Cuanta autonomia tiene un coche electrico

Cuanta autonomia tiene un coche electrico

La autonomía de los coches eléctricos frente a la velocidad

La tecnología de las baterías y la infraestructura de recarga mejoran constantemente, lo que hace que los vehículos eléctricos dejen de ser un nicho y se conviertan en sustitutos viables de los coches con motor de combustión. Pero la distancia que se puede recorrer entre recargas sigue siendo una preocupación válida.
Las estimaciones de autonomía de los fabricantes varían enormemente y no siempre son alcanzables en condiciones de conducción cotidianas, así que, ¿cuánto se puede llegar realmente con una sola carga? Nuestra página web hermana What Car? somete a todos los coches eléctricos a una prueba de autonomía, midiendo exactamente la distancia que se puede alcanzar en el mundo real.
Nuestro actual campeón de la autonomía eléctrica no es el coche con la batería más grande, ni tampoco el más caro. El hecho de que provenga de una marca convencional y no de una de lujo y que pueda adquirirse por menos de 35.000 euros dice mucho a favor de la adopción del VE.
Cuando probamos el Kona Eléctrico el año pasado, dijimos que ofrecía «la mezcla más convincente de usabilidad y asequibilidad que se haya visto en un VE», y con una autonomía real de más de 250 millas con una batería de 64 kWh, supera a nombres de primera línea como Tesla, Jaguar y Audi.

Coche eléctrico de 400 millas de autonomía

Pero como Nueva York y San Francisco están demasiado lejos de nuestras puertas, hemos creado una que mide la distancia que puede recorrer tu coche eléctrico desde nuestra ciudad natal, Ámsterdam. Esto te ayudará a crear un plan perfecto para tu escapada de fin de semana o tu viaje por Europa este verano.
En los humildes comienzos de los vehículos eléctricos, el coche eléctrico más vendido, el Nissan LEAF, tenía una autonomía máxima de unos 175 km. Hoy en día, Nissan está trabajando en un coche eléctrico de 540 km. El nuevo Renault ZOE, el Chevy Bolt y el Opel Ampera-e (todos ellos con un precio bastante asequible) también pueden alcanzar los 400-500 km con una sola carga. ¿La razón principal? La mejora de las baterías, que ahora son más potentes y menos caras. Estadísticas recientes de Bloomberg señalan que el coste de las baterías ha bajado un 65% desde 2010. Esto les ayudó a alcanzar los 350 dólares/kWh en 2015. Para 2030, BNEF espera que los costes de las baterías estén muy por debajo de los 120 dólares/kWh.  Caída de los costes de las baterías = precios más bajos para los coches eléctricos.
Cada vehículo eléctrico tiene miles de celdas de batería separadas. Este complejo diseño ocupa espacio: más del 50% de la superficie dedicada a las baterías de los coches está ocupada por carcasas y contactos. Por eso, un grupo de ingenieros se reunió y pensó en algo nuevo. El IKTS ha desarrollado recientemente un nuevo concepto de batería que podría reducir sustancialmente el espacio necesario para el alojamiento y los contactos. Esto significaría que podrían caber más baterías en el mismo coche y que la autonomía podría aumentar hasta 1.000 km.

Coche eléctrico de mayor autonomía 2021

Factores que reducen la autonomía de los vehículos eléctricosLa distancia que puede recorrer su vehículo eléctrico antes de tener que cargarlo se verá reducida por:La degradación de la bateríaLas baterías de los vehículos eléctricos se degradan lentamente (pierden capacidad), a un ritmo de alrededor del 2,3% al año.2 Esto significa que, tras cinco años de uso regular, la autonomía de la batería de un vehículo eléctrico se reducirá a aproximadamente el 90% de la autonomía original.Después de eso, puede notar que tiene que cargar un poco más a menudo, y que tarda más en cargarse al 100%. Sin embargo, la eficiencia de los vehículos eléctricos mejora constantemente y las baterías de algunos modelos se degradan más lentamente que otras. La mayoría de los fabricantes de automóviles garantizan el rendimiento de sus baterías durante ocho años, teniendo en cuenta la degradación normal. Las baterías de los vehículos eléctricos deben sustituirse en algún momento, pero si compras un vehículo nuevo y lo mantienes durante los 5-10 años habituales, es poco probable que tengas que sustituir la batería por tu cuenta fuera del periodo de garantía de la batería.  Algunas actualizaciones sólo ofrecen más opciones de entretenimiento, pero muchas mejoran la seguridad y las prestaciones, incluida la autonomía del VE.

El coche eléctrico de mayor autonomía de 2020

Lanzado en Europa en 2013 y en 2014 en los EE.UU. Existe una opción de extensor de autonomía con motor de gasolina para aumentar la autonomía hasta 240 km (calificación EPA).[5]A partir del año modelo 2017, lanzado en julio de 2016, hay dos opciones de batería, 94 A-h y 60 A-h.[4] Para el año modelo 2019, una batería más grande de 120 A-h se convirtió en la única opción, y el extensor de autonomía se suspendió en algunos mercados.[3]
Disponible en Europa, Estados Unidos y Canadá. Las ventas mundiales ascendieron a unas 12.250 unidades hasta diciembre de 2014.La segunda generación, lanzada en 2009, vendió más de 2.300 unidades hasta 2012,[31] y se han vendido casi 10.000 unidades de la tercera generación, lanzada en 2013, hasta diciembre de 2014.[32][33]

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