usted está comprando una camioneta diesel usada de alto kilometraje.

Conducir coches diésel en distancias cortas

Hasta hace pocos años, los coches diésel eran anunciados como la opción más ecológica para conducir. Cuando fueron objeto de una considerable publicidad negativa -exagerada en gran medida por el escándalo de Volkswagen-, las personas que habían comprado coches diésel se sintieron, como era de esperar, decepcionadas. ¿Se les había engañado sobre la cantidad de emisiones que producían los motores? ¿Son ciertos los rumores de que el Gobierno está planeando desalentar el uso de los coches diésel, o prohibirlos en las zonas urbanas? Esta guía esbozará la verdad sobre los motores diésel, y pretende disipar los mitos comunes.
En 1994, sólo el 7,4% de los coches del Reino Unido eran diésel. En diciembre de 2016 había 12,1 millones de coches diésel, lo que suponía el 39% del total de vehículos en las carreteras del Reino Unido. Pues bien, a principios de la década de 2000, el Gobierno cambió el impuesto de circulación por un sistema basado en el CO2 que favorecía a los coches diésel, ya que generalmente emiten menos CO2 que sus homólogos de gasolina. En otras palabras, el Gobierno se volcó en el sector. Así, los fabricantes de automóviles británicos invirtieron mucho en los procesos de fabricación necesarios e inundaron el mercado con coches diésel adecuados. Los diésel se promocionaban como la opción más respetuosa con el medio ambiente, ya que utilizan menos combustible y más aire para obtener el mismo rendimiento que un motor de gasolina. Esta «combustión pobre» era un gran argumento de venta.

Toyota corolla

Por lo general, lo normal es recorrer entre 10.000 y 12.000 kilómetros al año. Un coche que se conduce más que eso se considera de alto kilometraje, es decir, un coche de tres años con más de 45.000 millas en el reloj se consideraría de alto kilometraje.
Sin embargo, a menudo, el alto kilometraje es un término reservado para los coches más antiguos con más de 100.000 millas hechas. Ese número de seis cifras suele considerarse una barrera para los compradores de coches, pero los coches con mucho kilometraje no son necesariamente una mala compra. A continuación, te explicamos en qué debes fijarte en los coches con mucho kilometraje y si merece la pena gastar el dinero que tanto te ha costado ganar.¿Cómo puedo saber si un coche tiene demasiados kilómetros?
Más de 10.000 a 15.000 millas por año es excesivo, pero el tipo de vida que el coche ha vivido también es importante. No todos los kilómetros son iguales. Digamos que tienes dos coches, uno tiene 90.000 millas mientras que el otro tiene 60.000 millas. La mayoría de la gente se inclinaría por el coche con menos kilómetros, y es una elección justa, pero es probable que un vehículo con 90.000 kilómetros, casi todos de autopista, esté en mejor estado que el mismo vehículo con 50.000 kilómetros, que fue un coche de alquiler en una ciudad y que probablemente se condujo mucho.

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