Maxima autonomia coche electrico

Volkswagen

En el mundo de los vehículos eléctricos, la autonomía es el rey. Con las nuevas opciones entre las que elegir hoy en día, puede ser difícil mantener todo en línea. Te sorprenderá saber que los vehículos de esta lista tienen una gran variedad de carrocerías, y algunos incluso pueden adquirirse por menos de 40.000 dólares. Las clasificaciones de autonomía se basan en los datos de la Agencia de Protección Medioambiental.
Tesla sigue siendo el líder de esta lista. Para 2021, Tesla ofrecerá un Modelo 3 de largo alcance, con una autonomía de hasta 660 km. Por ahora, sin embargo, solo el Model S Long Range de 2020 está clasificado por la EPA. Leer más »
El Model Y es un SUV compacto que se parece al Model 3, lo cual tiene sentido, ya que comparten plataformas e interiores. Dado su mayor peso, el Model Y es ligeramente menos eficiente que el Model 3. Leer más »
A diferencia de muchos otros pequeños vehículos eléctricos, el Volkswagen ID.4 se basa en una plataforma de tracción trasera, con tracción total disponible. Su interior consigue ser a la vez futurista y acogedor. VW está aceptando pedidos en línea para el ID.4. Leer más «

Tesla, inc.

La palabra «autonomía» es la primera que le viene a la mente a mucha gente cuando piensa en un coche eléctrico, seguida de la imagen de quedarse sin energía en la M25 o de un banco de puntos de recarga en una estación de servicio en medio de la nada.
La distancia que puede recorrer un vehículo eléctrico con una sola carga es una de las mayores barreras de entrada para muchos usuarios, pero no tiene por qué ser una preocupación. La última generación de coches eléctricos tiene suficiente autonomía para satisfacer el uso diario de la mayoría de los conductores con facilidad; muchos propietarios de vehículos eléctricos simplemente cargarán en casa y rara vez tendrán que molestarse con la infraestructura pública.
Aquellos que se desplacen más lejos con sus vehículos eléctricos, o los conductores que experimentan habitualmente tráfico intenso o desvíos, pueden querer el coche con la mayor autonomía posible para proporcionar la experiencia de conducción eléctrica más libre de estrés.
Afortunadamente, ahora hay muchos coches eléctricos que ofrecen una autonomía superior a los 250 kilómetros, lo que les permite viajar lejos con una sola carga. Esto, junto con la reducción de los tiempos de carga, significa que la conducción eléctrica es ahora una opción para más compradores.

Nissan

La tecnología de las baterías y la infraestructura de recarga están mejorando constantemente, convirtiendo rápidamente a los vehículos eléctricos en sustitutos viables de los coches de combustión. Pero la distancia que se puede conducir entre recargas sigue siendo una preocupación válida.
Las estimaciones de autonomía de los fabricantes varían enormemente y no siempre son alcanzables en condiciones de conducción cotidianas, así que, ¿cuánto se puede llegar realmente con una sola carga? Nuestra página web hermana What Car? somete a todos los coches eléctricos a una prueba de autonomía, midiendo exactamente la distancia que se puede alcanzar en el mundo real.
Nuestro actual campeón de la autonomía eléctrica no es el coche con la batería más grande, ni tampoco el más caro. El hecho de que provenga de una marca convencional y no de una de lujo y que pueda adquirirse por menos de 35.000 euros dice mucho a favor de la adopción del VE.
Cuando probamos el Kona Eléctrico el año pasado, dijimos que ofrecía «la mezcla más convincente de usabilidad y asequibilidad hasta ahora vista en un VE», y con una autonomía real de más de 250 millas con una batería de 64 kWh, supera a nombres de primera línea como Tesla, Jaguar y Audi.

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Con un precio inicial de 30.750 dólares, el Mini Cooper Eléctrico es una de las formas más asequibles de acceder a un nuevo vehículo eléctrico. Aunque su autonomía, estimada por la EPA en 114 millas, limita su uso, encontramos que el hatchback es tan divertido y atractivo como su gemelo de gasolina. Con el modelo del año 2022 llegó un nuevo equipamiento de serie, como una pantalla táctil de infoentretenimiento de 8,8 pulgadas y un volante calefactado, además de pequeñas mejoras en el exterior. Según Mini, la carga rápida permite que el Mini Cooper Electric se cargue al 80 por ciento en sólo 35 minutos, mientras que la carga en el hogar restablecerá toda la energía desde el vacío en unas respetables cuatro horas.
El BMW i3 cambia la capacidad por el estilo. En su versión básica, este utilitario de aspecto extraterrestre se alimenta únicamente de electricidad, lo que limita su autonomía estimada por la EPA a 240 km. El extensor de autonomía opcional, un pequeño motor de gasolina, aumenta la autonomía a 320 km, pero supone un coste adicional de 3.850 dólares al precio base. Durante las pruebas, nos impresionó la suspensión y la dinámica del i3, así como su aceleración en 6,6 segundos hasta los 100 km/h.