Cada cuanto hay que cambiar la batería del coche eléctrico

Cada cuanto hay que cambiar la batería del coche eléctrico

Si eres de los amantes de los vehículos eléctricos y no sabes cada cuanto hay que cambiar la batería del coche eléctrico, no te preocupes que llegaste al sitio indicado. Aquí encontrarás la información que necesitas.

Sin duda alguna los coches eléctricos llegaron al mundo para quedarse, se podría decir que son los vehículos del presente y futuro. Por medio del siguiente apartado te estaré enseñando el tiempo necesario para realizar el cambio de batería del coche eléctrico.

¿Cuándo cambiar la batería del coche eléctrico?

Ahora que los fabricantes se encuentran mejorando los vehículos eléctricos, podemos encontrar una gran variedad de estilos y de marcas. El único detalle es no saber cada cuanto hay que cambiar la batería de los modelos eléctricos.

En estos momentos, según las pruebas elaboradas, la duración de su vida útil es de entre ocho y diez años, lo que corresponde a unos 500 a 1.000 ciclos de carga. Esto quiere decir que tiene una autonomía media de 100 kilómetros por carga, que corresponde a un total 50 mil a 100 mil kilómetros.

No obstante, la tecnología también ha avanzado de forma significativa y las baterías actuales de iones de litio pueden resistir hasta 3000 ciclos de carga. Por ejemplo, podemos observar el Tesla Model S, que tiene la capacidad de viajar con una sola batería más de 300 mil kilómetros.

Luego de esto, ya no se podrá utilizar el coche eléctrico con la capacidad restante de la batería. Si la capacidad disminuye, el alcance del coche también va a disminuir, debido a que la batería puede almacenar menos energía. 

Cuanto más tiempo de vida tenga la batería, mayores serán los cambios de sus propiedades, esto también va a reducir la autonomía. Sin embargo, no tienes que preocuparte porque tu coche eléctrico no se quedará atascado.

Incrementa el tiempo de duración de la batería de los coches eléctricos

Existen varias maneras de cuidar la batería del coche eléctrico para que tengas más tiempo de vida útil. Puede parecer extraño, pero te recomiendo no cargarla al 100%; realizar una carga de 100%, a largo plazo puede acortar la vida útil de la misma. Lo mejor es cargar únicamente hasta 80%, 90% o máximo 95%.

Tampoco permitas que la energía de la batería sufra una descarga profunda llegando al 0% de energía. Lo recomendable es mantener la batería entre 40% y 50% de carga, pero sé que es tedioso tener que recargar la batería a cada momento. Lo ideal es volver a recargarla al llegar a 20% de energía.

Cuando la batería se enfría es normal que pierda sus propiedades periódicamente, evitando que absorba la misma cantidad de energía que una batería en temperaturas agradables. Así que te recomiendo, en caso de que vivas en lugares fríos, efectuar la recarga justo cuando finalices de conducir el coche.

Por su parte, si la batería se encuentra cargada al máximo, evita aparcar tu coche eléctrico en sitios muy calurosos, en donde pueda recibir los rayos del sol de forma abrasadora. Así que, en verano, aparca el coche en garajes y no recargues la batería del coche al máximo.

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